元旦當(dāng)天，特斯拉悄然丟出了兩個(gè)重磅炸彈，特斯拉Model 3高性能版國(guó)產(chǎn)上線，價(jià)格為33.99萬(wàn)元，相較于此前進(jìn)口版下降了7.99萬(wàn)元。

同時(shí)，國(guó)產(chǎn)Model Y開(kāi)始上線，入門(mén)價(jià)格為33.99萬(wàn)元。該車(chē)的到來(lái)，直接打亂了不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)計(jì)劃。

與國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力相比，有特斯拉“品牌光環(huán)”加成的Model Y，在價(jià)格方面也有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

橫向?qū)Ρ葋?lái)看，Model Y可能會(huì)搶去不少蔚來(lái)ES6、EC6的客戶。Model Y的起售價(jià)為33.99萬(wàn)、蔚來(lái)ES6和EC6的起售價(jià)分別為34.36萬(wàn)元和35萬(wàn)元。

更值得關(guān)注的是，雖然李斌稱(chēng)特斯拉Model Y的到來(lái)，不會(huì)對(duì)蔚來(lái)訂單量產(chǎn)生多大的影響。但是，用真金白銀投票的消費(fèi)者，顯然沒(méi)有李斌稱(chēng)的那般“忠實(shí)”蔚來(lái)。

近日，在汽車(chē)之家的蔚來(lái)EC6論壇中，整個(gè)場(chǎng)面可以說(shuō)是“凄慘”，出現(xiàn)了大量轉(zhuǎn)讓蔚來(lái)ES6、EC6大定的帖子。元旦Model Y上線之后，發(fā)布的帖子中近乎一半都是轉(zhuǎn)讓蔚來(lái)大定的帖子。

據(jù)已經(jīng)支付過(guò)大定的車(chē)主介紹，因?yàn)镸odel Y的到來(lái)，二者價(jià)格相近，但特斯拉的吸引力更大一些。

值得一提的是，這些車(chē)主也都是在賠錢(qián)轉(zhuǎn)讓大定，當(dāng)前蔚來(lái)蔚來(lái)ES6、EC6的大定金額為2萬(wàn)元，車(chē)主9折轉(zhuǎn)手的話，預(yù)計(jì)損失金額在2000元左右。不過(guò)，甚至還出現(xiàn)了6、7折“血虧”轉(zhuǎn)讓賣(mài)家。

雖然蔚來(lái)以及其它國(guó)產(chǎn)造車(chē)新勢(shì)力表示，對(duì)于特斯拉Model Y的到來(lái)，沒(méi)有表現(xiàn)太多擔(dān)心。

但是，Model Y的出現(xiàn)，還是搶占了不少這些國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力及新能源電動(dòng)車(chē)的訂單，而這些廠商，除了被動(dòng)承受之外，是不是也應(yīng)該“主動(dòng)出擊”，搶回屬于自己的訂單呢？
責(zé)任編輯:pj