據(jù)中車株洲發(fā)布,10 月 21 日,國家重點研發(fā)計劃 “先進軌道交通”重點專項——時速 400 千米跨國互聯(lián)互通高速動車組,在中車長春軌道客車股份有限公司下線,車輛的核心動力裝備正是由中車株洲電機有限公司研制的 TQ800 永磁同步牽引電機。
據(jù)了解到,時速 400 千米跨國互聯(lián)互通高速動車組,能在不同氣候條件、軌距和供電制式標準的國際鐵路間順暢運行,具有節(jié)能環(huán)保、主動安全、智能維護等特點。
在 TQ800 永磁同步牽引電機研制過程中,中車株洲電機攻克多項難題,最終的產(chǎn)品具有多項優(yōu)點,比如采用全新的封閉風冷及關鍵部位定向冷卻技術,確保了電機內(nèi)部清潔并有效平衡了電機各部件的溫度。
更值得關注的是,TQ800 永磁同步牽引電機能適應零下 50℃低溫環(huán)境,具備多種供電模式,整體性能達到國際先進水平,可用于互聯(lián)互通高速列車。與異步牽引電機相比,該牽引電機每百公里人均能耗下降 12%,單車年節(jié)電超過 200 萬度,具備功率密度更大、能量轉(zhuǎn)化效率更高、環(huán)境適應能力更強、全壽命周期成本更低等比較優(yōu)勢。
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