車(chē)載網(wǎng)關(guān)與車(chē)輛智能管理平臺(tái)在車(chē)輛智能化管理中有著密切的聯(lián)系,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 數(shù)據(jù)傳輸與交互 車(chē)載網(wǎng)關(guān):作為車(chē)輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)與外部網(wǎng)絡(luò)的連接橋梁,負(fù)責(zé)采集車(chē)輛各個(gè)ECU(電子控制單
發(fā)表于 03-27 17:07
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隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛盜竊案件持續(xù)增加(根據(jù)刑事司法委員會(huì)的數(shù)據(jù),2022 年至 2023 年的增幅達(dá) 105%),許多消費(fèi)者正在尋求新的設(shè)計(jì)方案以確保車(chē)輛安全。
發(fā)表于 03-10 09:36
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2025年1月,小米因車(chē)輛“授時(shí)同步異?!?b class='flag-5'>召回3萬(wàn)余輛小米SU7。此次小米SU7召回事件,不僅是一次技術(shù)陣痛,更是一個(gè)警醒 — 智能化時(shí)代“時(shí)間就是安全”。
發(fā)表于 03-03 14:49
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小米汽車(chē)科技有限公司介紹,此次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛存在軟件策略問(wèn)題。這一問(wèn)題可能導(dǎo)致車(chē)輛授時(shí)同步出現(xiàn)異常,進(jìn)而影響智能泊車(chē)輔助功能對(duì)靜態(tài)障礙物的探測(cè)能力。在智能泊車(chē)過(guò)程中,如果系統(tǒng)無(wú)法
發(fā)表于 02-06 09:50
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在高階自動(dòng)駕駛場(chǎng)景和MaaS(Mobility as a Service)業(yè)務(wù)中,自動(dòng)駕駛車(chē)輛的狀態(tài)直接關(guān)系到整體運(yùn)營(yíng)的安全和效率。因此,擁有一套多維度預(yù)測(cè)、分析車(chē)輛指標(biāo)的電子檔案系統(tǒng)顯得尤為重要
發(fā)表于 01-10 11:52
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產(chǎn)品概述:WTR-562-X可對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行快速捕捉,探測(cè)目標(biāo)準(zhǔn)確,安裝施工方便,無(wú)需破壞道路,可廣泛應(yīng)用于霧霾、夜間、雨天等能見(jiàn)度低環(huán)境下各等級(jí)道路行車(chē)主動(dòng)誘導(dǎo)、車(chē)輛尾跡跟蹤,防追尾警示等。雷達(dá)
發(fā)表于 12-26 15:10
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)技術(shù)。艾邁斯歐司朗與法雷奧將這一技術(shù)與艾邁斯歐司朗開(kāi)創(chuàng)性的OSIRE? E3731i智能LED以及法雷奧的動(dòng)態(tài)環(huán)境照明系統(tǒng)相結(jié)合,旨在打造一套全新的車(chē)輛內(nèi)飾照明解決方案。 該解決方案不僅能夠提供出色的照明效果,還能根據(jù)車(chē)輛內(nèi)
發(fā)表于 12-23 14:30
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OBD系統(tǒng)最初是為了滿足美國(guó)加州空氣資源委員會(huì)(CARB)的排放控制要求而設(shè)計(jì)的。自1988年以來(lái),OBD系統(tǒng)已經(jīng)成為美國(guó)所有新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置,并逐漸在全球范圍內(nèi)推廣。OBD系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的多個(gè)傳感器和執(zhí)行器,收集數(shù)據(jù)并存儲(chǔ)故障代碼,以便在
發(fā)表于 11-29 09:57
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11月5日,據(jù)特斯拉黑客Greentheonly透露,特斯拉即將推出一項(xiàng)創(chuàng)新功能,該功能將在車(chē)輛的可視化界面中顯示真實(shí)的車(chē)牌號(hào)碼。Greentheonly在分析特斯拉最新的2024.
發(fā)表于 11-05 14:34
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智慧華盛恒輝軍營(yíng)車(chē)輛管理系統(tǒng)是一套專為提升部隊(duì)車(chē)輛管理效率、保障軍營(yíng)安全而設(shè)計(jì)的集成化解決方案。以下是對(duì)該系統(tǒng)的詳細(xì)介紹: 智慧華盛恒輝系統(tǒng)概述 智慧軍營(yíng)車(chē)輛管理系統(tǒng)充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能
發(fā)表于 11-05 12:18
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《從車(chē)輛電網(wǎng)雙重角度出發(fā)掌握電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
發(fā)表于 10-31 10:21
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深度揭秘造成插件電感引腳脫落的可能原因 編輯:谷景電子 在電子元件領(lǐng)域,插件電感是一種特別重要的的電感元器件,我們?cè)诤芏嚯娮釉O(shè)備上都可以看到插件電感的身影。但在實(shí)際應(yīng)用中,有時(shí)候可能會(huì)遇到插件電感
發(fā)表于 10-30 18:24
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北京時(shí)間10月11日,特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會(huì)正式舉行,在特斯拉發(fā)布會(huì)上,特斯拉推出無(wú)人駕駛Model Y。 在發(fā)布會(huì)上;埃隆·馬斯
發(fā)表于 10-11 16:05
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8月29日,據(jù)多家媒體報(bào)道,特斯拉Model X的一款測(cè)試車(chē)型在北加州的出現(xiàn)引起了廣泛矚目。這一不尋常之處在于,該測(cè)試車(chē)被發(fā)現(xiàn)搭載了激光雷達(dá)設(shè)備,這一舉動(dòng)直接挑戰(zhàn)了特斯拉及其CEO埃隆
發(fā)表于 08-29 16:59
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8月16日最新資訊,韓國(guó)政府近期對(duì)汽車(chē)行業(yè)提出了一項(xiàng)建議,倡導(dǎo)各汽車(chē)公司公開(kāi)其電動(dòng)汽車(chē)的電池供應(yīng)商信息。響應(yīng)此倡議,特斯拉韓國(guó)公司迅速行動(dòng),在其汽車(chē)召回中心的官方網(wǎng)站上,明確列出了為Model 3
發(fā)表于 08-16 15:13
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評(píng)論