SCR、DOC、DPF、ASC是什么東東？
請(qǐng)看下面兩幅圖：
（圖1：國(guó)五后處理系統(tǒng)）
（圖2：國(guó)六后處理系統(tǒng)）
SCR、DOC、DPF、ASC是什么東東？
SCR：選擇性催化還原
DOC：氧化型催化器
DPF：壁流式顆粒捕集器
ASC：氨氣氧化催化器
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，四者的作用就是將車輛尾氣中的有害氣體變成無(wú)害的水或其它氣體，同時(shí)將顆粒物收集起來(lái)。
在國(guó)五只有SCR的基礎(chǔ)上，后處理系統(tǒng)需要增加DOC、DPF和ASC，才能滿足國(guó)六階段的排放要求。
但也正因如此，需要增加系列傳感器、執(zhí)行器和閉環(huán)控制策略，以支持DOC-DPF-SCR的監(jiān)測(cè)、控制和正常工作。
有興趣的朋友可以參看下圖：
（T：排氣溫度傳感器；NOx：NOx傳感器；△P：壓差傳感器）
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原文標(biāo)題：國(guó)五 Vs 國(guó)六，后處理系統(tǒng)對(duì)比
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