工信部：已累計建成5G基站71.8萬個

工信部副部長劉烈宏表示，中國已建成全球最大5G網(wǎng)絡(luò)，累計已建成5G基站71.8萬個，推動共建共享5G基站33萬個。目前，中國攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)用戶已經(jīng)突破1700萬。

我國5G發(fā)展已進入應(yīng)用創(chuàng)新的關(guān)鍵階段，基礎(chǔ)電信、設(shè)備制造、垂直行業(yè)等多主體協(xié)同推進態(tài)勢加速形成。據(jù)了解，目前，工信部正會同電信運營商制定明年的5G基站建設(shè)計劃，將按照適度超前原則，穩(wěn)步推進5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

騰訊云儀征數(shù)據(jù)中心正式開服

騰訊云儀征數(shù)據(jù)中心正式開服。該中心是騰訊在華東地區(qū)最大的自建數(shù)據(jù)中心，同時也是騰訊在江蘇建設(shè)容納百萬臺服務(wù)器數(shù)據(jù)中心集群規(guī)劃中首個投產(chǎn)的數(shù)據(jù)中心。此外，騰訊云還與儀征市政府簽署了一項戰(zhàn)略協(xié)議，騰訊云（儀征）工業(yè)云基地正式落地儀征市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

據(jù)悉，騰訊儀征數(shù)據(jù)中心將上線云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等騰訊云全系列云計算產(chǎn)品服務(wù)，并與華東區(qū)域已有數(shù)據(jù)中心形成數(shù)據(jù)中心互聯(lián)平臺。此次，騰訊云儀征數(shù)據(jù)中心開服，也標志著騰訊云江蘇?“百萬級”數(shù)據(jù)中心集群開始落地。

阿里自研編解碼器獲兩項世界冠軍

2020年MSU世界視頻編碼器大賽成績公布，阿里巴巴自研奇點編碼器首次參賽就包攬圖像失真指標PSNR的兩項冠軍，該編碼器在離線和在線場景下將視頻壓縮50-1000倍后，均實現(xiàn)了最好的畫質(zhì)。據(jù)介紹，奇點編碼器未來可為8K超高清視頻提供流暢體驗。

星空聯(lián)盟宣布全面使用AWS

亞馬遜云服務(wù)（AWS）宣布，全球最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟將所有IT基礎(chǔ)設(shè)施遷移到AWS。星空聯(lián)盟正在與AWS合作伙伴網(wǎng)絡(luò)核心級咨詢合作伙伴—塔塔咨詢服務(wù)公司（TCS）合作，將所有數(shù)據(jù)、平臺和關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用遷移到AWS，并關(guān)閉數(shù)據(jù)中心，這將使基礎(chǔ)設(shè)施總擁有成本降低25%。

此次，星空聯(lián)盟通過將IT基礎(chǔ)設(shè)施遷移到AWS，自身可以變得更為敏捷，并立即優(yōu)化現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的使用和成本，尤其在疫情期間，可以滿足全球航空旅行不斷變化的需求。

劉德音：臺積電正在研究量子運算

臺積電董事長劉德音表示，臺積電正在研究量子運算。

北京：將利用冬奧會深化數(shù)字貨幣創(chuàng)新

北京市政府副秘書長張勁松在2020第四屆中國互聯(lián)網(wǎng)金融論壇表示，北京將深耕金融場景和實體經(jīng)濟，建設(shè)金融科技應(yīng)用場景區(qū)，利用冬奧會等場景在數(shù)字貨幣等領(lǐng)域深化金融科技創(chuàng)新，增強試點項目服務(wù)推廣能力。

IBM收購加拿大金融技術(shù)公司

美國國際商用機器公司（IBM）近日收購了加拿大的金融技術(shù)公司?Expertus?Technologies，以增強其電子支付能力。這家金融技術(shù)公司每天幫助處理超過500億美元的交易。

英偉達有意在中國成立研發(fā)中心

英偉達首席科學家Bill?Dally對媒體表示：“英偉達正在考慮在中國建立研發(fā)實驗室，中國有優(yōu)秀的高校和人才儲備，我們希望在當?shù)剡M行技術(shù)的研發(fā)，服務(wù)當?shù)厥袌龅膽?yīng)用?！蹦壳坝ミ_在中國擁有大量的人工智能、自動駕駛以及生物制藥等領(lǐng)域的合作伙伴。

針對于在中國成立研發(fā)中心，Dally并未透露出具體規(guī)劃和時間表。他只是表示“這取決于我們?nèi)瞬耪心嫉倪M度?！辈贿^，目前英偉達在中國擁有大量的人工智能、自動駕駛以及生物制藥等領(lǐng)域的合作伙伴。這將有助于其在中國進行研發(fā)。

韓政府發(fā)布自動駕駛汽車安全運行準則

韓國國土交通部15日發(fā)布自動駕駛車輛安全運行準則。該準則主要包括倫理準則、網(wǎng)絡(luò)安全準則、生產(chǎn)與安全準則三大部分。上述準則并不屬于強制性規(guī)定，而是旨在在自動駕駛汽車正式投入市場之前，確保其系統(tǒng)運算法則的倫理性，并防范黑客攻擊。

從具體來看，倫理準則以確保生命安全為核心，要求自動駕駛車輛在設(shè)計和生產(chǎn)時遵循“生命重于財產(chǎn)”“無法避免事故時應(yīng)盡量減輕人員傷亡”等原則，還包括“不侵害他人的自由和權(quán)利”“實施安全駕駛培訓(xùn)”等內(nèi)容。
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