前段時(shí)間，長城坦克300正式亮相，極其硬派的造型風(fēng)格，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT手自一體變速器，以及四驅(qū)系統(tǒng)的越野配置，得到了不少車迷朋友的關(guān)注。

彼時(shí)長城就透露，坦克300還將有3.0T+9AT的超強(qiáng)版本車型，這一消息也更是振奮了不少關(guān)注坦克300的朋友。如今來看，長城汽車也沒有食言。

日前，長城汽車表示，在此前已經(jīng)公布的坦克平臺(tái)，能夠涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動(dòng)力形式，其發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)38%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。匹配國內(nèi)首款縱置9AT變速器，能夠?qū)崿F(xiàn)重量更輕、動(dòng)力性能更好、效率更高的特點(diǎn)。

同時(shí)，坦克平臺(tái)還擁有3.0GDIT+ 9AT P2的混合動(dòng)力組合，其系統(tǒng)總功率為380kW，峰值扭矩可達(dá)750N·m。屆時(shí)，如果該套動(dòng)力總成上車坦克300的話，該車在國內(nèi)硬派越野車領(lǐng)域，但在動(dòng)力層面，就直接躍升到了第一梯隊(duì)。

越野配置方面，坦克平臺(tái)則搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)、大行程主動(dòng)懸架系統(tǒng)、電控減震器、主動(dòng)穩(wěn)定桿以及三把差速鎖等，前后軸最大驅(qū)動(dòng)力分配范圍可達(dá)0~100%：100%~0，還具有坦克掉頭功能。

在智能越野配置上，坦克平臺(tái)配置了地形自動(dòng)識別技術(shù)，可自動(dòng)切換駕駛模式，滿足涉水、越野蠕行模式下的脫困功能。另外，該平臺(tái)還具有AI互聯(lián)、OTA技術(shù)、L2級自動(dòng)駕駛等智能化配置。

可以預(yù)知的是，如果3.0T+縱置9AT動(dòng)力總成坦克300的到來，勢必會(huì)與豐田普拉多、Jeep牧馬人這樣的老牌越野車形成競爭，畢竟在350kW的絕對動(dòng)力優(yōu)勢面前，沒有幾個(gè)越野愛好者會(huì)覺得不香？

責(zé)任編輯：PSY