10月29日上午，智慧移動(dòng)能力公司九號(hào)有限公司（證券簡(jiǎn)稱“九號(hào)公司”）在上海證券交易所科創(chuàng)板正式鳴鑼上市，證券代碼689009，發(fā)行價(jià)18.94元/股，成為中國(guó)上市企業(yè)中“VIE+CDR 第一股”。

值得注意的是，九號(hào)公司并沒(méi)有采用一般由企業(yè)創(chuàng)始人、合伙人、高管或員工、用戶代表等相關(guān)人員鳴鑼的形式，而是將儀式交給機(jī)器人上臺(tái)完成，首開(kāi) A 股機(jī)器人鳴鑼上市之先河。

九號(hào)公司董事長(zhǎng)兼CEO高祿峰在上市致辭中表示：

8 年前，九號(hào)公司的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)帶著‘用科技改變?nèi)祟惓鲂小膲?mèng)想推開(kāi)了智能短交通的大門?，F(xiàn)在，九號(hào)公司已成功走向世界，在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中淬煉成長(zhǎng)為全球化科技企業(yè)。上市對(duì)我們來(lái)說(shuō)是新的起點(diǎn)和契機(jī)。

未來(lái)，九號(hào)公司會(huì)始終堅(jiān)持‘智慧移動(dòng)能力公司’這一定位，堅(jiān)持以用戶價(jià)值為中心、以?shī)^斗者為本、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力、以結(jié)果為導(dǎo)向，用智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)全球用戶，將九號(hào)公司打造成為具有強(qiáng)勁可持續(xù)增長(zhǎng)力的優(yōu)質(zhì)上市公司！

順為資本曾于 2014 年參與九號(hào)公司 A 輪融資。對(duì)于本次九號(hào)公司作為“VIE+CDR第一股”成功登陸科創(chuàng)板，

順為資本創(chuàng)始合伙人、董事長(zhǎng)雷軍先生表示：

今天上午，九號(hào)公司（證券代碼 689009）在科創(chuàng)板成功上市，成為中國(guó)境內(nèi)上市企業(yè)中“VIE+CDR 第一股”。恭喜九號(hào)，恭喜高祿峰！

九號(hào)公司是小米生態(tài)鏈大家庭里最早期的幾個(gè)成員之一，整個(gè)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)非常有創(chuàng)新精神，并且敢想敢干。他們做的九號(hào)平衡車、滑板車，我都非常喜歡。

我相信，九號(hào)公司的未來(lái)一定會(huì)更加輝煌，更加燦爛，也期待他們帶來(lái)更多驚艷的好產(chǎn)品，再次祝賀！

順為資本創(chuàng)始合伙人、CEO許達(dá)來(lái)先生表示：

自 2014 年投資九號(hào)公司以來(lái)，很高興能夠親眼見(jiàn)證由高祿峰、王野帶領(lǐng)的九號(hào)團(tuán)隊(duì)始終保持初心、持續(xù)成長(zhǎng)，并在技術(shù)研發(fā)、商務(wù)合作、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品等等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。期待在未來(lái)，他們能夠成為短途交通領(lǐng)域中最強(qiáng)的科技型創(chuàng)業(yè)公司，衷心祝賀九號(hào)公司（證券代碼 689009）成功登陸科創(chuàng)板，未來(lái)可期！

順為資本合伙人程天先生表示：

2014年剛與祿峰團(tuán)隊(duì)接觸合作時(shí)，我們定下來(lái)的公司戰(zhàn)略方向是：爭(zhēng)取成為短途交通領(lǐng)域科技自主創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司中的佼佼者。在過(guò)去六年多的合作過(guò)程中，這一條主線也始終貫穿了九號(hào)公司的主戰(zhàn)場(chǎng)以及主要的業(yè)務(wù)方向，九號(hào)公司先后推出了：小型智能平衡車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)摩托車、智能服務(wù)機(jī)器人等等具有跨時(shí)代意義的創(chuàng)新性產(chǎn)品。

現(xiàn)如今，九號(hào)公司的產(chǎn)品已經(jīng)遍布中國(guó)、美國(guó)、荷蘭、首爾、新加坡等國(guó)家或地區(qū)，已逐漸成為全球創(chuàng)新短途交通和機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)之一。

短途交通是一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的巨大市場(chǎng)。在過(guò)去幾年中，國(guó)內(nèi)、海外短途交通行業(yè)中亦涌現(xiàn)出了非常多的創(chuàng)新；而作為九號(hào)公司第二增長(zhǎng)曲線的載物機(jī)器人行業(yè)，也同樣具有萬(wàn)億級(jí)別甚至更大規(guī)模的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

非常榮幸能夠見(jiàn)證這家具有傳奇色彩的公司從創(chuàng)立之初，一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，成功登陸科創(chuàng)板。同時(shí)，也期待看到由祿峰、王野等創(chuàng)始人帶領(lǐng)的九號(hào)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)保持“酷”的基因、做出更多具有跨時(shí)代意義的創(chuàng)新性質(zhì)的產(chǎn)品，為用戶的生活帶來(lái)更多的樂(lè)趣，更多更美好的體驗(yàn)，以及更多的想象力，進(jìn)一步改變?nèi)祟惓鲂蟹绞胶蜕罘绞?。祝賀九號(hào)公司（證券代碼689009）！

公開(kāi)資料顯示，九號(hào)公司是一家專注于智能短交通和服務(wù)類機(jī)器人領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)。該公司總部位于北京，2012 年創(chuàng)立，2014 年 12 月 10日在開(kāi)曼群島注冊(cè)，公司產(chǎn)品主要包括智能電動(dòng)平衡車、智能電動(dòng)滑板車、智能兩輪電動(dòng)車、智能服務(wù)機(jī)器人等。

一、九號(hào)公司創(chuàng)業(yè)成長(zhǎng)史：

全球多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域冠軍

從 8 人團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)在北京一百平米地下室苦熬兩年搞研發(fā)到正式登陸資本市場(chǎng)，九號(hào)公司僅用了 8 年時(shí)間，這般速度實(shí)屬罕見(jiàn)。高祿峰將“選擇賽道”視為其中一個(gè)重要原因：“圈內(nèi)人都有一個(gè)共識(shí)，選擇一個(gè)賽道或者一個(gè)風(fēng)口是非常關(guān)鍵的，如果風(fēng)口不在這，即使你有天大的本事，也很難去做一個(gè)十億美金的生意”。

1.電動(dòng)平衡車

九號(hào)公司選擇的第一個(gè)賽道是“衣食住行”四個(gè)基本品類中的“短途出行”。出行是一個(gè)無(wú)比巨大而競(jìng)爭(zhēng)者眾的賽道，對(duì)于初創(chuàng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，從巨頭的存量市場(chǎng)中上廝殺出自己的一條細(xì)分賽道，才是能夠生存并崛起的不二法門。九號(hào)公司第一個(gè)瞄準(zhǔn)的出行細(xì)分領(lǐng)域是電動(dòng)平衡車。

“平衡車是一個(gè)自動(dòng)保持平衡、自動(dòng)控制自己的機(jī)器人，一個(gè)最簡(jiǎn)單的機(jī)器人，它最大的特點(diǎn)是人能去的地方它幾乎都能去。從下床開(kāi)始站上平衡車，一直到工作單位的辦公桌前，你可以不用下車，這是一個(gè)無(wú)與倫比、非常獨(dú)特的體驗(yàn)”，九號(hào)公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王野曾談到：“衣食住行中的‘行’是一個(gè)巨大無(wú)比的賽道，如果能找到一個(gè)小小的切口，切進(jìn)去扎深，就能站住腳跟，不會(huì)被呼嘯而過(guò)的巨頭給碾死?！?/p>

2012 年，九號(hào)公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，進(jìn)入平衡車品類。2013 年，九號(hào)公司發(fā)布智能電動(dòng)雙輪平衡車 Ninebot E，正式以智能、輕量、大眾消費(fèi)的定位開(kāi)始向全民自由出行的方向發(fā)力。

2014 年是九號(hào)公司創(chuàng)業(yè)旅程中的重要一年?！?014 年，可以說(shuō)是我們的關(guān)鍵一年?；I備收購(gòu) Segway（賽格威），與小米合作，打通了國(guó)際和國(guó)內(nèi)的雙向市場(chǎng)，這一年，我們的業(yè)務(wù)開(kāi)始多點(diǎn)爆發(fā)。”高祿峰曾談道。

成立于 1999 年的 Segway 是平衡車“鼻祖”，Segway 是世界上第一臺(tái)智能自動(dòng)平衡交通工具的研發(fā)企業(yè)，擁有全球最頂尖的研發(fā)技術(shù)，喬布斯曾盛贊 Segway 產(chǎn)品或?qū)⒏?a target="_blank">新人們的交通出行方式。2014 年 2 月，為打破 Segway 的專利墻，進(jìn)入海外歐美市場(chǎng)，九號(hào)公司開(kāi)始嘗試與 Segway 進(jìn)行合作洽談。

在投資機(jī)構(gòu)助推下，2015 年 4 月，成立不到三年的九號(hào)公司 100%全資收購(gòu)了已經(jīng)擁有 15 年歷史的 Segway，創(chuàng)下了首例智能短途交通領(lǐng)域的跨國(guó)收購(gòu)案，這也是一起“蛇吞象”式的并購(gòu)案例，在當(dāng)時(shí)的科技圈引起很大轟動(dòng)。

在完成對(duì) Segway 的收購(gòu)后，九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)了對(duì)平衡車全產(chǎn)品線的覆蓋，包括獨(dú)輪、兩輪、三輪等各品類平衡車。

2015 年 10月，九號(hào)公司推出九號(hào)平衡車，以 1999 元的售價(jià)將此前高達(dá)八九萬(wàn)的奢侈品帶入大眾消費(fèi)市場(chǎng)。在小米銷售渠道的助力下，至 2018 年九號(hào)公司更是以百萬(wàn)級(jí)銷量成為全球平衡車領(lǐng)域的品類王。

九號(hào)公司的崛起與資本的“鼎力相助”也密不可分。

2014 年，成立剛剛 2 年的九號(hào)公司獲得順為資本、小米、紅杉、華山等明星資本 8000萬(wàn)美元的 A 輪融資，九號(hào)也正式成為小米生態(tài)鏈的一員。

2015 年 7 月，九號(hào)公司獲得來(lái)自英特爾和新加坡主權(quán)直投基金（GIC） 6000萬(wàn)美元的 B 輪融資。

2017 年 10月，九號(hào)公司宣布獲得來(lái)自國(guó)投創(chuàng)新投資管理有限公司旗下管理的基金及中國(guó)移動(dòng)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金的 1 億美元 C 輪融資。

九號(hào)公司也沒(méi)有辜負(fù)資本們的厚望：在平衡車這一品類上，九號(hào)公司只用了 18 個(gè)月時(shí)間就顛覆了行業(yè)鼻祖對(duì)于這一產(chǎn)品形態(tài)和邊界的框定，又用 18 個(gè)月的時(shí)間，確立了全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

2.電動(dòng)滑板車

在平衡車之后，九號(hào)公司選擇的第二條細(xì)分賽道是電動(dòng)滑板車。

2015 年，當(dāng)需要在平衡車之外破界的時(shí)候，九號(hào)公司找到了很多戰(zhàn)略的可能性，其中包括電動(dòng)摩托車，個(gè)人服務(wù)機(jī)器人，運(yùn)載機(jī)器人，電動(dòng)自行車，獨(dú)輪平衡車，電動(dòng)滑板車。最終三年下來(lái)， 增長(zhǎng)最漂亮的第二曲線是電動(dòng)滑板車。

時(shí)至今日，九號(hào)公司已成為電動(dòng)滑板車品類全球第一品牌，每年交付的電動(dòng)滑板車超過(guò) 150萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)超過(guò)了平衡車的交付量，電動(dòng)滑板車整個(gè)品類在九號(hào)公司里的營(yíng)收占比已經(jīng)達(dá)到 70%，成為了第一號(hào)主營(yíng)業(yè)務(wù)。

海外共享滑板車的崛起與興盛，九號(hào)公司也是背后最大的獲利者，公開(kāi)報(bào)道顯示，九號(hào)公司在 2018 年供應(yīng)了全球超 70%的共享滑板車運(yùn)力，是這一領(lǐng)域絕對(duì)的份額領(lǐng)先者。根據(jù)全球知名市場(chǎng)研究公司 GFK 報(bào)告數(shù)據(jù)，2019 年 1 月-2020年 2 月，九號(hào)公司電動(dòng)滑板車產(chǎn)品在德國(guó)、意大利、西班牙等歐洲主要國(guó)家均為市場(chǎng)份額第一。

二、開(kāi)辟更多細(xì)分賽道：

發(fā)力智能電動(dòng)車、全地形車市場(chǎng)

在平衡車、滑板車之外，在短交通領(lǐng)域，九號(hào)公司正在逐漸向更長(zhǎng)距離的范圍去滲透，接連打出的兩張牌是智能電動(dòng)車和全地形車。

3. 智能電動(dòng)車

全球兩輪電動(dòng)車年度市場(chǎng)規(guī)模達(dá)千萬(wàn)臺(tái)，市值千億級(jí)別。隨著電動(dòng)車“新國(guó)標(biāo)”的落地和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)，再加上疫情對(duì)電動(dòng)車行業(yè)的催化作用，未來(lái)市場(chǎng)上鋰電智能高端電動(dòng)車占比將不斷提升。

“我認(rèn)為接下來(lái)的三年之內(nèi)，智能化應(yīng)會(huì)成為這個(gè)兩輪電動(dòng)車行業(yè)的標(biāo)配。”高祿峰在接受采訪中告訴記者，電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”的實(shí)施和智能化替代升級(jí)的窗口，已形成歷史性機(jī)遇。2019 年九號(hào)公司智能短交通出行版圖拓展到支線交通領(lǐng)域，推出了電動(dòng)踏板摩托車九號(hào)電動(dòng) E 系列、電動(dòng)自行車九號(hào)電動(dòng) C 系列，目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，開(kāi)始對(duì)外銷售，預(yù)計(jì)其自 2020年將成為公司的主要收入來(lái)源之一。

與傳統(tǒng)電動(dòng)車企業(yè)不同的是，九號(hào)公司史無(wú)前例地為電動(dòng)車配備了 Ninebot RideyGo! 智能系統(tǒng)、智能龍頭鎖、遠(yuǎn)程控車/開(kāi)關(guān)機(jī)、GPS+北斗+基站三重定位、鋰電智能 5.0技術(shù)、智能診斷、黑匣子記錄、SOS 緊急通知、整車 OTA 等硬核創(chuàng)新技術(shù)，頗有“重做”電動(dòng)車的意味。在電池續(xù)航?jīng)]有大突破的時(shí)代，智能化確實(shí)是九號(hào)電動(dòng)車換道超車的機(jī)會(huì)。不難發(fā)現(xiàn)的是，九號(hào)公司雖然身為電動(dòng)車行業(yè)的新入局者，卻因?yàn)閾碛袕?qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新力、制造硬實(shí)力及渠道大能力等多方面優(yōu)勢(shì)，甫一登場(chǎng)即引發(fā)行業(yè)變革，引領(lǐng)電動(dòng)車智能化潮流。

4. 全地形車

全地形車是智能電動(dòng)車外九號(hào)公司正在重點(diǎn)研發(fā)的另一個(gè)品類。2019 年九號(hào)公司在米蘭車展發(fā)布全球首款混動(dòng)系列全地形車 ATV、UTV、SSV 系列，具備低速高扭性能，預(yù)計(jì) 2020年底實(shí)現(xiàn)全球批量供應(yīng)。

全地形車是指可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機(jī)動(dòng)的地形上行走自如，也有人稱其為“四輪摩托車”。該種車型具有多種用途，且不受道路條件的限制，可行駛于沙灘、河床、林道、溪流，以及惡劣的沙漠地形。在國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)，全地形車所代表的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚潮流、生活方式和運(yùn)動(dòng)文化正向百姓生活滲透，逐漸被消費(fèi)者所認(rèn)識(shí)和接納。

全地形車的市場(chǎng)空間有多大？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017 年全地形車的市場(chǎng)空間約 92 億美元，未來(lái)將以每年 8.3%的速度增長(zhǎng)，到 2024 年全地形車全球的市場(chǎng)空間有望達(dá)到 161 億美元，此外，油改電的趨勢(shì)也非常明顯。目前在全地形車行業(yè)中，美國(guó)的北極星、加拿大的 BRP、日本的 HONDA、 中國(guó)的 CFMOTO 等所有全地形車企均采用純?nèi)加蛣?dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力，九號(hào)公司將混合動(dòng)力應(yīng)用到全地形車行業(yè)具備較強(qiáng)的獨(dú)創(chuàng)性，市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。

三、兩位北航工科生的機(jī)器人夢(mèng)想：

用技術(shù)創(chuàng)造機(jī)器人運(yùn)力

自 2019 年 4 月 17 日申報(bào)獲得受理以來(lái)，九號(hào)公司就一直是科創(chuàng)板排隊(duì)企業(yè)中頗為特殊的一員，創(chuàng)造了科創(chuàng)板申報(bào)企業(yè)中的多個(gè)“第一”：第一家注冊(cè)地在境外的紅籌申報(bào)企業(yè)，第一家存在協(xié)議控制架構(gòu)（VIE）的企業(yè)，第一家申請(qǐng)公開(kāi)發(fā)行 CDR 存托憑證的企業(yè)，同時(shí)，九號(hào)公司也是第一家具有 AB 股和員工期權(quán)的紅籌上市公司。

由于公司的特殊性，九號(hào)公司用了 524 天才走完審查手續(xù)，創(chuàng)下了迄今為止科創(chuàng)板最長(zhǎng)上市周期記錄。而在上市當(dāng)日，九號(hào)公司更是全國(guó)首個(gè)用機(jī)器人鳴鑼上市的企業(yè)，這一形式也引發(fā)眾人關(guān)注。

為什么在這個(gè)獨(dú)具里程碑意義的時(shí)刻，九號(hào)公司選擇用機(jī)器人鳴鑼？

“公司的早期創(chuàng)始人很多都出自北京航空航天大學(xué)，都是做機(jī)器人出身的。我們整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)其實(shí)對(duì)于機(jī)器人都有一種特別的熱愛(ài)和情懷?！闭劦綑C(jī)器人領(lǐng)域時(shí)，高祿峰表示。九號(hào)公司從創(chuàng)立初就有著機(jī)器人的基因，兩位創(chuàng)始人高祿峰、王野均畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，學(xué)的專業(yè)都和機(jī)器人直接相關(guān)，在創(chuàng)立九號(hào)公司之前，二人就創(chuàng)辦過(guò)機(jī)器人公司，但是在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代做機(jī)器人太過(guò)于超前，無(wú)法養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)，才轉(zhuǎn)而先去做平衡車這個(gè)品類。在做平衡車、滑板車時(shí)，九號(hào)公司也并未放棄對(duì)機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā)，服務(wù)機(jī)器人是他們選擇的第二條賽道，亦是他們一直以來(lái)的夢(mèng)想與初心。

招股書顯示，2017 年年底，九號(hào)公司推出首款服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品“路萌 Loomo”，并于 2018 年初正式量產(chǎn)上市，該產(chǎn)品除具備人體識(shí)別、人臉識(shí)別、人體追蹤、自動(dòng)避障、語(yǔ)音識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、 音頻傳輸、遙控表情等多項(xiàng)功能外，還可直接作為智能電動(dòng)平衡車使用。

自 2017 年起，九號(hào)公司重點(diǎn)研發(fā)“配送類服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品”，并已推出基于“路萌Loomo”的“Loomo GO”配送機(jī)器人，成為國(guó)內(nèi)首批設(shè)計(jì)生產(chǎn)用于末端配送的服務(wù)機(jī)器人的公司之一。此外，九號(hào)公司正在研發(fā)用于樓宇間配送的室外配送機(jī)器人以及用于樓內(nèi)配送的室內(nèi)配送機(jī)器人兩類產(chǎn)品，現(xiàn)已處于樣機(jī)測(cè)試階段，已于 2020年量產(chǎn)上市。

而上市鳴鑼的機(jī)器人正是 Segway 配送機(jī)器人 S2。Segway 配送機(jī)器人 S2 利用了九號(hào)自研的視覺(jué)為主的多傳感器室內(nèi)定位技術(shù)、高動(dòng)態(tài)室內(nèi)環(huán)境機(jī)器人運(yùn)動(dòng)技術(shù)等多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的核心技術(shù)，有超過(guò)數(shù)十萬(wàn)公里的室內(nèi) SLAM 數(shù)據(jù)，以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方式提升核心算法，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的可靠性和穩(wěn)定性。

大力發(fā)展配送機(jī)器人業(yè)務(wù)

在外界看來(lái)，用機(jī)器人鳴鑼顯露出了九號(hào)公司未來(lái)大力發(fā)展配送機(jī)器人業(yè)務(wù)的信心與決心。

上市當(dāng)天，王野還與記者分享了他們的服務(wù)機(jī)器人戰(zhàn)略，即堅(jiān)持”一點(diǎn)兩線”，“一點(diǎn)”即基于機(jī)器人移動(dòng)的核心技術(shù)棧，包括機(jī)器感知能力（邊緣計(jì)算、深度學(xué)習(xí)、SLAM），運(yùn)動(dòng)能力（運(yùn)動(dòng)規(guī)劃、多機(jī)調(diào)度、云服務(wù)）和運(yùn)載能力（來(lái)自近千萬(wàn)臺(tái)平衡車和滑板車積累的低成本高可靠性電池、電機(jī)、電控技術(shù)）。

“兩線”包括兩條產(chǎn)品線，一是服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品線，目前聚焦配送機(jī)器人，沿著從室內(nèi)到室外的產(chǎn)品發(fā)展路徑，目前產(chǎn)品主要服務(wù)于酒店、寫字樓、大型商超等室內(nèi)配送場(chǎng)景，未來(lái)還將擴(kuò)展到室外配送更廣闊的場(chǎng)景。二是RMP（Robotics Mobility Platform）機(jī)器人運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。機(jī)器人價(jià)值場(chǎng)景千差萬(wàn)別，九號(hào)通過(guò)全開(kāi)放，系列化和模塊化的 RMP 平臺(tái)，向所有機(jī)器人企業(yè)和開(kāi)發(fā)者提供高可靠性、高靈活性和高性價(jià)比的移動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)。該平臺(tái)可用于快速驗(yàn)證商業(yè)場(chǎng)景價(jià)值，可以讓開(kāi)發(fā)者/企業(yè)獲得可靠和高性價(jià)比運(yùn)動(dòng)運(yùn)載平臺(tái)，可以無(wú)縫集成到各種機(jī)器人產(chǎn)品中，大幅度縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間和提高產(chǎn)品可用性。該平臺(tái)同時(shí)也在九號(hào)公司內(nèi)部賦能服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品系列的開(kāi)發(fā)。

高光之下，是九號(hào)公司對(duì)硬件長(zhǎng)期主義的堅(jiān)守。

在服務(wù)機(jī)器人這樣一個(gè)尚不成熟的行業(yè)里做一名探索者，需要時(shí)間和資本，能夠長(zhǎng)期堅(jiān)持機(jī)器人相關(guān)技術(shù)研發(fā)，九號(hào)公司靠的不僅是超前的戰(zhàn)略眼光、堅(jiān)定的勇氣與定力，更是其平衡車、滑板車主營(yíng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收持續(xù)穩(wěn)固且能保持連續(xù)增長(zhǎng)，招股書顯示，2017 年至 2019 年，九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別約 13.81 億元、42.48 億元、45.86 億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 82.21%。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球送餐市場(chǎng)的規(guī)模已經(jīng)超過(guò) 1000億美元，而送貨市場(chǎng)規(guī)模則突破了 3000億美元。其中，僅僅是“最后一公里”配送的市場(chǎng)規(guī)模就高達(dá) 800億美元。因此，在中國(guó)快遞和外賣行業(yè)在高基數(shù)、高增長(zhǎng)的情況下，配送機(jī)器人的市場(chǎng)空間非常廣闊。

有專家認(rèn)為，在 10年后，或許大部分的末端配送都將由配送機(jī)器人、送貨無(wú)人車和無(wú)人機(jī)來(lái)完成。在這個(gè)注重技術(shù)積累的行業(yè)，九號(hào)的根基很穩(wěn)固，技術(shù)儲(chǔ)備較為豐厚，經(jīng)過(guò)多年不斷的研發(fā)與創(chuàng)新，九號(hào)公司已具備了配送機(jī)器人整機(jī)全棧的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)化制造能力，現(xiàn)有的配送機(jī)器人產(chǎn)品已可以支撐商業(yè)落地。面對(duì)服務(wù)機(jī)器人的遠(yuǎn)大征途，九號(hào)機(jī)器人手握技術(shù)相對(duì)成熟且性能領(lǐng)先的產(chǎn)品與技術(shù)，藍(lán)海就在前方，只待乘風(fēng)破浪。

四、手握1000多項(xiàng)核心專利：

用技術(shù)簡(jiǎn)化人和物的移動(dòng)

“簡(jiǎn)化人和物的移動(dòng)，讓生活更加便捷和有趣”，以此為使命的九號(hào)公司將自己定義為智慧移動(dòng)能力公司。九號(hào)公司的智慧移動(dòng)能力，包含兩個(gè)維度，即“智慧的移動(dòng)人”和“智慧的移動(dòng)物”。

在智慧移動(dòng)人方面，九號(hào)公司發(fā)展智能短交通，為用戶提供便捷、安全、有趣的中短途快速移動(dòng)能力；在智慧移動(dòng)物方面發(fā)展智能服務(wù)機(jī)器人，創(chuàng)造 AI 運(yùn)力，解放千萬(wàn)快遞小哥和外賣騎手，讓人們享受更及時(shí)便捷的配送服務(wù)。這兩個(gè)維度也形成了公司明確的面向未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略方向。

“凡是我們進(jìn)入的細(xì)分領(lǐng)域，我們的期望和目標(biāo)都是第一，這也是我們做企業(yè)的思路邏輯?！闭劦骄盘?hào)公司的發(fā)展邏輯時(shí)，高祿峰說(shuō)道。

預(yù)判一家上市公司的發(fā)展?jié)摿?，除了要考慮當(dāng)下的時(shí)代背景、企業(yè)所處賽道、未來(lái)市場(chǎng)前景，研發(fā)實(shí)力亦非常關(guān)鍵。技術(shù)是引導(dǎo)企業(yè)乃至行業(yè)向前的推動(dòng)力，誰(shuí)的底子厚，誰(shuí)的機(jī)會(huì)就越多，勝出的概率也越大。

據(jù)了解，九號(hào)公司擁有一只實(shí)力強(qiáng)勁的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，截至去年底，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員合計(jì) 864 人，占公司員工人數(shù)的比例高達(dá) 36.26%。截至目前，九號(hào)公司已經(jīng)擁有 1000余項(xiàng)行業(yè)基礎(chǔ)核心專利，這個(gè)技術(shù)圍墻是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們難以繞開(kāi)的“障礙”。

九號(hào)公司在電機(jī)、電控技術(shù)、電池包研發(fā)技術(shù)、人機(jī)交互技術(shù)及機(jī)器人技術(shù)等電控及人工智能領(lǐng)域具有豐富的技術(shù)積累，現(xiàn)已掌握的核心技術(shù)有：平衡控制技術(shù)、雙余度熱備份電機(jī)控制技術(shù)、高精度低成本永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、超寬帶無(wú)線定位技術(shù)、視覺(jué)為主的多傳感器室內(nèi)定位技術(shù)、基于視覺(jué)的人體跟隨系統(tǒng)/自動(dòng)充電技術(shù)、三軸機(jī)器人頭部增穩(wěn)技術(shù)、高動(dòng)態(tài)室內(nèi)環(huán)境機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、Ninebot RideyGo! 即停即走技術(shù)、雙重保護(hù)電池管理技術(shù)、AHRS 姿態(tài)感應(yīng)技術(shù)、并聯(lián)式混合動(dòng)力平臺(tái)及串聯(lián)式混合動(dòng)力平臺(tái)等，而這些技術(shù)大部分為自主研發(fā)而來(lái)。

上市意味著這家扎根于北京、服務(wù)全球的創(chuàng)新科技企業(yè)將借助資本的力量繼續(xù)增強(qiáng)自己的技術(shù)力量和創(chuàng)新能力。此次登陸科創(chuàng)板，九號(hào)公司募集資金總計(jì)達(dá) 13.34 億元，將投入智能電動(dòng)車輛項(xiàng)目、年產(chǎn) 8 萬(wàn)臺(tái)非公路休閑車項(xiàng)目（全地形車）、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、智能配送機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中，研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目和智能配送機(jī)器人研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)項(xiàng)目將進(jìn)一步提升公司的技術(shù)研發(fā)能力。

在市場(chǎng)布局上，九號(hào)公司在全球擁有亞太、歐洲、美洲三大業(yè)務(wù)區(qū)域，并在北京、西雅圖、貝德福德、 阿姆斯特丹、首爾、慕尼黑、常州、深圳設(shè)有子公司，在全球擁有大四大生產(chǎn)基地，包括中國(guó)常州和美國(guó)貝德福德生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能 1000萬(wàn)臺(tái)，以全球化布局滿足國(guó)際市場(chǎng)以及全球用戶的需求。

完善的渠道網(wǎng)絡(luò)也是后續(xù)拓展產(chǎn)品品類，進(jìn)入更多細(xì)分領(lǐng)域的強(qiáng)大奠基石。據(jù)悉，目前九號(hào)公司已形成線上與線下相結(jié)合的立體式營(yíng)銷渠道，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各市場(chǎng)的全面覆蓋，提高了產(chǎn)品銷售的滲透力。其中，九號(hào)公司與小米集團(tuán)的定制產(chǎn)品獨(dú)家分銷模式形成了共贏格局，九號(hào)公司借此實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。

九號(hào)公司近幾年開(kāi)發(fā)了多層次的銷售渠道，覆蓋天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、亞馬遜、Costco、Walmart、Best-Buy 等主流電商銷售平臺(tái)，并發(fā)展了依托B2C平臺(tái)從事獨(dú)家代理銷售的線上分銷商，而非關(guān)聯(lián)方銷售收入占比也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，去年這一比重升至 47.67%。而在未來(lái)的著力發(fā)展方向上，智能電動(dòng)車、全地形車、智能配送機(jī)器人都是九號(hào)自身業(yè)務(wù)和自主品牌。

照這些來(lái)看，上市之后，伴隨智能短交通市場(chǎng)、服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)的擴(kuò)大以及更多產(chǎn)品品類的擴(kuò)充，九號(hào)公司將有著極大的增值空間。

原文標(biāo)題：順為迎來(lái)2020年第七起IPO：九號(hào)公司登陸科創(chuàng)板，機(jī)器人鳴鑼開(kāi)先河｜順為系

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