上世紀(jì)90年代，以美俄為首，包括加拿大、日本、巴西、歐空局等共16個(gè)國(guó)家和組織參與研制國(guó)際空間站(ISS)，中國(guó)也曾經(jīng)申請(qǐng)加入，但被拒絕。

而在2022年前后，中國(guó)自己的空間站即將建成，國(guó)際空間站則面臨退役，中國(guó)空間站很可能會(huì)成為唯一。

今天（26日），一則“中國(guó)空間站將美國(guó)拒之門外”的消息廣泛流傳。

據(jù)稱，中國(guó)已經(jīng)收到了27個(gè)國(guó)家參與中國(guó)空間站項(xiàng)目的申請(qǐng)，經(jīng)過(guò)評(píng)核后批準(zhǔn)了18個(gè)國(guó)家進(jìn)駐的資格，而美國(guó)被直接拒絕。

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消息傳出后，有網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)對(duì)起了對(duì)子，別說(shuō)還挺押韻：

天道好輪回，蒼天繞過(guò)誰(shuí)。

不信抬頭看，那是CHINA的空間站。

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據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)空間站項(xiàng)目確實(shí)拒絕了美國(guó)，但不是為了“報(bào)仇”，而是因?yàn)槊绹?guó)團(tuán)隊(duì)參與申報(bào)的項(xiàng)目在科學(xué)價(jià)值和技術(shù)層面沒(méi)達(dá)標(biāo)。

其實(shí)早在去年6月，中國(guó)載人航天工程辦公室與聯(lián)合國(guó)外空司就聯(lián)合對(duì)外公布，來(lái)自17個(gè)國(guó)家、23個(gè)實(shí)體的9個(gè)項(xiàng)目成功入選中國(guó)空間站第一批科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，這也是中國(guó)載人航天工程首次通過(guò)聯(lián)合國(guó)進(jìn)行的大規(guī)模國(guó)際合作。

當(dāng)時(shí)，中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平就被問(wèn)到有沒(méi)有排斥美國(guó)的項(xiàng)目，他直言：“我們沒(méi)有排斥任何國(guó)家，也沒(méi)有限定任何范圍，有美國(guó)團(tuán)隊(duì)參與申報(bào)的項(xiàng)目。從科學(xué)價(jià)值和技術(shù)考量來(lái)講，美國(guó)的項(xiàng)目沒(méi)達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。”

事實(shí)上，中國(guó)空間站項(xiàng)目非常歡迎與包括美方在內(nèi)的所有國(guó)家進(jìn)行航天合作，尤其鼓勵(lì)發(fā)展中國(guó)家加入，并為項(xiàng)目申請(qǐng)方提供免費(fèi)的上行發(fā)射和空間站運(yùn)行機(jī)會(huì)，以及測(cè)控、回收等保障性服務(wù)支持。

當(dāng)然，研發(fā)經(jīng)費(fèi)需要由項(xiàng)目申請(qǐng)方自行承擔(dān)。

目前，中國(guó)載人航天工程正在全線全力備戰(zhàn)空間站建造任務(wù)，預(yù)計(jì)從2021年到2022年，擬通過(guò)11次飛行任務(wù)，完成空間站的在軌建造計(jì)劃。

按照計(jì)劃，第一批將陸續(xù)發(fā)射天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，進(jìn)行空間站基本構(gòu)型的在軌組裝建造，期間計(jì)劃發(fā)射4艘神舟載人飛船和4艘天舟貨運(yùn)飛船，進(jìn)行航天員乘組輪換和貨物補(bǔ)給。

同時(shí)對(duì)空間站的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步驗(yàn)證，包括航天員出艙活動(dòng)技術(shù)。

空間站建成之后，我國(guó)將高密度實(shí)施飛行任務(wù)，航天員將長(zhǎng)期在軌駐留，還將開(kāi)展更大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。

小結(jié)：也是搞笑，作為航天領(lǐng)頭羊美國(guó)申報(bào)的項(xiàng)目竟然沒(méi)達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)？也印證那句古話“昨天你瞧不起的人,今天你惹不起!”

還有，歐洲伽利略導(dǎo)航項(xiàng)目也曾經(jīng)將中國(guó)排斥在外，而如今中國(guó)的GPS已經(jīng)大功告成，伽利略導(dǎo)航則是一地雞毛……