交通環(huán)境并隨時接管的工作。但就是這一簡單需求,車企在自動駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員的接管邊界并未給出明確的界定。有很多實際案例表明,在系統(tǒng)無法處理復(fù)雜路況時,會突然彈出“請立即
發(fā)表于 06-26 08:56
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續(xù)閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發(fā)展,很多車企及自動駕駛供應(yīng)商正嘗試將AI融入自動駕駛系統(tǒng),為何大家都在積極推動這一技術(shù)?
發(fā)表于 05-04 09:58
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隨著高階智駕技術(shù)的發(fā)展,高速NOA、城市NOA等智駕功能越發(fā)平權(quán),消費(fèi)者也可以享受到技術(shù)帶來的便利?,F(xiàn)階段的高階智駕僅是達(dá)到L2級自動駕駛,在使用時一定需要駕駛員監(jiān)測路況,遇到無法預(yù)料或復(fù)雜場景
發(fā)表于 03-31 09:13
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自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術(shù)與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的
發(fā)表于 03-25 14:51
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2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了理想
發(fā)表于 03-19 14:12
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近日,谷歌發(fā)言人證實,公司印度公共政策負(fù)責(zé)人Sreenivasa Reddy已正式提交辭職申請并離職。這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 Sreenivasa Reddy在加入谷歌之前,曾在微軟和蘋果
發(fā)表于 02-14 09:46
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英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼近日表示,完全自動駕駛汽車的實現(xiàn)還遙遙無期,預(yù)計至少要到下一個十年才有可能問世。盡管未來的自動駕駛技術(shù)將會取得
發(fā)表于 01-23 11:27
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在自動駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,英偉達(dá)作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對完全自動駕駛的實現(xiàn)時間表達(dá)了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報道,英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼直言,完全
發(fā)表于 01-23 11:08
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三星電子近期進(jìn)行了一些管理層調(diào)整,三星芯片業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行了調(diào)整: 以前負(fù)責(zé)半導(dǎo)體及設(shè)備解決方案(DS)部門的負(fù)責(zé)人、公司副董事長Jun Young-hyun將調(diào)任三星聯(lián)合首席執(zhí)行官,
發(fā)表于 11-28 14:14
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隨著未來汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術(shù),并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛,了解自動駕駛
發(fā)表于 10-29 13:42
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近日,美國加州機(jī)動車輛管理局(DMV)正式取消了蘋果的自動駕駛車輛測試許可證,為蘋果長達(dá)十年的電動汽車項目畫上了句號。據(jù)悉,DMV于9月25日收到了
發(fā)表于 10-12 15:11
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在近日于斯坦福大學(xué)舉辦的Hot Chips 2024大會上,OpenAI的硬件設(shè)施負(fù)責(zé)人Trevor Cai發(fā)表了一場深入人心的演講,其核心聚焦于“構(gòu)建可擴(kuò)展的AI基礎(chǔ)設(shè)施”。Trevor Cai
發(fā)表于 09-02 16:20
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近日,谷歌宣布了一項重要人事任命,原Character.AI的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官諾姆·沙澤爾(Noam Shazeer)已重返谷歌,并將擔(dān)任其人工智能新項目“Gemini”的聯(lián)合技術(shù)負(fù)責(zé)人,標(biāo)志著谷歌在AI領(lǐng)域布局的又一重要
發(fā)表于 08-26 11:06
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FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
發(fā)表于 07-29 17:11
低,適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標(biāo)志識別等。
雷達(dá)和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
發(fā)表于 07-29 17:09
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