保時捷Macan無疑是近兩年人氣最高的豪華中型SUV之一，作為跑車旗下的產(chǎn)物，Macan的運動基因自然也相當誘人，不過隨著電動化浪潮，該車全系電動化或?qū)⒊蔀槭聦崱?/p>

日前，保時捷曝光了15數(shù)款并沒有走向量產(chǎn)的車型圖片，各種奇特的車型對于車迷來說真是一場盛宴。而在這些圖片中，保時捷還夾帶了更多私貨——保時捷Macan EV的油泥模型出現(xiàn)在圖片中。

從圖片來看，的前大燈造型更加扁平，與Taycan有異曲同工之處，同時前臉取消了標準進氣格柵，僅在前包圍下方有一個橫向貫穿車頭的散熱開口。

這款車并不會基于現(xiàn)款保時捷Macan直接“油改電”，而是基于大眾集團旗下的PPE（Premium Platform Electric）平臺進行打造。

據(jù)悉，該品臺是由奧迪牽頭開發(fā)，用來生產(chǎn)大眾集團旗下的中高端車型的，而Macan EV是第一個使用該平臺的車型。

根據(jù)外媒的報道，Macan EV首先會發(fā)布高性能版本的Turbo和Turbo S車型，Turbo S車型或?qū)碛薪?00馬力的最大功率，并且預計會使用雙電動機與四輪驅(qū)動。

另外，負責保時捷SUV車型的主管曾透露， 在電動車與燃油車過渡階段，使用燃油發(fā)動機的Macan將與純電動版的Macan一起銷售，產(chǎn)品的定位類似于Taycan與Panamera的模式相同。

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