Battista 電動超跑搭載蜂窩數(shù)據(jù)
盡管距離上市還有很長一段路要走，但在設(shè)計之初，Pininfarina 就已經(jīng)考慮到了 Battista 電動超跑的蜂窩數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接性問題。 對于生活在北美、且需要經(jīng)常駕車通關(guān)出入境的人們來說，其將不得不在多個運(yùn)營商提供的網(wǎng)絡(luò)之間進(jìn)行切換和選擇。不過得益于先進(jìn)的 OTA 更新推送機(jī)制，Battista 將能夠最大限度地化解這種尷尬。
通過與德國電信運(yùn)營商展開密切的合作，Battista 將內(nèi)置可連接到 50 個不同區(qū)域市場、并且能夠優(yōu)先連接到覆蓋最佳的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。
除了 OTA 更新，Pininfarina 還可通過連線的方式，為車主提供高級遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)，以及配套的智能機(jī) App，便于用戶遠(yuǎn)程開鎖 / 解鎖、檢查充電狀態(tài)、以及追蹤車輛位置等。
責(zé)任編輯：PSY
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定義了以下新函數(shù) location_cellular_get()，用于測試蜂窩定位服務(wù)。
/**
@Brief Retrieve location with cellular location
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Nordic Semiconductor屢獲殊榮的超緊湊型 nRF9151 是低功耗
發(fā)表于 03-24 11:12
蜂窩物聯(lián)網(wǎng)怎么選
的數(shù)據(jù)傳輸速率。有了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，您就不必在功耗和數(shù)據(jù)傳輸速率之間做出妥協(xié)，而是可以兩全其美。
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發(fā)表于 03-17 11:46
為什么選擇蜂窩物聯(lián)網(wǎng)
的基礎(chǔ)設(shè)施。
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發(fā)表于 03-17 11:42
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發(fā)表于 01-15 10:02
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