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法拉第未來FF 91預(yù)量產(chǎn)車下線完成

工程師鄧生 ? 來源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2020-12-09 17:40 ? 次閱讀
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法拉第未來(Faraday Future簡稱FF)的首款車型FF 91曾經(jīng)歷數(shù)次跳票,并在賈躍亭悄然匿跡后似乎也被人們所遺忘。最近接連有消息爆出,一直處于“難產(chǎn)”狀態(tài)的FF 91已經(jīng)有多臺預(yù)量產(chǎn)車下線。

近日,賈躍亭旗下的FF在社交平臺發(fā)布了多個FF 91預(yù)量產(chǎn)車組裝生產(chǎn)的視頻,同時,并表示FF 91預(yù)量產(chǎn)車下線后將加入測試車隊上路測試,繼續(xù)推進(jìn)FF 91量產(chǎn)。

早在2018年就有媒體報曝出,F(xiàn)F 91首預(yù)量產(chǎn)車打造完成的消息,當(dāng)時所有都預(yù)計這款新車已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)進(jìn)入最終倒計時。不過,直到今天,F(xiàn)F 91還處在預(yù)量產(chǎn)車階段。

從此次公布視頻來看,從白車身進(jìn)入車間,到外飾、內(nèi)飾、電池組等其他零部件的安裝都是由工人們手工完成,工廠生產(chǎn)線的自動化程度看起來很低。

這樣的組裝過程,驚呆了一眾網(wǎng)友,不少網(wǎng)友戲稱:“這臺車也是老演員了。一輛車拆了裝,裝了拆,多少次了!”不過也有網(wǎng)友發(fā)出靈魂疑惑:“賈總,下周量產(chǎn)嗎?”

據(jù)FF內(nèi)部人士透露,盡管資金方面出現(xiàn)了困難,但是其公司一直都在通過產(chǎn)品測試和I.A.I系統(tǒng)提升產(chǎn)品質(zhì)量,而且已經(jīng)有多輛FF 91預(yù)量產(chǎn)車已經(jīng)下線。

雖然沒有量產(chǎn),但是FF 91的售價已在早前公布,在中國和美國的售價分別為200萬元和20萬美元,這個價位很明顯走的就是高端路線。而FF 91公布的配置確實不錯。

據(jù)悉,新車內(nèi)飾將配備11塊屏幕,動力方面搭載一臺馬力高達(dá)1050匹的驅(qū)動電機(jī),峰值扭矩超過1800Nm,2.39便可完成百公里加速。

電能儲備方面,該車配備容量為130kWh的電池組,NEDC續(xù)航超過700km。

責(zé)任編輯:PSY

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