為規(guī)范汽車生產行為，加強事中事后監(jiān)管，根據《道路機動車輛生產企業(yè)及產品準入管理辦法》等有關規(guī)定，工業(yè)和信息化部對近期組織的生產一致性監(jiān)督檢查結果進行通報。

日前，工信部通報了，在載貨汽車、專用車、掛車、乘用車等4個類別的傳統(tǒng)汽車產品監(jiān)督檢查中，共有24家企業(yè)的24個車型存在生產一致性問題。

傳統(tǒng)乘用車類型中，共涉及3家企業(yè)的3個車型產品，涉及內后視鏡、座椅頭枕、液壓制動軟管等生產企業(yè)名稱與《公告》備案參數不一致，不符合《公告》管理要求。這三家車企分別是安徽江淮、奇瑞商用車（安徽）、以及一汽大眾。

對上述檢查中發(fā)現存在生產一致問題的車型，工業(yè)和信息化部，將按照相關管理規(guī)定，依法依規(guī)處理。

同時，企業(yè)所在地省級工業(yè)和信息化部門要督促企業(yè)盡快查明產品問題原因，制定整改措施并按期整改到位。

此外，值得關注的是，在去年12月份，因為生產一致性違規(guī)問題，北汽、廣汽、廣汽本田、吉利等25家車企，之前被工信部點名通報。

并且，工信部發(fā)布公告稱，已約談上述存在違規(guī)問題的25家新能源汽車生產企業(yè)，并作出處理決定。

還將根據違規(guī)情節(jié)輕重，工信部對違規(guī)企業(yè)依法予以撤銷或暫停違規(guī)產品《公告》、暫停新能源汽車新產品申報等行政處理，并將違規(guī)信息納入企業(yè)信用記錄，列入后續(xù)重點監(jiān)管對象。

因而，對于車企的生產一致性監(jiān)督檢查結果通報制度，在規(guī)范車企生產制造方面，能夠取得明顯的積極作用。
責編AJX