激光雷達(dá)賽道又有新玩家入局。

1月12日，均勝電子發(fā)布消息稱(chēng)，公司已于近日完成對(duì)激光雷達(dá)制造商Innovusion的戰(zhàn)略投資，據(jù)市場(chǎng)消息，該筆投資金額在數(shù)千萬(wàn)元。

均勝電子將通過(guò)子公司均聯(lián)智行與Innovusion開(kāi)展合作，為蔚來(lái)汽車(chē)2022年底交付的首款轎車(chē)ET7提供超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)。

公開(kāi)資料顯示，Innovusion成立于2016年，由百度系高管創(chuàng)立，投資方包括蔚來(lái)資本等。該公司主要從事研發(fā)無(wú)人駕駛領(lǐng)域所需的高清激光雷達(dá)及相關(guān)智能傳感系統(tǒng)。

據(jù)蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌介紹，ET7將搭載的這款激光雷達(dá)擁有120度超廣視角，等效300線(xiàn)的超高分辨率，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)500米，并擁有聚焦功能，可分辨更多細(xì)節(jié)。

在當(dāng)下市場(chǎng)上，主流的環(huán)境信息感知處理方案上分成以特斯拉為代表的視覺(jué)算法流派和以Waymo、大部分車(chē)企為代表的激光雷達(dá)流派。

因起步較晚，大部分車(chē)企不具備特斯拉在算法上的優(yōu)勢(shì)，激光雷達(dá)成為他們?cè)诟兄幚眍I(lǐng)域追趕的捷徑。特別是近來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步，一度成本高昂的激光雷達(dá)有逐步降價(jià)的趨勢(shì)，更是成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域的剛需。

根據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè)，2024年全球激光雷達(dá)市場(chǎng)將突破100 億美元，2025年達(dá)到135.4億美元，2020~2025年復(fù)合增速達(dá)到64.65%。

市場(chǎng)分析稱(chēng)激光雷達(dá)或在未來(lái)1-3年實(shí)現(xiàn)真正大規(guī)模落地。搭載Velodyne激光雷達(dá)的現(xiàn)代、福特，以及搭載Innoviz激光產(chǎn)品的寶馬2021年均有新車(chē)上市。此前小鵬、北汽、長(zhǎng)安、廣汽等搭載激光雷達(dá)量產(chǎn)車(chē)型的發(fā)布最早也在2021年。
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