1957年10月4日子夜，在距離莫斯科2000多公里外的哈薩克荒原上，蘇聯(lián)第一顆，也是世界第一顆人造衛(wèi)星，斯普特尼克一號升空。 這顆衛(wèi)星現(xiàn)在看來相當簡陋：重83.6千克，僅僅裝備了兩臺信號發(fā)射器，以每95分鐘繞地球一圈的速度，飛行在近地點只有215公里的軌道上。 雖然簡陋，但是足以載入人類史冊。

斯普特尼克一號（圖片來源：百度百科） 11月3日蘇聯(lián)又成功發(fā)射了第二顆人造衛(wèi)，星斯普特尼克二號。這一次，他們還將一只叫“萊伊卡”的狗一同送入太空。 蘇聯(lián)成功發(fā)射衛(wèi)星，刺激到了美國人。華盛頓的一家報紙甚至公開宣稱：“1957年是美國的第二個珍珠港年！” 次年1月30日，美國人也成功發(fā)射了自己的第一顆衛(wèi)星，名叫探險者1號。這顆衛(wèi)星同樣簡陋，重量只有8.22千克，一個金屬圓柱體。 在蘇美發(fā)射成功之前，中國其實已經(jīng)開始研制衛(wèi)星發(fā)射技術了。

1955年10月8日，錢學森回國。 四個月之后，錢學森正式提交了《關于建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。這份意見書，提出了我國火箭、導彈事業(yè)的組織方案、發(fā)展計劃，同時還開列了一批可以調來參加這一事業(yè)的高級專家名單：任新民、梁守槃、莊逢甘等。這些人，后來都成了中國航天事業(yè)的開路先鋒。 很快，兩個月之后，1956年4月13日，國務院決定成立秘密部門——航空工業(yè)委員會，直屬國防部。聶榮臻為主任，黃克誠、趙爾陸為副主任，劉亞樓、錢學森等被任命為委員。 “航空工業(yè)委員會”就是后來的國防科委、解放軍總裝備部的前身。這一部門的成立，標志著中國導彈、火箭事業(yè)邁出了重要的一步。 1958年8月，中國科學院成立了中國第一個衛(wèi)星小組——“581組”。所謂“581”，表示研制衛(wèi)星是中國科學院1958年的頭號任務。為了保密，對外如此稱呼，在我國航天科研領域里，重大工程以具體時間為“代號”的這一做法，延續(xù)至今，成了一個特有的傳統(tǒng)。

那兩年，衛(wèi)星是全國上下的焦點，現(xiàn)在名字里叫“衛(wèi)星”的人，不用猜，十有八九出生于1957年或1958年。 “581小組”，組長由錢學森擔任，副組長是趙九章和衛(wèi)一清，整個小組由三個設計院組成， 第一設計院負責衛(wèi)星、運載火箭的總體設計，由力學所郭永懷和楊南生負責。 第二設計院負責控制系統(tǒng)研制，由呂強任院長，陸元九、楊嘉犀、屠善澄為學科負責人。 第三設計院負責探空儀器研制和空間環(huán)境的研究，由趙九章和錢驥擔任科學技術領導。

這里要著重介紹一個人，趙九章。 趙九章，生于1907年，浙江吳興人。國民黨元老戴季陶的外甥，當過戴季陶的機要秘書。因看不慣國民黨官場的腐敗，棄政從研，考上清華大學物理系，公費留學去德國。1938年獲德國柏林大學氣象學博士學位，1939年回國擔任西南聯(lián)大教授。曾出任中國科學院地球物理研究所所長。是國內外享有盛譽的地球物理學家、氣象學家、空間物理學家，在發(fā)展中國氣象學、固體地球物理學和空間科學方面，做出了極其重大的貢獻。在中國航天艱難的起步階段，他的作用舉足輕重，不可替代。1968年10月10日晚上，因不堪“造反派”屢屢欺辱，服藥自盡。 趙九章，這是一個令人肅然起敬的名字，也一個令人扼腕嘆息的名字。仰望中國航天的歷史星空，趙九章仿佛是一顆熠熠發(fā)光“恒星”，值得后世永遠銘記。

趙九章（圖片來源：網(wǎng)絡） 剛剛組建起來的衛(wèi)星研制隊伍，沒有辦公地點，就在西二環(huán)邊上一個名叫西苑的旅社租了幾個房間。西苑旅社就是現(xiàn)在的西苑飯店，去過這里的人想必沒幾個人知道，這里曾經(jīng)是中國衛(wèi)星研制的策源地。

那個年代沒有計算機，用的是手搖計算器，旅社內經(jīng)常斷電，就點著蠟燭，打著手電筒。 1958年時和蘇聯(lián)”老大哥”的關系還不錯，10月16日，中國科學院高空大氣物理代表團訪問蘇聯(lián)，代表團團長是趙九章，此行的目的只有一個——向”老大哥”取經(jīng)。 剛開始，蘇聯(lián)人安排他們參觀了天文臺、空間電子所、老鼠實驗生物艙等，但是對于趙九章提出的參觀火箭大廳的請求，蘇聯(lián)以各種理由拒絕。在趙九章再三的請求下，終于允許代表團進入蘇聯(lián)中央氣象局火箭大廳，但是不允許他們近距離觀察火箭，只能遠遠的看著。 靠“老大哥”是沒戲了，只能靠自己。

1959年自然災害嚴重，國力薄弱，無力支撐龐大的“兩彈一星”工程，只能優(yōu)先保障導彈、原子彈研制，延后衛(wèi)星的研制。 中國科學院調整空間技術計劃，提出：“大腿變小腿，衛(wèi)星變探空”，暫時停止大型運載火箭和人造衛(wèi)星的研制，把力量先轉移到探空火箭上去。 所謂探空火箭，就是在近地空間范圍內進行環(huán)境探測、科學研究和技術試驗的一種火箭。其實，就是小型火星，飛的低、運載小。 1960年2月19日，第一枚自己設計研制的液體探空火箭，“T-7M”發(fā)射升空，飛行高度 8千米。盡管只有8千米，但這是中國邁向太空的第一步。 1964年 6月29日，自行研制的第一枚彈道式導彈發(fā)射成功。緊接著，又在7月9日和11日連續(xù)成功發(fā)射兩枚導彈。這表明中國掌握了導彈和運載火箭技術。

10月16日，我國第一顆原子彈在新疆羅布泊成功爆炸。 1965年5月初，國防科委的報告得到批準，將研制衛(wèi)星列入國家計劃。從此，中國的人造衛(wèi)星開始了全面研制工作。 10月，衛(wèi)星方案論證會在北京友誼賓館召開。這次會議由中國科學院主持，出席會議的有：國防科委、國防工辦、國家科委、總參、海軍、空軍、第二炮兵、一機部、四機部、七機部、通信兵部、郵電部、20試驗基地、軍事科學院等13個研究所的專家代表。 這是中國航天事業(yè)歷史上最著名的會議。會議從10月20日召開，到11月30日結束，歷時42天。時間之長，規(guī)模之大，內容之多，前所未有。 1966年，美國成功發(fā)射了74顆衛(wèi)星；蘇聯(lián)當年上天的衛(wèi)星數(shù)量據(jù)統(tǒng)計，與美國相當。 然而，就在其他國家爭相發(fā)射衛(wèi)星的時候，國內爆發(fā)了WG。

1968年6月，著名火箭金屬材料研究專家姚桐斌遭受武斗，慘死家中。差不多4個月后，趙九章在家中自殺。 此時，中國科學院已經(jīng)無力再將衛(wèi)星項目進行下去。為了扭轉局面，1967年3月，發(fā)布了對各國防工業(yè)部實行軍管的決定。隨后，中國科學院將10年來研制衛(wèi)星的數(shù)十項成果、第一顆人造衛(wèi)星的初樣、已建成的地面觀測網(wǎng)和5000余名科研人員等全部移交給國防科委，籌建中國空間技術研究院。

1968年2月，中國空間技術研究院正式成立，錢學森任院長，常勇任政委。由此，第一顆人造衛(wèi)星研制工作，在中國空間技術研究院的統(tǒng)一指揮下，恢復到了正常軌道 錢學森推薦了年僅38歲孫家棟負責最核心的衛(wèi)星總體設計工作。 孫家棟，1929年4月出生在遼寧蓋縣。1950年入伍，成為空軍四航校的俄文翻譯。1951年被選送到蘇聯(lián)茹柯夫斯基空軍工程學院深造。1958年，以優(yōu)異成績榮獲了最高蘇維埃頒發(fā)的“斯大林獎章”。那一年，全蘇聯(lián)軍隊院校畢業(yè)的學員中，總共只有13名學生獲得“斯大林獎章”。1958年4月，孫家棟歸國，加入到新組建的國防部五院。此后在他半個多世紀的航天職業(yè)生涯中，他參加了中國100顆衛(wèi)星之中33顆衛(wèi)星的研制，并在其中擔任衛(wèi)星技術負責人、總設計師或者工程總設計師，親身經(jīng)歷了從地球衛(wèi)星到月球衛(wèi)星的中國航天事業(yè)發(fā)展的三個里程碑。1999年9月18日，孫家棟被授予“兩彈一星”功勛獎章。

孫家棟（圖片來源：百度百科） 上任后的孫家棟開始組織團隊，提交了18個科研人才名單。很快得到了批準。這就是中國衛(wèi)星發(fā)展史上有名的“十八勇士”——戚發(fā)軔，沈振金，韋德森，張福田，彭成榮，尹昌隆，朱福榮，孔祥才，王壯，楊長庚，王大禮，張榮遠，劉澤光，鄭忠琪，林殷定，魯力，王一方，洪玉林。 1967年12月國防科委召開會議，將東方紅一號衛(wèi)星的技術狀態(tài)確定為——衛(wèi)星重約170千克，直徑約1米，火箭要把衛(wèi)星送入近地點400千米以上的軌道。

中國在此之前所發(fā)射的火箭，都是單級火箭，雖然能飛出大氣層，但還是無法達到第一宇宙速度，不能成為運載衛(wèi)星的工具。因此，要保證衛(wèi)星“上得去”，必須要研制全新的多級火箭。 錢學森提出了彈箭結合方案——用液體燃料的導彈作為第一級和第二級，由固體燃料的發(fā)動機作為第三級的動力裝置，兩者的結合組成全新的衛(wèi)星運載火箭。該型三級運載火箭最初起名為“衛(wèi)運一號”，后正式命名為“長征一號”。 1969年4月，長征一號進入到試車階段。所謂試車，就是火箭研制完畢之后，要先在地面將火箭捆綁起來，讓發(fā)動機真正點火，進行模擬發(fā)射。除了不讓火箭飛起來之外，其他工作程序與真正發(fā)射一模一樣。只有試車完全成功，才能運往發(fā)射場實施真正意義上的發(fā)射。

9月6日，長征一號運載火箭的三級試車試驗全部成功通過。 衛(wèi)星上天之后，還需要地面衛(wèi)星測控站實時掌控衛(wèi)星狀態(tài)，并將跟蹤測量獲得的信息數(shù)據(jù)及時反饋給地面指揮中心。 在蘇聯(lián)第一顆衛(wèi)星發(fā)射前夕，蘇聯(lián)科學院致信中國科學院，希望中國能建立人造衛(wèi)星目視觀測網(wǎng)，以幫助配合觀測蘇聯(lián)即將發(fā)射的衛(wèi)星。中國科學院應允，先后在北京、南京、上海和昆明四地建站，成立了人造衛(wèi)星光學觀測組和射電觀測組。

經(jīng)過幾年發(fā)展，到了1965年，全國形成了以紫金山天文臺為首的23個人造衛(wèi)星光學觀測地面臺站組成的觀測網(wǎng)。 但是，實現(xiàn)對人造衛(wèi)星更為準確、穩(wěn)定的跟蹤觀測，必須以無線電觀測為主、光學觀測為輔。無線電專家陳芳允提出了以多普勒測速儀為基礎的全新方案，并建立喀什、湘西、南寧、昆明、海南、膠東6個衛(wèi)星地面測控站。 陳芳允，浙江黃巖人，中國“863計劃”發(fā)起者之一，中國航天的“北斗導航之父”。父親陳立信，保定軍官學校畢業(yè)，在民國政府任職，后因軍閥混戰(zhàn)辭官歸鄉(xiāng)。陳芳允1938年清華大學物理系畢業(yè)，留在清華大學無線電研究所工作。25歲時成功研制出了保密電話機。1945年留學英國，從事電視和船用雷達研究，并參加了英國第一套海洋雷達的研制。1948年夏天回國。新中國成立之后，陳芳允在中國科學院物理所和電子學研究所擔任研究員和副所長，從事無線電方面的研究工作。1964年，國民黨的U-2飛機從臺灣飛來大陸偵察騷擾，當時大陸的雷達跟蹤不上，對U-2飛機毫無辦法。后來，空軍通過國防科委找到陳芳允。他將遠程雷達抗干擾系統(tǒng)進行了改進，國民黨的U-2飛機終于被我軍擊落。

陳芳允（圖片來源：網(wǎng)絡） 實現(xiàn)東方紅一號衛(wèi)星“看得見”，這不僅是一項科學任務，更是一項必須完成的政治任務。親眼看見衛(wèi)星在太空飛行，這是當時億萬中國人民共同的心愿。讓世界人民看到中國衛(wèi)星遨游太空，將極大提升中國在世界舞臺上的影響力。 東方紅一號衛(wèi)星，是一個球形體，直徑只有1米。衛(wèi)星一旦發(fā)射上天，將要在400多千米的太空飛行，地球上的人用肉眼是看不見的。 蘇聯(lián)的第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克一號上天后，為什么人們可以用肉眼看到這顆體積不大的衛(wèi)星呢？

其實人們看見的不是特尼克一號衛(wèi)星，而是旁邊的發(fā)射衛(wèi)星的末級火箭。蘇聯(lián)人為了讓人們能看到他們的衛(wèi)星，將末級火箭進行拋光，使其具有肉眼就能看得見的亮度。 可這條路行不通。長征一號是三級火箭，最末的一級體積小，直徑比衛(wèi)星本身還小，即使把這末級火箭拋得很光很亮，人們用肉眼也看不到。 史日耀，七機部第八設計院的工程師，想出了辦法。他設計了一個球形的觀察體，對表面進行拋光。這個球形觀察體在火箭未上天時不充氣，又輕又扁，火箭一旦上天，觀察體利用末級火箭充氣，可擴張成為一個40平方米的球體。這樣，人們就能看到天空中那個又大又亮的“球”，看到了這個“球”，就等于看到了東方紅一號衛(wèi)星。 1969年9月29日，中國第一顆氫彈成功引爆。

同月，東方紅一號衛(wèi)星完成了初樣，衛(wèi)星各系統(tǒng)符合指標要求，技術狀態(tài)正常。 7月20日，美國阿波羅11號飛船成功登月。當晚22時56分20秒，宇航員阿姆斯特朗在月球上第一次留下人類的足跡，他向全世界人們宣布：“我的一小步，人類的一大步”。 此時，日本也在進行衛(wèi)星發(fā)射計劃。當時，在這場比賽中，國人最不想輸?shù)模褪侨毡尽?/p>

1969年11月16日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，我國第一枚兩級中遠程運載火箭，正在準備發(fā)射。點火起飛，幾分鐘后，目標消失。3天后，人們在距離發(fā)射陣地680千米的戈壁灘上發(fā)現(xiàn)了火箭殘骸——一個程序配電器出現(xiàn)故障，火箭第二級未能點火，致使火箭在空中爆炸自毀，第一次試驗發(fā)射失敗。 兩個月之后，1970年1月30日，第2枚兩級中遠程運載火箭發(fā)射的成功，因為這意味東方紅一號衛(wèi)星可以放心地使用長征一號火箭發(fā)射了。 1970年2月11日，日本的第一顆人造衛(wèi)星大隅號成功發(fā)射升空。 4月23日，錢學森、李福澤、栗在山分別在《發(fā)射任務書》上，鄭重地簽上了自己的名字。指揮部決定：1970年4月24日晚9點30分，東方紅一號衛(wèi)星將正式實施發(fā)射！ 當天18點，新華社授權向全世界宣布——1970年4月24日，中國成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。衛(wèi)星運行軌道，距地球最近點439千米，最遠點2384千米，軌道平面與地球赤道平面的夾角60.5度，繞地球一周114分鐘。衛(wèi)星重173千克，用20.009兆周的頻率播送《東方紅》樂曲。

東方紅一號（圖片來源：《問天之路：中國航天發(fā)展紀實》） 很遺憾，在時間上，輸給了日本。但是，很少有人知道，東方紅一號衛(wèi)星，在當時的先進。 蘇聯(lián)1957年10月4日發(fā)射的世界上第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克一號重83.6千克； 美國1958年1月31日發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星探險者一號重8.22千克； 法國1965年11月26日發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星試驗衛(wèi)星一號重38千克； 日本1970年2月11日發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星大隅號重9.4千克； 中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星東方紅一號重173千克，其重量超過了蘇聯(lián)、美國、法國、日本4個國家第一顆衛(wèi)星重量的總和！ 這些年，東方紅一號衛(wèi)星一直在太空，目睹著中國航天的快速發(fā)展，她老了，但一點都不孤獨——中國在軌衛(wèi)星200余顆，僅次于美國，位于世界第二。

原文標題：中國航天系列一：東方紅一號

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