乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車零售銷量16.9萬輛，同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領先，規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。報告還顯示，一線城市尤其是上海未來購買新能源車的意愿有望持續(xù)走高，或將形成對二、三線城市的示范效應。隨著雙積分政策深入推進，2021年的新能源車在高低兩端仍有巨大增量空間。

華創(chuàng)證券指出，另據(jù)上海有色網(wǎng)消息，工業(yè)級、電池級碳酸鋰價格8日調漲1000元/噸，漲幅逾2%。氫氧化鈷、電解鎳、電池級硫酸錳也均有所上漲。從歐洲規(guī)劃看，2030年新能源車保有量將達到3000萬輛，行業(yè)未來高速增長無虞。目前上游鋰電關鍵材料供不應求，主流廠商紛紛滿產(chǎn)，六氟磷酸鋰、正極材料、碳酸鋰自12月以來紛紛漲價。

贛鋒鋰業(yè)的鋰資源開發(fā)、鋰鹽加工產(chǎn)能都將在明年大幅增長，競爭力有望升至全球首位。

德方納米是國內(nèi)最大的磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)。

當升科技是國內(nèi)第一批量產(chǎn)高鎳正極材料的企業(yè)。

其他公司：天賜材料、新宙邦、天齊鋰業(yè)。
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