iPhone 12的續(xù)航和充電測(cè)試,最終的續(xù)航略差于iPhone 11
這里為大家整理一下iPhone 12的續(xù)航和充電測(cè)試，供大家參考一下。
綜合續(xù)航測(cè)試模型：屏幕亮度手動(dòng)控制在200nit（中心全屏白底），插一張聯(lián)通4G卡，連接WiFi網(wǎng)絡(luò)，先打一個(gè)小時(shí)王者榮耀（分辨率調(diào)至高，其余選項(xiàng)均打開并開到最高），緊接著50組樣張拍攝和10分鐘視頻拍攝，然后是刷一個(gè)小時(shí)微博，再放一個(gè)小時(shí)嗶哩嗶哩1080P+視頻（電影《白蛇緣起》），接著是八小時(shí)待機(jī)，測(cè)試結(jié)果如下：
充電方面，iPhone 12配合官方充電頭理論功率可達(dá)到20W，因?yàn)槲覀儧]來(lái)得及購(gòu)買官方配件，就使用了一個(gè)第三方的30W快充PD頭，同樣激發(fā)了20W快充，但電量過半后基本就維持在了10W左右。
總得來(lái)說，iPhone 12的5nm處理器降下的功耗基本被更好的屏幕、更小的電池、5G耗電抵消了，最終的續(xù)航略差于iPhone 11。本次的續(xù)航測(cè)試是在開著自動(dòng)5G、連接WiFi的模式下進(jìn)行的。
責(zé)任編輯：gt
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
測(cè)試
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
5706瀏覽量
128872 -
iPhone
+關(guān)注
關(guān)注
28文章
13500瀏覽量
206194 -
WIFI
+關(guān)注
關(guān)注
81文章
5406瀏覽量
208344
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
iPhone13無(wú)線充電發(fā)熱解析與應(yīng)對(duì)
iPhone 13無(wú)線充電發(fā)熱爭(zhēng)議不斷，充電發(fā)熱是物理?yè)p耗而非安全隱患。系統(tǒng)調(diào)度的溫控管理系統(tǒng)自動(dòng)限制處理器性能、降低屏幕亮度，降低發(fā)熱。第三方無(wú)線充電器虛假加速影響電路安全，使用非M
iphone12無(wú)線充電線圈拆解圖
iPhone 12的MagSafe磁吸線圈是無(wú)線充電技術(shù)的集大成者，嵌套于手機(jī)背部中框的多層結(jié)構(gòu)內(nèi)。其采用超薄銅線繞制，直徑約為3.5厘米，由18顆釹磁鐵構(gòu)成環(huán)形陣列。磁吸定位的物理密
Nordic nPM2100：為原電池供電藍(lán)牙低功耗產(chǎn)品帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航！
表示：“Nordic 的 PMIC 產(chǎn)品在公司持續(xù)致力于為客戶提供最低功耗物聯(lián)網(wǎng)解決方案的過程中發(fā)揮著重要作用。我們很高興能擴(kuò)大 PMIC 產(chǎn)品線，推出首款原電池 PMIC，從而為非充電式產(chǎn)品提供獨(dú)特
發(fā)表于 03-20 16:52
充電樁“耐力大考驗(yàn)”：老化負(fù)載研究，為持久續(xù)航保駕護(hù)航
持久續(xù)航保駕護(hù)航。
一、充電樁老化負(fù)載研究：模擬“實(shí)戰(zhàn)”，挑戰(zhàn)極限
充電樁老化負(fù)載研究，并非簡(jiǎn)單的“插拔測(cè)試”，而是通過模擬高溫、高濕、高海拔等惡劣環(huán)境，以及頻繁啟停、過載運(yùn)行等極端工
發(fā)表于 02-28 14:42
蘋果為iPhone 11系列重新發(fā)布iOS 18.3版本更新
11 系列特有的問題。 上周，蘋果已向其他 iPhone 機(jī)型發(fā)布了 iOS 18.3 版本（版本號(hào) 22D63）。這次專門針對(duì) iPhone 11 系列的更新，重點(diǎn)聚焦
UPS電源續(xù)航能力影響因素
UPS（不間斷電源）是現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心、企業(yè)、家庭等環(huán)境中不可或缺的電源保護(hù)設(shè)備，它能夠在市電中斷時(shí)提供臨時(shí)電力，保障關(guān)鍵設(shè)備的正常運(yùn)行。然而，UPS的續(xù)航能力受到多種因素的影響，以下是一些主要
哪吒L榮獲2024年懂車帝冬測(cè)純電里程續(xù)航冠軍
近日，2024年懂車帝冬測(cè)圓滿落幕，哪吒L車型憑借卓越表現(xiàn)，在純電里程續(xù)航表—增程插混組中脫穎而出，榮獲第一名。此次測(cè)試的哪吒L車型為2024款增程310閃充紅衣版，其實(shí)測(cè)續(xù)航里程高達(dá)134.3km，遠(yuǎn)超同組其他車型。
東風(fēng)風(fēng)神L7寒區(qū)實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率107%
早在今年夏天，東風(fēng)風(fēng)神L7就經(jīng)歷了多輪嚴(yán)苛的續(xù)航測(cè)試，成為首個(gè)媒體實(shí)測(cè)突破2000公里超長(zhǎng)續(xù)航的混動(dòng)SUV，還創(chuàng)下了行業(yè)首次全程無(wú)補(bǔ)能續(xù)航2162.8公里往返穿越中國(guó)最大無(wú)人區(qū)的紀(jì)錄。
用ADS1292R采集心電數(shù)據(jù)出現(xiàn)干擾的原因？怎么解決？
干擾。這個(gè)干擾如附件所示。
經(jīng)過測(cè)試發(fā)現(xiàn)：
1.藍(lán)牙通訊部分并沒有問題。只是藍(lán)牙通訊的時(shí)候有干擾信號(hào)影響了ADS1292R的信號(hào)采集。
2.iPhone7、iPhone6沒有這個(gè)問題，iPho
發(fā)表于 11-29 07:43
亞洲可持續(xù)航空燃料協(xié)會(huì)成立，促進(jìn)亞洲可持續(xù)航空燃料政策、市場(chǎng)和投資轉(zhuǎn)型
亞洲可持續(xù)航空燃料協(xié)會(huì)(ASAFA)在新加坡正式成立，旨在加速推進(jìn)可持續(xù)航空燃料在亞洲的普及。
庫(kù)克稱iPhone16是最先進(jìn)的iPhone
最新款iPhone、Watch和AirPods，最大的亮點(diǎn)估計(jì)在人工智能。所以庫(kù)克稱iPhone16是最先進(jìn)的iPhone。 庫(kù)克表示。iPhone 16 系列是我們打造的最先進(jìn)的
蘋果回應(yīng)iPhone頻繁提示溫度異常暫停充電問題
8月16日資訊聚焦：近期，眾多iPhone用戶遭遇充電難題，紛紛吐槽手機(jī)充電過程頻現(xiàn)“波折”。據(jù)用戶反饋，他們的設(shè)備頻繁收到“溫度異常，暫停充電”的警告，導(dǎo)致電量無(wú)法順利充至滿格，這一
iPhone 16 Pro電池技術(shù)革新:不銹鋼外殼引領(lǐng)續(xù)航新飛躍
隨著iPhone 16系列發(fā)布日期的日益臨近，其電池技術(shù)的顯著升級(jí)成為了廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)知名分析師郭明錤透露，新款iPhone 16 Pro系列在電池技術(shù)方面將實(shí)現(xiàn)重大突破，尤其是采用
iPhone 16 Pro系列電池容量或?qū)⑦_(dá)4676mAh
近期，網(wǎng)絡(luò)空間再度掀起了關(guān)于蘋果iPhone 16 Pro系列的熱烈討論，其中最為引人注目的莫過于其據(jù)傳實(shí)現(xiàn)重大飛躍的電池續(xù)航能力。據(jù)海外媒體的最新爆料，iPhone 16 Pro系列兩款旗艦機(jī)
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論