2020年11月17日 ，嵐圖汽車在武漢舉行技術(shù)開(kāi)放日，嵐圖汽車CEO兼CTO盧放、嵐圖汽車CBO雷新和全國(guó)媒體進(jìn)行交流，宣布嵐圖汽車中大型高端智能電動(dòng)SUV將于12月全球首發(fā)。該款SUV提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種動(dòng)力模式，并搭載前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架、空氣懸架等百萬(wàn)級(jí)高端配置。

技術(shù)開(kāi)放日現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖汽車展示了ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)和中大型高端智能電動(dòng)SUV的白車身。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示：“嵐圖汽車打造ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)，首創(chuàng)MVP多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案，覆蓋不同用戶場(chǎng)景，提供遠(yuǎn)超燃油車的高品質(zhì)電驅(qū)動(dòng)駕乘體驗(yàn)。中大型高端智能電動(dòng)SUV的白車身全球首創(chuàng)兩大技術(shù)，在結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度上均做到行業(yè)領(lǐng)先水平。”

ESSA架構(gòu)具備MVP多場(chǎng)景動(dòng)力解決方案，提供純電和增程電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。其中嵐圖增程電動(dòng)車采用“1.5T+四缸”發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載額定功率60kW發(fā)電機(jī)，不僅能輕松達(dá)到甚至超越傳統(tǒng)大排量燃油車的性能，還具備更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，將高性能、低油耗完美結(jié)合。

ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)多款車型的快速量產(chǎn)，同時(shí)為用戶定制化開(kāi)發(fā)，以更敏捷的方式滿足電動(dòng)智能時(shí)代下用戶對(duì)產(chǎn)品快速迭代的需求?；趰箞D汽車ESSA智能電動(dòng)架構(gòu)的首款車型搭載前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架、空氣懸架等百萬(wàn)級(jí)高端配置。底盤經(jīng)過(guò)優(yōu)于豪華品牌標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛調(diào)校，抗側(cè)傾性能更優(yōu)異，濾震更柔和，實(shí)測(cè)舒適度優(yōu)于奧迪Q5L 30%。前后懸架均采用鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量更輕、強(qiáng)度更高，空氣懸架可自適應(yīng)調(diào)整底盤高度，帶來(lái)更佳通過(guò)性和舒適性。

嵐圖汽車中大型智能電動(dòng)SUV白車身全球首創(chuàng)兩大尖端技術(shù)：首創(chuàng)TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱，并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料；首次采用2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁，白車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)75%，其中1500MPa以上熱成型比例高達(dá)31%，熱成型比例較奧迪e-tron、寶馬X7等具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。除具備優(yōu)異的主被動(dòng)安全性能外，嵐圖汽車的白車身對(duì)電池有著更高的安全防護(hù)。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放介紹，“在側(cè)向柱碰安全測(cè)試上，嵐圖白車身能夠做到在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試速度下，電池殼體保護(hù)部分不變形，不僅極大地保護(hù)了電池安全，更做到了遠(yuǎn)超燃油車的乘員安全保護(hù)水平?！?/p>

自7月29日發(fā)布品牌戰(zhàn)略以來(lái)，嵐圖汽車正在快速有序地推進(jìn)量產(chǎn)進(jìn)程。首款中大型智能電動(dòng)SUV將于12月全球首發(fā)，定位為“零焦慮中大型高端智能電動(dòng)SUV”，它將成為率先應(yīng)用增程電動(dòng)和純電技術(shù)的首款嵐圖車型，同時(shí)搭載前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架、空氣懸架等百萬(wàn)級(jí)別車型配置。

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