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工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有哪些具體特征

h1654155282.3538 ? 來源:全球物聯(lián)網(wǎng)資訊 ? 作者:全球物聯(lián)網(wǎng)資訊 ? 2021-01-09 09:45 ? 次閱讀
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科技引領(lǐng)時(shí)代,改變生活!例如汽車的出現(xiàn),極大地推動(dòng)了第二次工業(yè)革命的進(jìn)程,成為第三次工業(yè)革命中不可或缺的存在。隨著5G商用牌照的落地,被普遍認(rèn)為是第四次工業(yè)革命的元年,車聯(lián)網(wǎng)將會(huì)發(fā)揮更多商用價(jià)值,尤其作為工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用場景與平臺(tái)系統(tǒng)解決方案,將不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系。那么,當(dāng)前優(yōu)質(zhì)的工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有哪些特征?哪家更值得關(guān)注?下面以極具代表性的工程機(jī)械領(lǐng)域行業(yè)案例給大家分享一下。

傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)痛點(diǎn)

在傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè),企業(yè)往往由于缺少設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)支撐,售后產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集困難,數(shù)據(jù)分析工具匱乏,不僅導(dǎo)致設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)進(jìn)度緩慢,還會(huì)由此產(chǎn)生更多連鎖反應(yīng)。其中,包括對(duì)行情波動(dòng)反應(yīng)滯后,無法提前指定應(yīng)對(duì)計(jì)劃,處于市場被動(dòng)地位;服務(wù)車服務(wù)人員難以管控,服務(wù)里程缺少核算依據(jù),客戶報(bào)修無法準(zhǔn)確描述故障,遠(yuǎn)程診斷缺乏手段,一次派工修復(fù)率不高,導(dǎo)致服務(wù)成本過高;債權(quán)管理困難,客戶拖欠債款,缺少制約手段難以催收;違約設(shè)備找不到,難以回收;無法獲知客戶開工情況,營收風(fēng)險(xiǎn)難料等等問題。

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn),加之5G商用的落地,應(yīng)用先進(jìn)的工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方案對(duì)設(shè)備全生命周期進(jìn)行智能管理,則可以有效幫助企業(yè)解決以上痛點(diǎn)。那么,這一類工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有哪些具體特征?其主要特征表現(xiàn)在四個(gè)方面。

特點(diǎn)一:基于設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)改善研發(fā)設(shè)計(jì)

工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以利用大量設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),幫助企業(yè)分析產(chǎn)品性能、質(zhì)量,改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,利用車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程升級(jí)修復(fù)固件缺陷。

特點(diǎn)二:基于車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析行情趨勢(shì)

工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以利用各地在網(wǎng)數(shù)量、開工率、平均工作時(shí)長等關(guān)鍵數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,幫助企業(yè)洞察地區(qū)市場飽和度和增長潛力,精準(zhǔn)推測未來市場設(shè)備銷售量走勢(shì),實(shí)施精準(zhǔn)營銷。

特點(diǎn)三:建立基于車聯(lián)網(wǎng)的智能服務(wù)系統(tǒng)

工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠基于主機(jī)設(shè)備,整合服務(wù)車、服務(wù)人員、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等資源聯(lián)網(wǎng),幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備健康評(píng)估、遠(yuǎn)程故障診斷、主動(dòng)服務(wù)、過程監(jiān)控、服務(wù)用車費(fèi)用統(tǒng)計(jì)及服務(wù)延保,提升服務(wù)質(zhì)量,節(jié)約服務(wù)成本。

特點(diǎn)四:建立基于車聯(lián)網(wǎng)的債權(quán)管理模式

工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能夠利用設(shè)備開工信息,幫助企業(yè)研判客戶營收情況,建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制;利用遠(yuǎn)程控制鎖車功能,制約嚴(yán)重違約客戶;利用衛(wèi)星定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)掌控設(shè)備位置,確保資產(chǎn)安全可控。

作為一個(gè)面向工程機(jī)械行業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),若能同時(shí)滿足以上大部分特征的,就可以稱得上是一家優(yōu)質(zhì)的工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。從當(dāng)下國內(nèi)工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀來看,具備強(qiáng)悍設(shè)備連接能力、可以針對(duì)設(shè)備進(jìn)行全生命周期智能管理的并不多,其中,行業(yè)領(lǐng)頭羊徐工信息漢云平臺(tái)已經(jīng)接入和管理數(shù)十萬臺(tái)工程機(jī)械車輛,包含面向企業(yè)的資產(chǎn)管理、工地管控、油耗管理、物流車運(yùn)營、新能源車輛管理等,面向政府的貨車監(jiān)管、渣土車監(jiān)管、智慧交通等。

除了為工程機(jī)械OEM廠商提供全生命周期管理的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以外,徐工信息漢云平臺(tái)還融合了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G通信等新一代技術(shù),能夠針對(duì)不同應(yīng)用場景,提供產(chǎn)業(yè)鏈一體化增值服務(wù)。

例如漢云針對(duì)工業(yè)機(jī)械行業(yè)建筑施工領(lǐng)域的共享租賃車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),可以幫助企業(yè)接入、管控工程設(shè)備,保障資產(chǎn)安全;幫助需求商提供專業(yè)智能、省心省錢的搜索推薦;幫助供應(yīng)商挖掘市場需求,建立用戶畫像;為生產(chǎn)廠商提供用戶使用數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品;為建筑施工單位提供更多設(shè)備、人員選擇。

最后一點(diǎn),是否具備強(qiáng)悍的工程機(jī)械行業(yè)制造的基因,也是判斷一家工程機(jī)械行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)之一,也是重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值鏈體系的核心所在。
責(zé)任編輯人:CC

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