如今，雖然有不少汽車都自帶車載導(dǎo)航，但是由于不流暢、更新不及時(shí)等問題，大大降低了使用體驗(yàn)，于是大家紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)手機(jī)導(dǎo)航。

手機(jī)導(dǎo)航雖好，但也有很多車主吐槽在開車的時(shí)候使用導(dǎo)航卻被扣了分。比如今年5月，上海一名網(wǎng)友在微博上吐槽，自己在高架上因使用“手機(jī)內(nèi)導(dǎo)航功能”被交警攔下，被扣2分并罰款。

對(duì)此，上海市交警部門通過微博回應(yīng)：根據(jù)《上海市道路交通管理?xiàng)l例》第三十四條第七款規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得有“撥打接聽手持電話、瀏覽電子設(shè)備等妨礙安全駕駛的行為”。同時(shí)，針對(duì)市民反響強(qiáng)烈的開車打電話、看手機(jī)、玩手機(jī)等嚴(yán)重影響道路通行安全的行為，高架交警將利用科技手段加人工執(zhí)法等方式，堅(jiān)持加大執(zhí)法力度，全天候保障大家的出行安全。

那么，以后開車還能不能用手機(jī)導(dǎo)航了？對(duì)此，中石油表示，這不是一個(gè)“能不能用導(dǎo)航”的問題，而是“應(yīng)該什么時(shí)候用導(dǎo)航”的問題。

依照法律法規(guī)要求，在駕駛機(jī)動(dòng)車過程中，只要手持手機(jī)、使用手機(jī)，無論是打電話、查導(dǎo)航、打游戲，都是不對(duì)的。

但如果你只是把手機(jī)放在一旁、不去碰它，視線也沒有集中在手機(jī)上，就不會(huì)有任何問題。

根據(jù)交通部的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的23倍，開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的2.8倍。

以60km/h的行車速度為例，看一眼手機(jī)至少需要3秒鐘，在這短短3秒內(nèi)，車輛能開出50米的距離，但這50米完全是在盲開。一旦在這個(gè)過程里遇到緊急情況需要?jiǎng)x車，后果將不堪設(shè)想。
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