近兩年，安卓品牌的創(chuàng)新頻頻給我們驚喜，超大攝像頭模組、屏下指紋、高刷新率屏幕、一百瓦快充等功能的加入，不僅掀起了一輪輪軍備大戰(zhàn)，更讓消費(fèi)者難得的感受到了科技日新月異的變化。

不過相較安卓市場(chǎng)的風(fēng)風(fēng)火火，蘋果則就要冷清許多。改頭換面的iPhone 12被嘲沒創(chuàng)新，遲到了一年的5G也沒能拯救蘋果信號(hào)孱弱的現(xiàn)實(shí)，散熱和續(xù)航更是已經(jīng)延續(xù)了好幾代的老毛病，安卓人人都有的高刷屏也成了果粉們的奢望。

雖然iPhone 12令極客失望，但對(duì)于大眾群體來說，iPhone 12并沒有那么不堪，因?yàn)楸绕鸢沧科炫?，蘋果賦予了它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)——輕薄。

相較于iPhone 11，iPhone 12整體薄了11%，小了15%，重量也減輕了16%，從194克直接降到162克，讓人夢(mèng)回iPhone 4s、iPhone 5時(shí)代。更小的iPhone 12 mini在推出之后，也憑借極其纖薄的機(jī)身獲得小屏黨的一片喝彩，總銷量超過SE一代（三千萬臺(tái)）應(yīng)該是沒有問題的。

蘋果成功“瘦身”后，安卓就比較尷尬了，它們不僅一水地采用了6.5和6.7英寸的超大尺寸屏幕，重量也比以前提升了不少。我們以小米10為例，它配備一塊4500mAh的大電池，但機(jī)身尺寸也隨之來到了162.6x74.8x8.96mm，將近9mm的厚度與208g的重量，讓小米10拿起來并不輕松，即將推出的小米11，其重量還有196g。

放眼今天的旗艦市場(chǎng)，小米10絕非孤例：絕大多數(shù)手機(jī)重量都會(huì)聚焦在200g左右，體積相對(duì)輕盈的一加8T也有8.4mm厚，188g重，放在兩年前絕對(duì)會(huì)被人吐槽。

相較于iPhone 12的絕佳手感，以小米11為首的安卓手機(jī)真的不能做輕嗎？

輕薄機(jī)身的可能

隨著驍龍888系列的推出，輕薄機(jī)身開始迎來可能。

眾所周知，明年的旗艦手機(jī)將全面來到5納米制程時(shí)代，除了慣常的性能提升外，5nm制程最讓人動(dòng)心的，無疑是其可以至少降低20%的功耗，功耗的降低能讓手機(jī)的續(xù)航更長(zhǎng)，或者說，用更小容量的電池達(dá)到和現(xiàn)在一樣的續(xù)航水平。

對(duì)于中端手機(jī)用戶來說，5nm帶來的低功耗優(yōu)勢(shì)也許會(huì)更加明顯。目前高通和三星都發(fā)布了5nm制程的次旗艦處理器，今年因?yàn)樘飙^1000系列而風(fēng)頭正勁的聯(lián)發(fā)科據(jù)說也在積極籌備5nm芯片的上市。從目前公布的物料來看，各家也都將功耗的降低作為未來中端處理器的重要特性。

可以預(yù)想到，明年的中端手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)比今年更加激烈，為了在市場(chǎng)上脫穎而出，手機(jī)品牌恐怕會(huì)以“輕?。m(xù)航”的概念為主打，時(shí)尚手機(jī)的概念或許會(huì)重現(xiàn)江湖。

不過小雷認(rèn)為，雖然明年會(huì)有更多手機(jī)開始以輕薄為賣點(diǎn)，但各家品牌的旗艦產(chǎn)品依然會(huì)遵循今年“笨重”的產(chǎn)品特色。

未來的發(fā)展趨勢(shì)

扎根于現(xiàn)實(shí)來看，輕薄機(jī)身在2021年，依舊不會(huì)成為絕對(duì)主流。阻礙手機(jī)廠商向輕薄方向進(jìn)發(fā)的主要因素有兩個(gè)：續(xù)航和拍照。

首先是續(xù)航，兩年前搭載4000mAh電池的手機(jī)還會(huì)被稱作續(xù)航怪獸，但放到今年的安卓旗艦中只能算是不過不失，甚至還有點(diǎn)偏小。而隨著高刷屏和5G功能的推出，今年旗艦的續(xù)航水平相較去年又出現(xiàn)了普遍性倒退，在各大續(xù)航測(cè)試成績(jī)中，在中度使用水平下，高刷屏?xí)韮尚r(shí)左右的續(xù)航衰減，更不用說高功耗的5G了。

所以在今年下半年，我們見到了一批5000mAh的大電池機(jī)型開始走上舞臺(tái)，而旗艦手機(jī)的容量也開始緩慢上調(diào)。前兩天，疑似明年發(fā)售的兩款Redmi K40系列手機(jī)入網(wǎng)，其電池容量分別為4780mAh和4970mAh，相較于K30系列的4500mAh有著進(jìn)一步提升，已經(jīng)摸到了5000mAh的邊緣。

快充技術(shù)的引入，又為電池設(shè)計(jì)提出了新的難題，雙電芯、多電荷泵、溫度傳感器等元器件都需要占用空間，這就吃掉了緩慢進(jìn)步的電池能量密度（平均每年4%左右）。小米中國區(qū)總裁盧偉冰也表示，為了讓電池更好地適應(yīng)高功率快充，電池的能量密度和容量不得不做出妥協(xié)。

其實(shí)現(xiàn)今任何一款安卓旗艦手機(jī)的拆機(jī)圖都證明了一個(gè)事實(shí)：相較于五年前安卓手機(jī)內(nèi)部的雜亂無章，如今各家品牌的機(jī)身內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)比iPhone要優(yōu)秀很多，這就是高續(xù)航需求倒逼的結(jié)果。在續(xù)航依然是當(dāng)今大多數(shù)用戶使用痛點(diǎn)的情況下，安卓旗艦手機(jī)貿(mào)然去跟隨蘋果的輕薄化路線無疑是自尋死路。

除了續(xù)航本身的限制之外，碩大的攝像模組也徹底中斷了輕薄機(jī)身的念想。目前的安卓旗艦要么有個(gè)一億像素的大CMOS、要么有一個(gè)光路極為復(fù)雜的潛望鏡頭，這二者占據(jù)的體積，幾乎是傳統(tǒng)攝像頭的兩倍大，牢牢把持住了整個(gè)機(jī)身的一角。小米為了解決這個(gè)問題，甚至還打起了伸縮式攝像頭的注意。

如果結(jié)合小米近幾年的經(jīng)歷，他們短期內(nèi)推出輕薄旗艦更是不可能的。小米8和小米9的機(jī)身設(shè)計(jì)也符合輕薄的標(biāo)準(zhǔn)，但不到3500mAh的電池成為了這兩款手機(jī)的一大槽點(diǎn)。尤其是小米9，在安卓陣營普遍上馬大電池的環(huán)境下，小米9的特立獨(dú)行反而讓它只有僅三百萬不到的慘痛銷量。

所以至少從短期內(nèi)來看，蘋果給出的輕薄道路都不可能在安卓旗艦上復(fù)制，安卓品牌也只會(huì)在中端機(jī)型上進(jìn)行輕薄化試水。

蘋果定律的破滅

其實(shí)從iPhone X之后，蘋果和安卓的制造思路就已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)，安卓更注重從實(shí)用性角度入手，而蘋果則更傾向從服務(wù)和生態(tài)發(fā)起沖擊，構(gòu)造新的護(hù)城河。蘋果的生態(tài)策略讓它誕生了AirPods和目前體驗(yàn)第一的AR移動(dòng)設(shè)備，卻也導(dǎo)致了iPhone的硬件發(fā)展陷入了相對(duì)停滯。

其實(shí)，大電池只是安卓品牌破除蘋果迷信的第一步，很多果粉也并不認(rèn)同蘋果的輕薄理念，只是蘋果過于強(qiáng)勢(shì)的地位讓果粉們不得不接受而已。不過小雷好奇的是，在蘋果對(duì)高刷屏表達(dá)出強(qiáng)烈興趣的當(dāng)下，它又該如何將輕薄理念貫徹到底呢？
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