到了現(xiàn)場后，進行系統(tǒng)安裝前，需要考慮安裝環(huán)境是否滿足PLC的使用環(huán)境要求，這一點可以參考各類產品的使用手冊。但無論什么PLC，不都能裝設在下列場所：含有腐蝕性氣體之場所，陽光直接照射到的地方，溫度上下值在短時間內變化急速的地方，油、水、化學物質容易侵入的地方，有大量灰塵的地方，振動大且會造成安裝件移位的地方。

如果必須要在上面的環(huán)境使用，則要為PLC制作合適的控制箱，采用規(guī)范和必要的防護措施。如果需要在野外極低溫度下使用，可以使用有加熱功能的控制箱。如何做這些防護箱或控制箱，各制造商和和資格的系統(tǒng)集成商將會為客戶提供相應的供應和設計。

在使用控制箱時，在控制箱內OpenPLC安裝的位置要注意如下事項：控制箱內空氣流通是否順暢（各裝置間須保持適當的距離），變壓器、馬達控制器、變頻器等是否與PLC保持適當距離，動力線與信號控制線是否分離配置，組件裝設之位置是否利于日后之檢修，是否需預留空間，供日后系統(tǒng)擴充使用。

PLC控制下的系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試運轉

本步驟的試驗目的是確認經過單體無負荷試運的工藝設備與經過系統(tǒng)模擬試運證明邏輯無誤的PLC聯(lián)接后，能否按工藝要求正確運行，信號系統(tǒng)是否正確，檢驗各外部節(jié)點的可靠性、穩(wěn)定性。試驗前，要編制系統(tǒng)無負荷聯(lián)動試車方案，討論確認后嚴格按方案執(zhí)行。試驗時，先分子系統(tǒng)聯(lián)動，子系統(tǒng)的連鎖用人工輔助（節(jié)點短接或強置），然后進行全系統(tǒng)聯(lián)動，試驗內容應包括設計要求的各種起停和運轉方式、事故狀態(tài)與非常狀態(tài)下的停車、各種信號等?？傊瑧M可能地充分設想，使之更符合現(xiàn)場實際情況。事故狀態(tài)可用強置方法模擬，事故點的設置要根據工藝要求確定。

在聯(lián)動負荷試車前，一定要再對全系統(tǒng)進行一次全面檢查，并對操作人員進行培訓，確保系統(tǒng)聯(lián)動負荷試車一次成功。

信號衰減問題的討論

（1）從PLC主機至I／O站的信號最大衰減值為35dB。因此，電纜敷設前應仔細規(guī)劃，畫出電纜敷設圖，盡量縮短電纜長度（長度每增加1km，信號衰減0．8dB）；盡量少用分支器（每個分支器信號衰減14dB）和電纜接頭（每個電纜接頭信號衰減1dB）。

（2）通信電纜最好采用單總線方式敷設，即由統(tǒng)一的通信干線通過分支器接I／O站，而不是呈星狀放射狀敷設。PLC主機左右兩邊的I／O站數及傳輸距離應盡可能一致，這樣能保證一個較好的網絡阻抗匹配。

（3）分支器應盡可能靠近I／O站，以減少干擾。

（4）通信電纜末端應接75Ω電阻的BNC電纜終端器，與各I／O柜相連接，將電纜由I／O柜拆下時，帶75Ω電阻的終端頭應連在電纜網絡的一頭，以保持良好的匹配。

（5）通信電纜與高壓電纜間距至少應保證40cm／kV；必須與高壓電纜交叉時，必須垂直交叉。

（6）通信電纜應避免與交流電源線平行敷設，以減少交流電源對通信的干擾。同理，通信電纜應盡量避開大電機、電焊機、大電感器等設備。

（7）通信電纜敷設要避開高溫及易受化學腐蝕的地區(qū)。

（8）電纜敷設時要按0．05％／℃留有余地，以滿足熱脹冷縮的要求。

（9）所有電纜接頭，分支器等均應連接緊密，用螺釘緊固。

（10）剝削電纜外皮時，切忌損壞屏蔽層，切斷金屬鉑與絕緣體時，一定要用剝線鉗，切忌刻傷損壞中心導線。

系統(tǒng)接地問題的討論

（1）主機及各分支站以上的部分，其接地應用10mm2的編織銅線匯接在一起經單獨引下線接至獨立的接地網，一定要與低壓接地網分開，以避免干擾。系統(tǒng)接地電阻應小于4Ω。PLC主機及各屏、柜與基礎底座間要墊3mm厚橡膠使之絕緣、螺栓也要經過絕緣處理。

（2）I／O站設備本體的接地應用單獨的引下線引至共用接地網。

（3）通信電纜屏蔽層應在PLC主機側I／O處理模塊處一起匯集接到系統(tǒng)的專用接地網，在I／O站一側則不應接地。電纜接頭的接地也應通過電纜屏蔽層接至專用接地網。要特別提醒的是決不允許電纜屏蔽層有二點接地形成閉合回路，否則易引起干擾。

（4）電源應采用隔離方式，即電源中性線浮地，當不平衡電流出現(xiàn)時將經電源中性線直接進入系統(tǒng)中性點，而不會經保護接地形成回路，造成對PLC運行和干擾。 （5）I／O模塊的接地接至電源中性線上。

審核編輯 黃昊宇