中國(guó)汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”獎(jiǎng) —2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮于2020年9月12日下午在”2020中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)”現(xiàn)場(chǎng)隆重揭曉。
奕東電子科技股份有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會(huì),并憑借“車載FPC采樣線/ 動(dòng)力電池用FPC采樣線”榮獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)、最具投資價(jià)值獎(jiǎng)。
動(dòng)力電池用FPC代替?zhèn)鹘y(tǒng)線束已成為FPC終端應(yīng)用的新興增長(zhǎng)市場(chǎng),奕東電子作為“廣東省省級(jí)工程技術(shù)研究開發(fā)中心”和“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”,其核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期致力于高品質(zhì)FPC產(chǎn)品開發(fā),這為本項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了專業(yè)、強(qiáng)大的研發(fā)力量,突破生產(chǎn)設(shè)備制程短板瓶頸,超長(zhǎng)尺寸FPC受設(shè)備制程原因,目前國(guó)內(nèi)無(wú)法生產(chǎn)。動(dòng)力電池使用在大巴車上,一般6個(gè)電箱,因BUS車電量需求大,所使用的電箱標(biāo)準(zhǔn)箱體B,C,D箱,長(zhǎng)度尺寸均在1.4m左右,縱向三排陣列方型電芯48個(gè)模組,電箱內(nèi)部的FPC的長(zhǎng)度需求均在1.3m左右,為解決這類超長(zhǎng)的FPC需求,研發(fā)基于當(dāng)時(shí)制程能力情況,制定出的FPC拼接方案設(shè)計(jì)方案,完成FPC超長(zhǎng)板的加工,并實(shí)現(xiàn)FPC電氣功能連接,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池包或超長(zhǎng)板的加工生產(chǎn)。為新能源汽車,車企、BYD、CATL的供及所需的產(chǎn)品。
擬解決關(guān)鍵共性技術(shù)
1.設(shè)計(jì)開發(fā)整套線束采集單元方案,要求實(shí)現(xiàn)采樣精度高、可靠性好、耐久性優(yōu)良且節(jié)約成本。
2.開發(fā)高精細(xì)度、高集成度線路,兼顧高柔韌性和精細(xì)間距化;在減小裝配空間的基礎(chǔ)上,研究成品線路穩(wěn)定性的影響因素,實(shí)現(xiàn)采樣信號(hào)穩(wěn)定可靠。
3.開發(fā)FPC采樣單元一體化關(guān)鍵技術(shù),降低模組工藝復(fù)雜度,提高操作可靠性及生產(chǎn)效率。
4.開發(fā)自動(dòng)化裝配技術(shù)并對(duì)實(shí)現(xiàn)工藝進(jìn)行攻關(guān),提高組裝效率。
5.研究采用不同工藝實(shí)現(xiàn)采樣點(diǎn)連接、激光焊接和鍵合;設(shè)計(jì)線路保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)并測(cè)試優(yōu)化,提高集成度、降低成本;研究采用點(diǎn)膠及包塑結(jié)構(gòu),獲得優(yōu)良密封和復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
FPC關(guān)鍵性能指標(biāo):
1.FPC工作溫度:-40℃到125℃
2.工作電壓:200VDC
3.耐壓標(biāo)準(zhǔn):3550VDC,60S,漏電流≤1mA;2000VAC,60S,漏電流≤1mA
4.回路耐壓:1200VAC,60S,漏電流≤1mA
5.絕緣耐壓:1000VDC,500MΩ
6,載流能力:在額定工作電流3A,線路溫升≤40K.
7,F(xiàn)PC回路絕緣500VDC,100MΩ(參考USCAR2-65.5.1)
8,阻燃要求;基材滿足GBT2408-2008(CNAS章)或符合UL94V-0防火等級(jí)
9,鹽霧要求:5%NaCl溶液96h,外觀及性能無(wú)影響。
10. 環(huán)保要求:應(yīng)滿足RoHS2.0規(guī)定。
已正式授權(quán)專利有以下;
1、專利號(hào)ZL201711315347.5 發(fā)明創(chuàng)造名稱;一種柔性電路橋接工藝 發(fā)明專利 有效
2、專利號(hào)ZL201821004547.9 發(fā)明創(chuàng)造名稱;一種電池模組的電池連接模塊及其電池模組 實(shí)用新型專利 有效
3、專利號(hào)ZL201820141922.8 發(fā)明創(chuàng)造名稱;一種帶密封圈的立體包塑FPC連接頭實(shí)用新型專利 有效
產(chǎn)品已應(yīng)用到哪些客戶、領(lǐng)域或車型
BYD新能源汽車動(dòng)力電池采集FPC,寧德時(shí)代新能源科技有限公司動(dòng)力PACK采集FPC,宇通客車電箱FPC。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)
發(fā)明專利已授權(quán)2項(xiàng),已實(shí)審2項(xiàng)
實(shí)用新型已授權(quán)2項(xiàng),已實(shí)審2 項(xiàng)
其它知識(shí)產(chǎn)權(quán)已授權(quán)35項(xiàng),已實(shí)審35項(xiàng)
責(zé)任編輯:xj
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