十、 循環(huán)壽命測(cè)試： 這個(gè)項(xiàng)目不能在短時(shí)間內(nèi)測(cè)試，但必須做型式試驗(yàn)。一般電池經(jīng)過(guò)200次100%DOD循環(huán)放電時(shí)間在初始容量的80%以上，就很好了。200次100%DOD循環(huán)，按每天2次，需要3個(gè)月。

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)：電動(dòng)自行車電池，1次100%DOD循環(huán)大約等于實(shí)際使用2.79天。電動(dòng)摩托車電池1次100%DOD循環(huán)大約等于實(shí)際使用2天。

實(shí)踐證明：1-2A電流，限壓55V的兩階段充電器比較能把電池充飽，是不是可以用？不能用！

1997年，綠源開(kāi)始做電動(dòng)車的時(shí)候就是用這個(gè)充電電路的，就是現(xiàn)在廈門華天的陳總給綠源的胡總出的注意。不過(guò)當(dāng)時(shí)的電壓是14.5V/12V，不是13.7V/12V。你的意思是當(dāng)電池放電不多的時(shí)候，時(shí)間夠就直接用低電壓小電流浮充，當(dāng)客戶時(shí)間不夠或電池放電多的時(shí)候，手工切換到大電流高電壓充電。其實(shí)，現(xiàn)在的三段式基本上就是把你說(shuō)的手工切換改為自動(dòng)切換。

小電流充電未必比大電流容易充得飽，當(dāng)電池電壓在13.8V/12V以下的時(shí)候，電流大點(diǎn)沒(méi)關(guān)系的，一般不超過(guò)0.15C，根本不影響充電。

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