一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

理想汽車(chē)公開(kāi)自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景生成方法專(zhuān)利

lhl545545 ? 來(lái)源:智車(chē)派 ? 作者:許樺婷 ? 2020-12-18 11:27 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

自動(dòng)駕駛是當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)最為前沿的技術(shù),也是人工智能的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一。無(wú)論是美國(guó)、中國(guó)、歐盟還是日本、韓國(guó),或者是谷歌、百度、福特、通用、寶馬、特斯拉,都在加快在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局?,F(xiàn)在,企查查信息顯示,理想汽車(chē)關(guān)聯(lián)企業(yè)正在申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專(zhuān)利。

理想汽車(chē)關(guān)聯(lián)企業(yè)申請(qǐng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專(zhuān)利

理想汽車(chē)關(guān)聯(lián)企業(yè)北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司于12月11日公開(kāi)“一種自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景生成方法及裝置”專(zhuān)利信息,專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN112069643A,摘要為本公開(kāi)的實(shí)施例公開(kāi)了一種自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景生成方法及裝置,涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域,主要目的在于使自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景更接近于真實(shí)駕駛情況。

北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司

企查查信息顯示,北京車(chē)和家信息技術(shù)有限公司成立于2015年,法定代表人是李想,該公司致力于打造全新智能電動(dòng)交通工具,改變用戶(hù)傳統(tǒng)的出行體驗(yàn)。2018年10月,車(chē)和家推出智能電動(dòng)車(chē)品牌理想智造和首款產(chǎn)品理想智造ONE。
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 數(shù)據(jù)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    7255

    瀏覽量

    91806
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1806

    文章

    48996

    瀏覽量

    249201
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    788

    文章

    14308

    瀏覽量

    170542
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    新能源車(chē)軟件單元測(cè)試深度解析:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)視角

    。 ?自動(dòng)駕駛軟件的特殊性? ? 感知層: ?激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器數(shù)據(jù)處理算法的單元測(cè)試需覆蓋極端場(chǎng)景。例如,激光雷達(dá)點(diǎn)云濾波算法在雨雪天氣下的噪聲抑制能力需通過(guò)邊界測(cè)試驗(yàn)證。某廠商曾在測(cè)試中遺漏
    發(fā)表于 05-12 15:59

    一種多模態(tài)駕駛場(chǎng)景生成框架UMGen介紹

    端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展對(duì)閉環(huán)仿真器提出了迫切需求,而生成式模型為其提供了一種有效的技術(shù)架構(gòu)。然而,現(xiàn)有的駕駛場(chǎng)景
    的頭像 發(fā)表于 03-24 15:57 ?877次閱讀
    一種多模態(tài)<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>場(chǎng)景</b><b class='flag-5'>生成</b>框架UMGen介紹

    理想汽車(chē)推出全新自動(dòng)駕駛架構(gòu)

    2025年3月18日,理想汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動(dòng)駕駛物理智能體的關(guān)鍵一步》,分享了
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:12 ?529次閱讀

    端到端自動(dòng)駕駛多模態(tài)軌跡生成方法GoalFlow解析

    自動(dòng)駕駛軌跡規(guī)劃往往采用直接回歸軌跡的方法,這種方式雖在測(cè)試中能取得不錯(cuò)的性能,可直接輸出當(dāng)前場(chǎng)景下最有可能的軌跡或控制,但它難以對(duì)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景
    的頭像 發(fā)表于 03-18 17:59 ?621次閱讀
    端到端<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>多模態(tài)軌跡<b class='flag-5'>生成方法</b>GoalFlow解析

    康謀分享 | 3DGS:革新自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景重建的關(guān)鍵技術(shù)

    3DGS技術(shù)為自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景重建帶來(lái)突破,通過(guò)3D高斯點(diǎn)精確表達(dá)復(fù)雜場(chǎng)景的幾何和光照特性,顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量。康謀aiSim平臺(tái)結(jié)合3DGS,提供高保真虛擬環(huán)境與動(dòng)態(tài)交通流模
    的頭像 發(fā)表于 03-05 09:45 ?3407次閱讀
    康謀分享 | 3DGS:革新<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>場(chǎng)景</b>重建的關(guān)鍵技術(shù)

    自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證到底需要什么樣的場(chǎng)景仿真軟件?

    ModelBase-AD憑借其優(yōu)秀的靜態(tài)場(chǎng)景模型、隨機(jī)交通流模型、整車(chē)動(dòng)力學(xué)模型,為各大主機(jī)廠和供應(yīng)商提供了準(zhǔn)確的自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證仿真環(huán)境,提升了自動(dòng)駕駛規(guī)控算法驗(yàn)證效率。
    的頭像 發(fā)表于 02-11 14:16 ?1554次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>規(guī)控算法驗(yàn)證到底需要什么樣的<b class='flag-5'>場(chǎng)景</b><b class='flag-5'>仿真</b>軟件?

    自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)的構(gòu)建及評(píng)價(jià)方法場(chǎng)景生成方法研究

    ? 自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景庫(kù)的構(gòu)建及評(píng)價(jià)方法(二) 場(chǎng)景生成方法研究 一、研究背景 ? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 01-22 10:51 ?1450次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>測(cè)試<b class='flag-5'>場(chǎng)景</b>庫(kù)的構(gòu)建及評(píng)價(jià)<b class='flag-5'>方法</b>之<b class='flag-5'>場(chǎng)景</b><b class='flag-5'>生成方法</b>研究

    吉利汽車(chē)自動(dòng)駕駛脫困專(zhuān)利獲授權(quán)

    近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司及其旗下的吉利汽車(chē)研究院(寧波)有限公司成功獲得了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛脫困技術(shù)的專(zhuān)利授權(quán)。該專(zhuān)利名稱(chēng)為“一種自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 01-15 11:33 ?1034次閱讀

    一文聊聊自動(dòng)駕駛測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    ,包括場(chǎng)景生成的多樣性與準(zhǔn)確性、多傳感器數(shù)據(jù)融合的精度驗(yàn)證、高效的時(shí)間同步機(jī)制,以及仿真平臺(tái)與實(shí)際場(chǎng)景的匹配等問(wèn)題。 自動(dòng)駕駛測(cè)試的必要性與
    的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?718次閱讀
    一文聊聊<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>測(cè)試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    汽車(chē)雷達(dá)回波發(fā)生器的技術(shù)原理和應(yīng)用場(chǎng)景

    的波束并向前傳播,以模擬真實(shí)的雷達(dá)工作環(huán)境。應(yīng)用場(chǎng)景 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試:在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試過(guò)程中,汽車(chē)電子雷達(dá)回波發(fā)生器可以模擬各種交通
    發(fā)表于 11-15 14:06

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全嗎?

    隨著未來(lái)汽車(chē)變得更加互聯(lián),汽車(chē)逐漸變得更加依賴(lài)技術(shù),并且逐漸變得更加自動(dòng)化——最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,了解自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?1106次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>汽車(chē)</b>安全嗎?

    基于場(chǎng)景自動(dòng)駕駛驗(yàn)證策略

    可選方案是將實(shí)際交通狀況做出總結(jié)生成具有高度代表性的交通場(chǎng)景,通過(guò)仿真分析自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在這些場(chǎng)景上的安全性。然而交通
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:14 ?802次閱讀
    基于<b class='flag-5'>場(chǎng)景</b>的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>驗(yàn)證策略

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)?

    可以根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的具體需求,通過(guò)編程來(lái)配置FPGA的邏輯功能和連接關(guān)系,以適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和算法變化。這種靈活性使得FPGA能夠快速適應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和變化。 低延遲: 自動(dòng)駕
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    低,適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法,如車(chē)道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。 雷達(dá)和LiDAR處理:自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR(激光雷達(dá))等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
    發(fā)表于 07-29 17:09

    理想汽車(chē)加速自動(dòng)駕駛布局,成立“端到端”實(shí)體組織

    近期,理想汽車(chē)在其智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步,正式成立了專(zhuān)注于“端到端自動(dòng)駕駛”的實(shí)體組織,該組織規(guī)模超過(guò)200人,標(biāo)志著理想
    的頭像 發(fā)表于 07-17 15:42 ?1609次閱讀