1月22日消息：據(jù)Teslarati報(bào)道，特斯拉已經(jīng)獲得德國(guó)經(jīng)濟(jì)部門許可，可以開始在柏林超級(jí)工廠附近建造生產(chǎn)4680電池的設(shè)施。

此前報(bào)道稱，松下最早將于2021年為特斯拉電動(dòng)汽車生產(chǎn)一款新的廉價(jià)電池原型。這款電池是特斯拉的定制型號(hào)，直徑4.6cm，高8.0cm。4680鋰電池體積相比通用的型號(hào)更大，且采用不同的原材料，這樣能夠減少成本。

在去年9月份的「電池日」活動(dòng)上，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克宣布了這種圓柱形電池設(shè)計(jì)。這種方案采用無(wú)模組設(shè)計(jì)，大約有960個(gè)電芯組成，能量密度可以提升至300Wh/kg。新電池將采用無(wú)極耳技術(shù)，減少了內(nèi)阻，發(fā)熱更小。它比特斯拉目前使用的電池更大，而且使用的材料也不同，并計(jì)劃使用內(nèi)部設(shè)計(jì)的生產(chǎn)機(jī)器自行生產(chǎn)。

目前，新電池只在特斯拉的弗里蒙特試點(diǎn)生產(chǎn)，但該公司已經(jīng)在柏林工廠和其他地點(diǎn)建立大規(guī)模生產(chǎn)電池設(shè)施。盡管特斯拉計(jì)劃自己制造新電池，但電池行業(yè)觀察人士預(yù)計(jì)，這家汽車制造商將很難獨(dú)自應(yīng)對(duì)所有的生產(chǎn)。
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