德國柏林特斯拉工廠的建設(shè)進(jìn)度，因?yàn)橛协h(huán)保部門的頻頻干預(yù)，與特斯拉上海工廠相比，慢的不是一拍半拍。

近日，據(jù)外媒報道，德國勃蘭登堡市環(huán)境部發(fā)言人周五稱，該部已經(jīng)勒令特斯拉停止在工地現(xiàn)場砍伐樹木和安裝噴涂設(shè)備，直到該公司繳納保證金為止，但拒絕進(jìn)一步置評。

據(jù)了解，此前有消息稱，特斯拉需要向當(dāng)?shù)卣U納1億歐元（約合人民幣7億元）的押金。

而這筆押金對特斯拉來說，可以算是相當(dāng)尷尬。押金用來以備特斯拉工廠，在未能獲得最終批準(zhǔn)的情況下，支付拆除工廠的費(fèi)用。

新工廠還沒有建好，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門，就已在考慮如何為工廠的拆除而費(fèi)心動腦，也難怪特斯拉不愿意繳納這筆押金。

值得關(guān)注的是，前段時間，特斯拉工廠建設(shè)的項目進(jìn)度，也被德國一個環(huán)保組織叫停。NABU是當(dāng)?shù)匾粋€環(huán)保組織，其成員表示，當(dāng)前滑鱗蛇（又名Coronella austriaca）可能正在地下冬眠，而砍樹建造工廠可能會打擾其冬眠。

時間線撥回到2019年11月份，當(dāng)月，馬斯克興致勃勃的在柏林的一個頒獎典禮上，宣布將在德國柏林建設(shè)超級工廠，該工廠是特斯拉的第四座超級工廠。

并且，馬斯克計劃在2021年7月1日前建成投產(chǎn)，并生產(chǎn)Model Y。不過，如今在建設(shè)過程中，特斯拉頻頻收到當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的干擾，而柏林超級工廠，能否如期建設(shè)完工，目前還需要打上一個“？”號。
責(zé)編AJX