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曹德旺:新能源汽車行業(yè)已有“泡沫”

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:若風 ? 2021-01-06 14:32 ? 次閱讀
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2020年突如其來的疫情,對整個世界都造成了巨大的改變。2020年已經過去,疫情給企業(yè)帶來怎樣影響,對國內企業(yè)有什么啟示?

汽車“玻璃大王”曹德旺,在接受媒體采訪時表達了自己的看法。

曹德旺表示:疫情對福耀的影響不大。其中一個原因是,福耀堅持保守經營,企業(yè)的負債很低??蛻羝髽I(yè)比較看重供應鏈的供應安全,因為福耀良好的財務報表更好看,客戶減少了其它企業(yè)的訂單,反而增加了福耀的訂單。

對于新能源汽車行業(yè),曹德旺認為已經有了一定的泡沫。

曹德旺稱:現在沒有特別好的投資機會,很多人看上新能源汽車算是一個好的投資機會或者風口,于是很多企業(yè)一窩蜂得去投新能源電池和汽車。

但我覺得,新能源汽車還是要用電,不是用水,所謂的新能源汽車本質上是電動車,有些企業(yè)稱其為新能源汽車無非是想拿補貼,但企業(yè)靠補貼是活不長久的。

新能源汽車行業(yè)這塊可能已經累積了一定的泡沫,可能最后又會浪費很多錢,又產能過剩。

對于新能源汽車行業(yè)帶來的影響,我個人比較擔心的事情有兩個:第一,向新能源汽車轉型,生產傳統(tǒng)汽油柴油車型的那些人怎么辦,那些有車貸的車主怎么辦?

就像蘋果手機出來后,諾基亞等傳統(tǒng)手機大跌價,這些傳統(tǒng)手機生產商被滅掉了。

新能源車同樣如此,新能源車便宜、好看又好玩兒,一上市,傳統(tǒng)汽車價格就會大跌,但是傳統(tǒng)車型的車主還是要按照原來的價格還貸。

第二個問題是,為適應新能源汽車的需要,住宅小區(qū)的配套設施要進行重新改造。

原來的小區(qū)建設沒有充電樁、也沒有預埋足夠的電纜電線,也沒有建設城市的供應網,變壓器的容量也不夠等等,這些問題都要解決。此外,還有更嚴重的是電池廢棄后如何處理,這是個難題。

曹德旺總結道:對于2021年的經濟形勢,我們不能盲目樂觀,也不要悲觀消極,而是要做好足夠的思想準備勇敢理性面對。

做企業(yè)是高風險的事業(yè),作為企業(yè)家,我們要謹慎處事,要以高度負責的態(tài)度向國家負責、向社會負責、也向你個人的行為負責。
責編AJX

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