回顧汽車發(fā)展歷史，汽車儀表顯示從以往的機械式，已過渡為當下的電子式虛擬儀表，下一步則將融合多個顯示界面、趨于統(tǒng)一化，因此對性能、可靠性等要求愈發(fā)嚴苛。

過去幾年，富士通代理品牌索喜科技基于ARM雙核Cortex-A9的Triton C芯片為核心的3D全虛擬儀表解決方案已經出貨數十萬套，成功應用在比亞迪以及部分日系、德系車型上。經過多年的市場驗證，索喜科技繼而推出全新升級的第四代高性能車載SoC——“Miranda”。

最新一代Miranda采用28納米制作工藝，四核處理器，可實現分辨率高達1920*720的高清液晶儀表、3D環(huán)視等功能。該系列產品除了支持多個攝像頭和顯示器外，還內置有高性能計算機視覺加速OpenVX規(guī)范，相較于早前產品，3D圖像處理性能提升約5倍。同時可支持H.264編碼，能在6個輸出通道和3個輸入通道上處理多個儀表盤、3D環(huán)視系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）、高級駕駛輔助系統(tǒng)等多種汽車人機界面應用提供了多種解決方案，此外，VPU單元還擁有圖像識別、接近目標檢測、和低功耗三維可視化等密集型高級功能，讓用戶實現眼觀六路，耳聽八方，是一款圖像處理的理想產品。

總結

基于全新Miranda芯片，系統(tǒng)設計者可輕松打造高清全液晶儀表，高清360°全景成像和ADAS輔助系統(tǒng)的三合一解決方案！

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