近年來，隨著手機多攝、汽車智能化等發(fā)展，CMOS圖像傳感器的市場規(guī)模逐年增加。

根據(jù)Frost&Sullivan統(tǒng)計，2019年全球CMOS圖像傳感器市場出貨量為63.6億顆，市場規(guī)模達到165.4億美元，預計到2024年全球出貨量達到91.1億顆，市場規(guī)模將達到238.4億美元。

目前來看，CMOS圖像傳感器的主要應用領域還是手機，其他的還有平板電腦、筆記本電腦等其他電子消費終端，以及汽車電子、安防監(jiān)控設備、醫(yī)療影像等領域。

據(jù)統(tǒng)計，2019年全球智能手機及功能手機CMOS圖像傳感器銷售額占據(jù)了全球73.0%的市場份額，平板電腦、筆記本電腦等消費終端CMOS圖像傳感器銷售額占據(jù)了全球8.7%的市場份額。

目前，CMOS圖像傳感器市場主要由索尼、三星、豪威等少數(shù)廠商把控，但是未來，隨著新興應用領域的發(fā)展，及后進者積極進場，市場格局或?qū)l(fā)生改變。

索尼業(yè)績下滑，市場份額下滑

日前，全球CMOS圖像傳感器龍頭企業(yè)索尼公布2020財年第二財季（7月到9月）財報，根據(jù)報告，在其7大業(yè)務模塊中，CMOS是唯一出現(xiàn)收入和利潤都下滑的事業(yè)部。

索尼CFO Hiroki Totoki表示，直到2022財年結(jié)束（2023年3月）前，公司傳感器業(yè)務的盈利能力都不會恢復，因為其它客戶想要在大尺寸、高規(guī)格的傳感器采購方面追上華為的步伐，還需要相當時間，可見美國對華為的出口限制，一定程度影響了索尼在傳感器方面的業(yè)績。

事實上，在CMOS圖像傳感器領域，索尼除了業(yè)績出現(xiàn)下滑之外，今年上半年，其市場份額占比也呈現(xiàn)下滑趨勢，而其競爭對手三星市占上升。

根據(jù)Strategy Analytics在10月中旬發(fā)布的這份報告，2020年上半年，全球智能手機圖像傳感器市場總收益為63億美元，同比增長15%。索尼市場占比為44%，仍然排名第一，Samsung LSI和OmniVision分別占32%和9%，排名第二和第三。

Strategy Analytics高級分析師Jeffrey Mathews認為，索尼在2020年上半年的市場份額下降的原因是，來自三星，OmniVision和SK Hynix的競爭加劇。

雖然業(yè)績和市場份額都在下滑，但是不可否認的是，索尼不管是在技術(shù)上始終處于引導地位，目前傳感器智能化成為趨勢，而索尼在今年5月率先研制出了具有AI功能的圖像傳感器。

2020年5月，索尼宣布公司已研制出兩款具備AI處理功能的圖像傳感器IMX500和IMX501。新款傳感器可以在實現(xiàn)高速AI處理的同時只提取必要數(shù)據(jù)，并可根據(jù)用戶的需求選擇不同的AI模型。

索尼新款AI圖像傳感器的有效像素約為1230萬，可以捕捉廣闊視角的圖像信息，新款傳感器的邏輯芯片配備了索尼原發(fā)的數(shù)字信號處理器，專門用于AI信號處理，并為AI模型存儲。這種配置無需高性能處理器或外部存儲，可以助力邊緣AI系統(tǒng)的開發(fā)。

在AI模型方面，新款圖像傳感器可以提供不同的AI模型供用戶選擇。用戶可以將自己選擇的AI模型寫入嵌入式內(nèi)存中，并根據(jù)需求或系統(tǒng)使用位置對其進行改寫和更新。

例如，如果用戶在商場安裝多個搭載新款傳感器的攝像頭，那么這些攝像頭可以在不同的環(huán)境下使用。當攝像頭安裝在商場入口時，可用于計算訪客人數(shù)；當攝像頭安裝在商店的貨架上時，可用來檢測庫存短缺；當攝像頭安裝在天花板上時，可用來繪制商店客流的熱力圖。
同時，用戶可以隨時改寫這些攝像頭中的AI模型，比如從一個用于檢測熱力圖的模型改成另一個用于識別消費者行為的模型。

索尼新款圖像傳感器拓寬了AI攝像頭的研發(fā)空間，并將有望廣泛應用于零售和工業(yè)設備行業(yè)。

三星、豪威、思特威陸續(xù)推出特色新品

三星推出體積更小的1億像素圖像傳感器產(chǎn)品線

2020年9月15日， 三星電子宣布擴充基于0.7μm（微米，百萬分之一米）級像素工藝的移動設備圖像傳感器產(chǎn)品線，正式將市場擴大到超小尺寸像素產(chǎn)品。



早在2019年，三星電子就在推出0.7μm級像素工藝產(chǎn)品，本次又新增了四個超小尺寸新產(chǎn)品，率先構(gòu)建了基于0.7μm級像素工藝的多種像素產(chǎn)品線。

三星電子為了能讓0.7μm的超小型圖像傳感器也實現(xiàn)高品質(zhì)的圖像，采用了三星電子的專利技術(shù)ISOCELL Plus，改變像素的光學結(jié)構(gòu)，使用新材料，盡量減少光線損失和像素之間的干擾。同時采用智能ISO（Smart-ISO）技術(shù)，可根據(jù)進光量自動調(diào)整ISO值，提高色彩還原度，盡量減少噪點。

基于0.7μm級像素工藝加工而成的1.08億像素傳感器，與使用0.8μm級像素工藝的傳感器相比，最多可以減少15%的體積。圖像傳感器體積縮小，攝像頭模組的高度最多可以減少10%，從而在一定程度上解決攝像頭凸起的問題，為全球移動設備制造商設計產(chǎn)品時提供更多的自由。

三星電子目前擁有基于0.7μm級像素工藝的ISOCELL HM2、GW3、JD1等產(chǎn)品，已全部實現(xiàn)量產(chǎn)，另有GM5可提供樣品。

豪威科技推出全球首款大光學格式的1.0微米6400萬像素圖像傳感器

2020年10月13日，豪威科技發(fā)布了OV64A 圖像傳感器，這款傳感器提供6400萬像素分辨率，在同類產(chǎn)品中具有最大的1.0微米像素以及領先的 1 / 1.34 英寸光學格式。

其大型光學元件和高分辨率為高端智能手機中的廣角和超廣角主攝像頭提供了優(yōu)異的弱光性能。此外，OV64A 具有三次曝光、四合一 HDR、片上組合和色調(diào)映射功能，而且?guī)史浅８撸@些優(yōu)勢能夠共同消除運動偽像，并產(chǎn)生優(yōu)異的6400萬像素信噪比（SNR）。這款傳感器還提供二次和三次曝光的交錯式 HDR 定時選項，使智能手機設計人員能夠靈活地為指定場景選擇優(yōu)異的HDR方法。

OV64A 采用豪威科技的PureCel?Plus-S 晶片堆疊技術(shù)，集成了片上四合一彩色濾光片陣列和硬件像素還原算法，可實時提供高質(zhì)量的6400萬像素Bayer輸出或 8K 視頻。在弱光條件下，這款傳感器可使用近像素合并功能以四倍的靈敏度輸出1600萬像素圖像用于4K / 2K 視頻，并達到2.0微米等效性能，供預覽和視頻使用。在任何情況下，OV64A 都能持續(xù)捕捉高質(zhì)量的圖像，并能啟用1600萬像素分辨率的數(shù)字裁切縮放和快速模式切換。

思特威發(fā)布130W像素全局快門圖像傳感器SC133GS

2020年10月21日，思特威宣布，公司近日推出了全新130W像素全局快門圖像傳感器 ——SC133GS，此次發(fā)布的SC133GS采用2.7μm像素及1/4″光學尺寸，可賦能DMS系統(tǒng)有效監(jiān)測駕駛員駕駛狀態(tài)，時刻關(guān)注行車安全。

搭載SC133GS的DMS系統(tǒng)可實時通過安全帶監(jiān)測、眼瞼閉合、眨眼、注視方向、打哈欠和頭部運動來識別駕駛員的駕駛狀態(tài)，其影像為智能座艙系統(tǒng)提供了識別運算的基礎，成為智能座艙系統(tǒng)的核心之眼。

SC133GS擁有近紅外光下業(yè)內(nèi)頂尖的超高感度，憑借思特威領先的近紅外增強技術(shù)，其在940nm波段光線下的QE（光子轉(zhuǎn)換效率）超過40%，確保DMS系統(tǒng)能在不可見光波長范圍內(nèi)實現(xiàn)極高靈敏度的高清成像；而專為DMS系統(tǒng)量身打造的3:4豎幅畫面，更是確保了以駕駛員作為主要的像素覆蓋主體，減少駕駛艙周圍的次級畫面覆蓋范圍，進一步提升以駕駛員為中心的影像清晰度。

SC133GS還搭載了榮獲多項業(yè)界殊榮的單幀HDR技術(shù)，保障圖像傳感器在陽光或車大燈直射車內(nèi)的嚴苛光線環(huán)境下，依舊能夠為智能識別應用終端提供明暗細節(jié)都清晰可見的實時影像。

另外在CMOS圖像傳感器領域表現(xiàn)較為優(yōu)秀的廠商還有格科微，目前正在科創(chuàng)板上市，7月7日獲得受理，10月27日完成問詢。該公司CMOS 圖像傳感器產(chǎn)品像素規(guī)格覆蓋 QVGA（8 萬像素）至1600萬像素，形成了較為完整的產(chǎn)品體系。根據(jù)Frost&Sullivan統(tǒng)計，2019 年格科微CMOS 圖像傳感器銷售收入達到 31.9 億元，全球排名第八。

電子發(fā)燒友綜合報道