”和“神經(jīng)中樞”,在飛控、通信和導(dǎo)航中扮演著關(guān)鍵角色。
我司提供相關(guān)的高性能、低功耗的芯片,廣泛應(yīng)用于物流無(wú)人機(jī)制造中:
SX1281、SX1276、PE4259 、CB5743、ESP32-S3
發(fā)表于 07-04 10:42
隨著無(wú)人機(jī)在民用與軍事領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,“低小慢”目標(biāo)成為安防體系的主要威脅,反無(wú)人機(jī)技術(shù)已是當(dāng)前保障國(guó)家、公共、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全的重要手段。
發(fā)表于 06-09 11:35
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在無(wú)人機(jī)的世界里,視覺(jué)不僅定義了飛行的邊界,更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺(jué)芯片,賦予無(wú)人機(jī)前所未有的感知與認(rèn)知能力。 基于肇觀自研芯片的兩款無(wú)人機(jī)視覺(jué)避障模組:
發(fā)表于 05-06 15:11
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為助力開(kāi)發(fā)者迅速掌握『KaihongOS輕量系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù)』與『星閃無(wú)線通信技術(shù)』,實(shí)現(xiàn)快速上手與深度體驗(yàn),“開(kāi)鴻Developer社區(qū)”攜手“電子發(fā)燒友”再次聯(lián)合推出《手把手教你做星閃無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-18 10:33
隨著國(guó)家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的大力支持以及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸、旅游攝影、工業(yè)等領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟。而電感器作為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中重要的元件,應(yīng)用廣泛。無(wú)人機(jī)
發(fā)表于 03-08 10:00
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延長(zhǎng)電池使用壽命,讓您的無(wú)人機(jī)續(xù)航無(wú)憂。以下,我們將從品牌選擇和保養(yǎng)方法兩個(gè)方面,為您詳細(xì)介紹植保無(wú)人機(jī)電池的選擇和保養(yǎng)策略。
發(fā)表于 01-15 10:06
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隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),植保無(wú)人機(jī)作為一種高效、精準(zhǔn)的農(nóng)業(yè)植保工具,正逐漸受到廣大農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)企業(yè)的青睞。植保無(wú)人機(jī)的性能在很大程度上取決于其搭載的電池系統(tǒng),因此,對(duì)植保無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行性能測(cè)試顯得尤為重要。
發(fā)表于 01-08 09:26
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無(wú)人機(jī),全稱為無(wú)人駕駛航空器(UnmannedAerialVehicle,簡(jiǎn)稱UAV),是一種利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)通過(guò)自主飛行控制系統(tǒng)或遙控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)飛行
發(fā)表于 12-25 17:43
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頻次與任務(wù)質(zhì)量,作為提升無(wú)人機(jī)巢性能的關(guān)鍵技術(shù)之一,華晶溫控的半導(dǎo)體制冷模組在其中扮演著不可或缺的關(guān)鍵角色。無(wú)人機(jī)充電過(guò)程中,電池溫度的升高會(huì)導(dǎo)致充電效率降低,延長(zhǎng)
發(fā)表于 11-27 17:35
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一、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 日前,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)韓鈞表示,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著。第三屆中國(guó)民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展國(guó)際論壇調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)、從業(yè)者數(shù)量大幅
發(fā)表于 11-22 13:24
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?無(wú)人機(jī)飛控是無(wú)人機(jī)的核心部分,一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,能否在對(duì)重量和體積有嚴(yán)苛要求的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)上部署具有穩(wěn)定功能的飛控,是影響無(wú)人機(jī)飛行表現(xiàn)的重要因素。
基
發(fā)表于 11-13 09:43
本文與T113無(wú)人機(jī)飛控相關(guān)的所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自原作者個(gè)人網(wǎng)頁(yè)和的工程頁(yè)面和B站視頻,軟硬件資料介紹均有,感興趣的小伙伴可以了解。
項(xiàng)目作者:光輪電子
項(xiàng)目名稱: T113 PX4飛控
光輪電子個(gè)人主頁(yè)
發(fā)表于 10-22 13:50
無(wú)人機(jī)滑環(huán)作為無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件,具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)要求和性能特點(diǎn)。本文將詳細(xì)分析無(wú)人機(jī)滑環(huán)的主要特點(diǎn),探討其在無(wú)人機(jī)應(yīng)用中的重要作用和影響。
發(fā)表于 09-12 12:26
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無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)光伏巡檢方案與作用 隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在新能源領(lǐng)域,尤其是在光伏電站巡檢管理中,無(wú)人機(jī)巡檢已經(jīng)成為了一種高效、安全、環(huán)保的新型巡檢方式。
發(fā)表于 08-08 16:32
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?????? 光伏無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)價(jià)值 ?????? 光伏無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)由智能無(wú)人機(jī)、無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù)、無(wú)人機(jī)飛行大腦、自主研發(fā)的智能
發(fā)表于 07-18 16:10
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評(píng)論