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浙江省汽車行業(yè)高級工程師職稱改革工作實(shí)施方案

汽車工程師 ? 來源:浙江省人力資源和社會保 ? 作者:浙江省人力資源和 ? 2021-01-14 09:51 ? 次閱讀
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根據(jù)中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化職稱制度改革的意見》和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于深化職稱制度改革的實(shí)施意見》等精神,浙江省人力資源和社會保障廳研究制定了《浙江省汽車行業(yè)高級工程師職稱改革工作實(shí)施方案》(試行)和《浙江省汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格評價條件》(試行)。

浙江省汽車行業(yè)高級工程師職稱改革工作實(shí)施方案(試行)

為進(jìn)一步推進(jìn)工程類職稱改革,根據(jù)中央和我省深化職稱制度改革精神,結(jié)合我省汽車行業(yè)發(fā)展實(shí)際,現(xiàn)就我省汽車行業(yè)高級工程師職稱制度改革工作,制定本實(shí)施方案。

一、總體思路

根據(jù)汽車行業(yè)職業(yè)特點(diǎn),堅(jiān)持以用為本、業(yè)績導(dǎo)向,加快形成導(dǎo)向清晰、評價科學(xué)、管理規(guī)范的高級工程師評價體系,探索實(shí)現(xiàn)個人自主申報(bào)、業(yè)內(nèi)公正評價、單位擇優(yōu)使用、政府指導(dǎo)監(jiān)督的社會化評審機(jī)制,促進(jìn)行業(yè)規(guī)范管理,推動行業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。

二、評審對象

本實(shí)施方案規(guī)定的評審對象是指我省從事汽車整車及零部件技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及工藝、技術(shù)管理等工作的在職在崗企事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)人員。

三、改革內(nèi)容

(一)分設(shè)專業(yè)。在工程系列機(jī)械行業(yè)中,將汽車工程分設(shè)出來,獨(dú)立設(shè)置汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)。授權(quán)吉利汽車集團(tuán)有限公司組建浙江省汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格評審委員會(以下簡稱高評委),承接汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格評審工作,其他工程高評委不再受理汽車工程高級工程師職務(wù)任職資格評審申報(bào)。涉及汽車零部件生產(chǎn)的跨行業(yè)企業(yè)的工程技術(shù)人員可向其它相應(yīng)高評委申報(bào)。高評委下設(shè)辦公室,成員由吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略人才經(jīng)營中心、吉利汽車集團(tuán)有限公司、寧波市人力社保局、杭州灣新區(qū)人力社保局組成。

(二)制定評價標(biāo)準(zhǔn)。在省人力社保廳、省經(jīng)信廳指導(dǎo)下,高評委辦公室要遵循汽車行業(yè)人才成長規(guī)律,組織汽車行業(yè)和企業(yè)專家,研究制定汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格評價標(biāo)準(zhǔn)。

(三)創(chuàng)新評價體系。以評價標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),探索建立科學(xué)的評價體系。根據(jù)汽車行業(yè)現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向,高評委下設(shè)4個專業(yè)學(xué)科組,分別為整車及零部件開發(fā)、動力系統(tǒng)開發(fā)、電子電器及智能化開發(fā)、生產(chǎn)制造及工藝,實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)領(lǐng)域全覆蓋。在評價內(nèi)容上要打破學(xué)歷、資歷、論文門檻,突出汽車行業(yè)標(biāo)志性業(yè)績和成果,促進(jìn)評價與使用相結(jié)合。在評價方式上建立科學(xué)、精準(zhǔn)的量化賦分體系,采取定性和定量相結(jié)合的評審辦法,采用面試答辯、業(yè)績展示等多種評價方式,提高評價的針對性和科學(xué)性。

四、實(shí)施流程

(一)工作部署

省人力社保廳、省經(jīng)信廳指導(dǎo)高評委辦公室,向社會公開評價標(biāo)準(zhǔn)和量化賦分體系,發(fā)布年度評審?fù)ㄖ?,明確相關(guān)申報(bào)評審要求和程序。

(二)組建專家?guī)?/p>

高評委辦公室負(fù)責(zé)組建評審委員會專家?guī)欤瑢<規(guī)斐蓡T由行業(yè)內(nèi)知名專家、具有豐富專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級技術(shù)專家、高?;蚩蒲袡C(jī)構(gòu)的行業(yè)知名學(xué)者等組成,專家?guī)烊藬?shù)應(yīng)不少于50人。召開評審會議前,高評委辦公室從專家?guī)熘须S機(jī)抽取若干名成員,組成不少于11人的當(dāng)年度評審委員會,其中出席評審的專家不少于三分之二。當(dāng)年度評審委員會下設(shè)若干專業(yè)審議組,每個專業(yè)審議組不少于5名專家。

(三)申報(bào)評審

1.個人申報(bào)。專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)評審標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)備相應(yīng)評審材料,向所在單位進(jìn)行申報(bào),并對所有申報(bào)材料的真實(shí)性作出承諾。

2.單位考核推薦。用人單位根據(jù)工作崗位需要,對申報(bào)人員進(jìn)行考核推薦,并將申報(bào)人員相關(guān)材料在本單位進(jìn)行公示,公示時間不少于5個工作日。事業(yè)單位還應(yīng)按評聘結(jié)合要求履行競聘推薦程序。

3.主管部門審核。由各設(shè)區(qū)市或省級單位的主管部門,對申報(bào)材料進(jìn)行審核確認(rèn)后,報(bào)送高評委。

4.評前準(zhǔn)備。高評委承接評審組織工作,開展申報(bào)人員資格審查。應(yīng)提前5個工作日向省人力社保廳、省經(jīng)信廳報(bào)告申報(bào)對象資格審查、評前公示情況、當(dāng)年度評審委員會組成和評審具體程序等工作方案,經(jīng)省人力社保廳核準(zhǔn)同意后開展評審工作。

5.評委會評審。專業(yè)審議組根據(jù)量化賦分標(biāo)準(zhǔn),綜合運(yùn)用材料審查、面試答辯等方式,對申報(bào)人員進(jìn)行量化賦分并提出推薦意見。當(dāng)年度評審委員會根據(jù)專業(yè)審議組推薦意見,經(jīng)評議后對申報(bào)人員進(jìn)行投票表決,獲得出席會議專家三分之二以上贊成票的方為通過。

6.公示發(fā)文。評審結(jié)束后,高評委辦公室對評審結(jié)果在浙江省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)進(jìn)行公示,公示時間不少于5個工作日。對公示中反映的問題,高評委應(yīng)認(rèn)真調(diào)查核實(shí),及時作出處理。高評委應(yīng)將公示后的評審結(jié)果報(bào)送省人力社保廳、省經(jīng)信廳。評審結(jié)果由吉利汽車集團(tuán)有限公司發(fā)文公布。

(四)其他要求

對評審?fù)ㄟ^人員,頒發(fā)由省人力社保廳、省經(jīng)信廳監(jiān)制,吉利汽車集團(tuán)有限公司用印的電子證書。證書可在浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)電子證書欄目查詢打印,全省范圍內(nèi)有效。

五、工作要求

(一)規(guī)范履行程序。省人力社保廳要督促高評委辦公室健全評審工作程序和評審規(guī)則,嚴(yán)肅評審紀(jì)律,明確高評委工作人員和評審專家責(zé)任,強(qiáng)化評審考核,建立倒查追責(zé)機(jī)制。有關(guān)紀(jì)檢監(jiān)察部門要加強(qiáng)對評審工作的日常監(jiān)督,對違反評審工作紀(jì)律或利用職權(quán)徇私舞弊的,要嚴(yán)肅追責(zé)。對存在弄虛作假行為的申報(bào)對象,其申報(bào)材料一律予以退回,并從評審次年起3年內(nèi)不得申報(bào)高級工程師職務(wù)任職資格;對已參加評審且取得資格的對象,取消其資格并對所在單位通報(bào)批評。

(二)加強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)管。省經(jīng)信廳要指導(dǎo)完善行業(yè)評價標(biāo)準(zhǔn)和量化評價體系。省人力社保廳會同省經(jīng)信廳建立健全復(fù)審復(fù)查機(jī)制,形成改革制度閉環(huán)。在復(fù)審中發(fā)現(xiàn)評審標(biāo)準(zhǔn)把握不嚴(yán)、程序不規(guī)范、有失公平公正、群眾舉報(bào)反映問題強(qiáng)烈的,將責(zé)令改正,對違紀(jì)違規(guī)的要追究相關(guān)人員責(zé)任。經(jīng)整改仍無明顯改進(jìn)的,收回評審權(quán)。

(三)認(rèn)真總結(jié)完善。高評委辦公室要針對改革后的新情況、新問題,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化職稱評價標(biāo)準(zhǔn)和評價體系建設(shè),對行業(yè)規(guī)范和隊(duì)伍建設(shè)發(fā)揮引領(lǐng)作用。

各地可參照本實(shí)施方案,研究制定汽車行業(yè)工程師、助理工程師評價標(biāo)準(zhǔn),探索推進(jìn)汽車行業(yè)職稱制度改革。

本實(shí)施方案自2020年11月26日起施行。

浙江省汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格評價條件(試行)

第一章 總 則

第一條 為客觀公正地評價浙江省汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的能力和水平,促進(jìn)汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評價工作的制度化、規(guī)范化、科學(xué)化,進(jìn)一步落實(shí)職稱制度改革要求。根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于深化職稱制度改革的實(shí)施意見》和省人力社保廳、省經(jīng)信廳《關(guān)于推進(jìn)工程領(lǐng)域職稱社會化評價改革的意見》等規(guī)定,結(jié)合我省汽車行業(yè)實(shí)際,制定本評價條件。

第二條 本評價條件適用于我省從事汽車整車及零部件技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造及工藝、技術(shù)管理等工作的在職在崗企事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)人員,具體適用范圍見附件1。

第三條 浙江省汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格量化評價標(biāo)準(zhǔn)體系根據(jù)行業(yè)發(fā)展適時調(diào)整完善,其規(guī)定分值每年根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整并公布。

第四條 按照本評價條件評審?fù)ㄟ^,并獲得汽車行業(yè)高級工程師資格者,表明其具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)水平和能力,是聘任汽車行業(yè)高級工程師職務(wù)任職資格的重要依據(jù)。

第二章 申報(bào)基本條件

第五條 申報(bào)人應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國憲法》和法律法規(guī),具有良好的職業(yè)道德、學(xué)術(shù)修養(yǎng)和敬業(yè)精神,熱愛本職工作,遵守行業(yè)規(guī)范,履行崗位職責(zé),遵守單位規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)程,積極為我國汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)服務(wù)。

第六條 申報(bào)人員近三年內(nèi)擔(dān)任專業(yè)技術(shù)職務(wù)任期考核必須達(dá)到“合格”以上,且按規(guī)定完成專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育活動。

第七條 申報(bào)人員必須具備下列條件之一:

(一)獲得理工類博士學(xué)位,取得工程師職務(wù)任職資格后,實(shí)際聘任工程師職務(wù)2年以上。

(二)具有理工類大學(xué)本科及以上學(xué)歷,取得工程師職務(wù)任職資格后,實(shí)際聘任工程師職務(wù)5年以上。

(三)取得高級技師職業(yè)資格后從事技術(shù)技能工作滿4年。

第八條 不具備第七條學(xué)歷和資歷規(guī)定,但按量化賦分標(biāo)準(zhǔn),自評分達(dá)到規(guī)定分值的人員,可由2名本行業(yè)高級工程師專家舉薦。舉薦專家應(yīng)對舉薦行為負(fù)責(zé),每位專家每年最多可舉薦5名申報(bào)人員,專家舉薦申報(bào)人員3年內(nèi)累計(jì)5人次以上未通過評審的,從次年起3年內(nèi)不得作為本專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格舉薦專家。

第九條 取得下列標(biāo)志性業(yè)績之一的,可直接申報(bào)高級工程師職務(wù)任職資格:

(一)汽車行業(yè)相關(guān)國家科學(xué)技術(shù)獎、國家自然科學(xué)獎、國家技術(shù)發(fā)明獎、國家科技進(jìn)步獎獲得者;

(二)汽車行業(yè)相關(guān)省部級或全國性行業(yè)協(xié)會科技成果獎特等獎獲得者,或一等獎(前五名),或二等獎(前三名)獲獎人員;

(三)世界技能大賽銅牌及以上獲得者、中華技能大獎獲得者、錢江技能大獎獲得者,國家級技能大師工作室領(lǐng)辦人,享受國務(wù)院政府特殊津貼的人員,省“百千萬”高技能領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工程中入選“杰出技能人才”的人員。

第三章 評審條件

第十條 申報(bào)者除具備第二章規(guī)定的申報(bào)基本條件外,還需達(dá)到相應(yīng)評審條件。

(一)專業(yè)理論知識

全面系統(tǒng)地掌握汽車領(lǐng)域的專業(yè)理論知識,熟練掌握本專業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,具有跟蹤汽車行業(yè)發(fā)展前沿水平的能力。

(二)專業(yè)技術(shù)水平

任現(xiàn)職期間,應(yīng)至少具備下列條件中的2項(xiàng):

1.在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)技術(shù)骨干方面發(fā)揮重要作用,具有指導(dǎo)本行業(yè)中級專業(yè)技術(shù)人員或研究生學(xué)習(xí)和工作的經(jīng)歷和能力,具有解決本專業(yè)復(fù)雜技術(shù)問題的能力;

2.為主完成企業(yè)項(xiàng)目的研發(fā),在應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新材料、新工藝等方面有重大突破;

3.在工作崗位上有技術(shù)創(chuàng)新,或在攻克技術(shù)難關(guān)、技術(shù)改進(jìn),或在降本增效中做出重要貢獻(xiàn),并獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益;

4.具有豐富的汽車企事業(yè)單位技術(shù)或項(xiàng)目管理工作的經(jīng)歷和能力,在項(xiàng)目管理、技術(shù)管理體系建設(shè)、產(chǎn)品研發(fā)流程、技術(shù)管理等方面有突出的貢獻(xiàn);

5.具有汽車產(chǎn)品檢測和測試報(bào)告的技術(shù)審核(定)工作的經(jīng)歷和能力,且在產(chǎn)品質(zhì)量評價、檢測手段改進(jìn)、測試方法更新及技術(shù)開發(fā)等某一方面業(yè)績突出。

(三)專業(yè)科技成果

任現(xiàn)職期間,具備下列條件中的1項(xiàng)以上:

1.參與完成列入市廳級以上重點(diǎn)科研項(xiàng)目、產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目,項(xiàng)目取得顯著的經(jīng)濟(jì)和社會效益,并通過驗(yàn)收評審;

2.參與獲得市廳級以上科技成果獎項(xiàng),或省部級以上行業(yè)協(xié)會科技成果獎項(xiàng);

3.參與汽車行業(yè)國際、國家、行業(yè)(團(tuán)體、地方)標(biāo)準(zhǔn)的編寫,并頒布實(shí)施;

4.作為前三發(fā)明人取得與本行業(yè)相關(guān)的發(fā)明專利1項(xiàng)或?qū)嵱眯滦蛯@?項(xiàng)以上且應(yīng)用較好(專利為公布或?qū)嵸|(zhì)審查階段或已授權(quán)階段);

5.作為前三作者在國內(nèi)外公開出版發(fā)行的專業(yè)期刊上發(fā)表過與本行業(yè)相關(guān)的論文(論著)1篇以上,且具有較高的學(xué)術(shù)水平;

6.具有高超技藝和精湛技能,在技術(shù)革新、發(fā)明創(chuàng)造方面具有重大貢獻(xiàn)。

第四章 附 則

第十一條 本評價條件涉及的工作能力、工作業(yè)績、科研成果、論文著作等均應(yīng)與汽車行業(yè)相關(guān),且為近5年或任現(xiàn)職期間取得,并需提供相應(yīng)佐證材料。

第十二條 本評價條件作為相應(yīng)當(dāng)年度評審委員會對申報(bào)人員進(jìn)行綜合評價的重要依據(jù)。專業(yè)審議組根據(jù)評價條件,在對申報(bào)材料充分審議的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用量化評分、面試答辯的結(jié)果,提出推薦意見。當(dāng)年度評審委員會根據(jù)專業(yè)審議組推薦意見,經(jīng)評議后,以無記名投票表決的方式產(chǎn)生評審結(jié)果。

第十三條 本評價條件中有關(guān)詞(語)或概念的特定解釋:

(一)“主持”是指科研課題、工程項(xiàng)目或標(biāo)準(zhǔn)的第一完成者,“為主”是指科研課題、工程項(xiàng)目或標(biāo)準(zhǔn)的排名前3位完成人,或課題項(xiàng)目中各專業(yè)的第一完成人(以項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書或有關(guān)文件為依據(jù),標(biāo)準(zhǔn)以標(biāo)準(zhǔn)前言中列明的起草人或標(biāo)準(zhǔn)管理部門出具的證明為準(zhǔn))。

(二)“以上”均含本級或本數(shù)。

(三)“年”均為周年。

(四)佐證材料是指能提供本人在所完成的業(yè)績成果中地位、作用的書面證明材料。

第十四條 申報(bào)人員有下列情形之一的,取消其評審資格,已通過評審的人員,取消其職務(wù)任職資格,由發(fā)證機(jī)關(guān)收回其任職資格證書,并從次年起3年內(nèi)不得申報(bào)相應(yīng)職務(wù)任職資格評審。

(一)偽造、變造證件、證明等申報(bào)材料的;

(二)有違紀(jì)違法行為仍在處理、處分、處罰階段或任現(xiàn)職后有嚴(yán)重違紀(jì)違法行為,在申報(bào)材料中未反映的;

(三)有其他弄虛作假、營私舞弊行為的。

第十五條 本評價條件由省人力社保廳和省經(jīng)信廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)解釋。

第十六條 本評價條件自2020年11月26日起施行。

原文標(biāo)題:關(guān)于2020年度浙江省汽車行業(yè)高級工程師任職資格評審工作有關(guān)事項(xiàng)的通知

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    BlackBerry展望2025年汽車行業(yè)發(fā)展趨勢

    隨著汽車行業(yè)加速向智能化、電動化轉(zhuǎn)型,“軟件定義汽車”已成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。2025年,汽車行業(yè)將迎來更激烈的競爭格局。作為全球領(lǐng)先的嵌入式軟件解決
    的頭像 發(fā)表于 02-28 16:41 ?728次閱讀

    Gartner發(fā)布2025年汽車行業(yè)重要趨勢

    2025年電動汽車出貨量將增長17%到2030年,電動汽車將占到汽車制造商全部銷售車型的50%以上一些汽車工廠將關(guān)閉或出售給其他汽車制造商G
    的頭像 發(fā)表于 02-07 10:23 ?926次閱讀
    Gartner發(fā)布2025年<b class='flag-5'>汽車行業(yè)</b>重要趨勢

    榮譽(yù)+1!利爾達(dá)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司獲“浙江省企業(yè)研究院”認(rèn)定

    研究院”。浙江省企業(yè)研究院是浙江省為全面深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建和完善浙江省技術(shù)創(chuàng)新中心體系的重要組成部分。它是設(shè)在企業(yè)內(nèi)部相對獨(dú)立的具有較高層次和水平的省級
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:59 ?507次閱讀
    榮譽(yù)+1!利爾達(dá)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司獲“<b class='flag-5'>浙江省</b>企業(yè)研究院”認(rèn)定

    加速科技榮獲“浙江省企業(yè)研究院”認(rèn)定

    里程碑。 “浙江省企業(yè)研究院”是浙江省為全面深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,推進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)布局建設(shè),提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力和競爭力,構(gòu)建和完善浙江省技術(shù)創(chuàng)新中心體系的重要組成部分。本次評選維
    的頭像 發(fā)表于 01-07 16:32 ?432次閱讀
    加速科技榮獲“<b class='flag-5'>浙江省</b>企業(yè)研究院”認(rèn)定

    行芯GloryEX入選浙江省首版次軟件產(chǎn)品認(rèn)定名單

    近日,浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳發(fā)布了《關(guān)于2024年浙江省首版次軟件產(chǎn)品應(yīng)用推廣指導(dǎo)目錄的公示》,我司“行芯寄生參數(shù)提取軟件 (簡稱:GloryEX)”被認(rèn)定為“國內(nèi)首版次軟件產(chǎn)品”。
    的頭像 發(fā)表于 12-23 09:50 ?642次閱讀

    浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會調(diào)研綠源電動車

    隨著電動自行車行業(yè)的快速發(fā)展,在《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》新國標(biāo)政策窗口期之際,2024年12月19日,浙江省物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會、浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會、中國信通院泰爾系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室、
    的頭像 發(fā)表于 12-21 15:45 ?1271次閱讀

    英飛特電子榮獲浙江省照明電器協(xié)會“最佳合作伙伴”

    近日,浙江省照明電器協(xié)會會員代表大會六屆五次理事會暨浙江省照明發(fā)展論壇在杭州召開,英飛特電子作為浙照協(xié)副理事長單位、大會協(xié)辦單位受邀參與。
    的頭像 發(fā)表于 12-20 16:02 ?564次閱讀

    中汽中心華東分中心如何推動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    近日,中汽中心華東分中心正式成立。定位以上海為核心,覆蓋華東各省的區(qū)域性汽車行業(yè)智庫和高端的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)。這里是改革開放的前沿陣地,也是中國經(jīng)濟(jì)最具活力的區(qū)域之一。中汽中心華東分中心如何以新技術(shù)、新能力和新業(yè)態(tài)推動汽車行業(yè)高質(zhì)量
    的頭像 發(fā)表于 12-16 15:19 ?658次閱讀

    浙江省汽車汽車零部件行業(yè)數(shù)字化大會圓滿閉幕,Splashtop大放異彩

    2024年11月29日,浙江省汽車汽車零部件行業(yè)數(shù)字化大會暨浙江省企業(yè)信息化促進(jìn)會汽車
    的頭像 發(fā)表于 12-04 01:07 ?716次閱讀
    <b class='flag-5'>浙江省</b><b class='flag-5'>汽車</b>及<b class='flag-5'>汽車</b>零部件<b class='flag-5'>行業(yè)</b>數(shù)字化大會圓滿閉幕,Splashtop大放異彩

    安科瑞出席2024年浙江省建筑電氣學(xué)術(shù)年會

    2024年10月24~25日,備受矚目的2024年浙江省建筑電氣學(xué)術(shù)年會在杭州丁蘭君尚云酈酒店順利召開。此次年會恰逢浙江省建筑電氣專業(yè)委員會成立40周年,安科瑞與來自浙江省內(nèi)從事建筑電氣設(shè)計(jì)、施工
    的頭像 發(fā)表于 11-01 08:04 ?780次閱讀
    安科瑞出席2024年<b class='flag-5'>浙江省</b>建筑電氣學(xué)術(shù)年會

    SAP賦能汽車行業(yè):駛向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的快車道

    汽車行業(yè)的快速發(fā)展中,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。SAP作為全球領(lǐng)先的企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)提供商,為汽車行業(yè)提供了全面的解決方案,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化管理,優(yōu)化生產(chǎn)流程,提高
    的頭像 發(fā)表于 08-03 13:38 ?1001次閱讀