據(jù)國外媒體報道，戴森未來 5 年里將向新技術投資 27.5 億英鎊（約合 240.5 億元），以首次將其產(chǎn)品范圍擴大到家電以外的領域。

戴森表示，該公司計劃在電池技術、機器人、智能產(chǎn)品、機器學習和材料科學方面投資 27.5 億英鎊。

此外，該公司還將專注于將其固態(tài)電池技術商業(yè)化。該公司聲稱，這種技術將使其生產(chǎn)出更清潔、續(xù)航時間更長、更高效的電池。目前，該公司正在美國、英國、日本和新加坡研發(fā)該技術。

據(jù)悉，這種固態(tài)電池技術是戴森的電動汽車項目的核心。不過，在去年 10 月份，戴森宣布放棄了其 25 億英鎊（約合 221 億元）的電動汽車制造項目，原因是該公司認為該項目在商業(yè)上不可行。

當時，該公司創(chuàng)始人詹姆斯 · 戴森（James Dyson）在郵件中表示，該公司的汽車團隊已經(jīng)開發(fā)出一款非常棒的汽車，但它不會上路，因為它在商業(yè)上不可行。不過，該公司將繼續(xù)致力于為電動汽車開發(fā)固態(tài)電池技術。

目前，戴森的產(chǎn)品主要集中在吸塵器、吹風機、空氣凈化器等家用電器。該公司計劃到 2025 年將其產(chǎn)品范圍擴大一倍，并進入新的領域，以首次將其產(chǎn)品范圍擴大到家電以外的領域。

2019 年，戴森開設了 100 多家零售店，2020 年又開設了 30 家，并計劃繼續(xù)增加其零售店數(shù)量。

由于受疫情影響，今年 7 月份，該公司在全球 1.4 萬員工中裁員 900 人，這是該公司削減成本計劃的一部分。

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