在《決戰(zhàn)鋰電新市場未來誰將成新王？》文章中，我們主要分析了鋰電池企業(yè)在儲能市場的項目布局、斬獲訂單以及前期價格戰(zhàn)廝殺的情況。實際上，，鋰電池在儲能市場快速上量，除了企業(yè)的布局和市場競爭外，其他一些趨勢也同樣值得關注，且這些趨勢之中也蘊含著巨大機遇與變量。

小儲能大訂單細分市場“蛋糕同樣”誘人

今年儲能市場最為亮眼的應該是中國鐵塔、中國移動和中國電信的5G基站備用電源招標項目，僅這三家企業(yè)的大單招標就約達6GWh。另外包括三家電信企業(yè)旗下的地方5G基站項目招標以及其他運營商的招標更是不勝其數(shù)，全年5G基站備用鐵鋰電池需求預計在10GWh左右。 據(jù)電池中國網(wǎng)了解，中國鐵塔和中國移動的兩個大型5G基站電池采購項目就為雙登集團、南都電源和中天科技帶動的電池銷量分別達到1082.56MWh、786MWh和467.58MWh。值得注意的是，2019年我國新能源汽車動力電池裝機量位列第十名的企業(yè)裝機量僅為645.01MWh，也就是說雙登集團、南都電源從上述兩個大型項目中拿到的5G基站用磷酸鐵鋰電池的訂單量，就超過了大多數(shù)電池生產(chǎn)企業(yè)2019年全年的新能源汽車動力電池裝機量。 隨著5G基站數(shù)量的鋪設，預計5G基站項目熱度還會持續(xù)幾年，對于磷酸鐵鋰儲能項目的需求一直都會較為可觀。

龍頭企業(yè)已開始產(chǎn)業(yè)鏈深度布局

“以可再生能源和儲能為中心，替代固定式化石能源”是寧德時代的三大目標市場之一。在鋰電池產(chǎn)業(yè)界尚未覺察到儲能市場的巨大前景，或者認為這一市場的到來尚需時日時，寧德時代已經(jīng)“先知先覺”進行產(chǎn)業(yè)鏈的深度布局了。 寧德時代最初也是向儲能項目提供鐵鋰電池，后來逐步深入，從儲能系統(tǒng)集成方案服務商，到儲能產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)的產(chǎn)品和服務提供者。 進入2020年，寧德時代在這一領域的布局更是頻頻：

今年2月，寧德時代宣布將投資約200億元加碼動力及儲能電池項目建設，其中儲能項目占比超過一半。

3月，寧德時代與百城新能源合資，布局智能微網(wǎng)一體化儲充系統(tǒng)。4月份，雙方合作的首個儲充檢示范站投入運營。

4月，寧德時代與儲能集成解決方案商易事特成立合資公司，共同開發(fā)、生產(chǎn)及銷售儲能Pack產(chǎn)品及相關配套服務。同在4月，此前寧德時代與科士達成立的儲能合資公司的儲能設備制造項目開工建設，預計今年年底前投入運營。

今年6月，寧德時代與中天宏信簽訂協(xié)議，共同推動國家電投集團的儲能項目落地。

12月，寧德時代從博宏投資、恒誠投資、博發(fā)投資等手中收購永福股份7.9998%的股份，成為永福股份第三大股東。據(jù)悉，永福股份是唯一擁有特高壓勘察設計的上市公司，已參與了國網(wǎng)時代漳浦儲能電站和國網(wǎng)時代福清儲能電站項目，建設規(guī)模預計150MW/300MWh。該公司目前已積累了容量超過700MWh的儲能應用項目。

同在12月，寧德時代還聯(lián)手宏大爆破成立合資公司，布局充電樁領域，向儲能應用產(chǎn)業(yè)鏈布局。

可以看出，作為動力電池龍頭，寧德時代對于儲能市場的嗅覺和動作更為敏銳，今年以來儲能業(yè)務布局不斷提速，產(chǎn)業(yè)鏈廣度、深度不斷拓展，有望進一步鞏固其在這一領域的優(yōu)勢。 依托自身在電池領域的強勁優(yōu)勢，寧德時代在儲能全產(chǎn)業(yè)鏈體系進行謀劃布局，未來儲能勢起時，預計其仍將是這一風口飛得最高、最快的企業(yè)。 事實上，作為國內(nèi)第二大動力電池企業(yè)的比亞迪，今年以來產(chǎn)業(yè)鏈合作也在加快。在今年SNEC展會上，比亞迪推出了面向全球的“伙伴計劃”，向國內(nèi)外企業(yè)拋出橄欖枝，擬與EMS、PCS、高校、設計院、電網(wǎng)等上下游企業(yè)一起合作，共同打造儲能生態(tài)平臺。 盡管較多動力電池生產(chǎn)企業(yè)仍在新能源汽車市場廝殺，但是寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科等企業(yè)已經(jīng)開始了儲能產(chǎn)業(yè)鏈的深度布局。相信，后續(xù)還會有更多頭部玩家進場，開啟全產(chǎn)業(yè)鏈布局，以抗衡甚至從這些頭部企業(yè)中“虎口奪食”。

儲能電池路線：鐵鋰為主鈦酸鋰也受青睞

與國外儲能目前還以三元電池技術路線為主不同，在比亞迪率先于國內(nèi)將磷酸鐵鋰電池應用于儲能后，中國儲能市場似乎找到了最佳技術路線。 目前，基于成本、安全性、循環(huán)壽命等儲能市場的關鍵考量指標，磷酸鐵鋰占據(jù)著絕對主流。并且，在中國市場和企業(yè)的帶動下，目前海外市場也已經(jīng)對磷酸鐵鋰儲能電池產(chǎn)生了很大的興趣。 從目前的技術路線趨勢來看，未來幾年，磷酸鐵鋰在儲能市場的地位幾乎無法撼動，而鉛酸電池的空間會不斷被擠壓，僅在大數(shù)據(jù)中心等特定領域未來會仍有一定市場。 當然，磷酸鐵鋰也并非完美無缺，其低溫性能差、放電倍率性能不足也讓其在部分地區(qū)“望而卻步”。

今年10月，中國科學院工程熱物理研究所大同分所1MWh鈦酸鋰集裝箱儲能系統(tǒng)正式投入運營。據(jù)悉，該儲能系統(tǒng)項目由銀隆新能源提供，除此之外，銀隆新能源還為“國家風光儲輸示范工程”項目提供了鈦酸鋰儲能電池系統(tǒng)。 鈦酸鋰電池應用在儲能領域，與其超高安全、超快充放電以及極好的耐寬溫性能密不可分，這些也是儲能應用場景的主要參考指標。 另外，國內(nèi)市場目前并未出現(xiàn)三元電池應用到儲能項目中的情況，主要是因為三元電池的安全性、使用壽命等現(xiàn)階段仍然不能滿足儲能場景需求，也幾乎沒有國內(nèi)企業(yè)考慮這一路線。 總結：從今年儲能市場發(fā)展來看，大單頻現(xiàn)，細分市場蛋糕非常誘人，頭部玩家已著手深度布局……盡管萬億儲能市場尚未到來，但是這一市場的競爭卻早已開啟。待到風起時，誰在前面領跑？誰又能成為細分市場的王者？最后哪些企業(yè)能站穩(wěn)腳跟？或許從今年及未來一段時間的企業(yè)布局可以一窺端倪。

原文標題：新聞|頭部企業(yè)深度布局 這一市場屬誰“先知先覺”？

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責任編輯：haq