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5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及解決方案

璟琰乀 ? 來(lái)源:電子工程世界 ? 作者:電子工程世界 ? 2020-12-18 17:05 ? 次閱讀
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隨著 4G/5G 頻帶的廣泛擴(kuò)展和先進(jìn)載波聚合技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)帶寬的擴(kuò)充,車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)正緊密跟隨先進(jìn)的智能手機(jī)應(yīng)用。了解5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù),同時(shí)根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)采取對(duì)應(yīng)的解決方案將是未來(lái)手機(jī)研發(fā)的必經(jīng)之路。所以今天就帶大家來(lái)了解一下這兩個(gè)方面吧。

車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)

V2X ——通過(guò)將車輛連接至車輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來(lái)確保安全。V2X將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛不可或缺的一部分。

4G/5G 支持多條通信鏈路,可在汽車間傳輸數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的收集和傳輸對(duì)于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車至關(guān)重要。

GPS/GNSS 支持高精度定位,以推動(dòng)自動(dòng)駕駛與定位服務(wù)。

雷達(dá)——雷達(dá)早已被汽車業(yè)用于提供位置和定位反饋。

因此,車聯(lián)網(wǎng)為相關(guān)的元器件帶來(lái)了挑戰(zhàn):多種協(xié)議必須共存,而不會(huì)干擾其它頻率和系統(tǒng)功能;整合安全功能需要廣泛的系統(tǒng)互操作性與共存性。

Qorvo 的解決方案

Qorvo 聚焦車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),專注于車載信息娛樂模塊、遠(yuǎn)程信息處理控制單元(TCU)、網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備(NAD)和補(bǔ)償器(SharkFin)等相關(guān)應(yīng)用。

所有應(yīng)用程序均包含多個(gè) RF 協(xié)議,這些協(xié)議可以采用 Qorvo 的復(fù)雜 RF 系統(tǒng)組件。因?yàn)?Qorvo 支持多種RF協(xié)議,例如 4G/5G LTE、Wi-Fi(802.11ac 和 802.11ax)、藍(lán)牙、SDARS 或衛(wèi)星廣播、GNSS(GPS)、V2X(C-V2X 和 DSRC 802.11p)、雷達(dá)及毫米波等。

Qorvo 提供分立濾波器、開關(guān)、功率放大器(PA)、低噪聲放大器(LNA),和用于解決復(fù)雜系統(tǒng)級(jí)挑戰(zhàn)的全集成模塊。其中,Qorvo 先進(jìn)的過(guò)濾器技術(shù)提供帶來(lái)加強(qiáng)設(shè)備間共存的解決方案:1、BAW 濾波器——提供可實(shí)現(xiàn)設(shè)備間共存的高 Q 值、低損耗特性。例如,5G WiFi 頻率會(huì)干擾 V2X 安全頻帶,并需要一個(gè)濾波器來(lái)抑制無(wú)用信號(hào)。2、OEM 要求使用關(guān)鍵的濾波器技術(shù)。

集成模塊整合了 Qorvo 的多種技術(shù)/產(chǎn)品,例如:體聲波(BAW)濾波器、表面波(SAW)濾波器,砷化鎵異質(zhì)結(jié)雙極晶體管(HBT)器件、絕緣開關(guān)和 LNA 芯片等。集成解決方案可利用以上所有技術(shù)來(lái)解決系統(tǒng)級(jí)挑戰(zhàn)。

責(zé)任編輯:haq

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