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新能源又火了!碳酸鋰報(bào)價(jià)跳漲至8萬(wàn)

鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng) ? 來(lái)源:上海證券報(bào) ? 作者:上海證券報(bào) ? 2021-01-26 09:22 ? 次閱讀
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新能源又火了!截至1月20日午間收盤(pán),鋰電板塊全線大漲,萬(wàn)得編制的鋰電池指數(shù)大漲2.32%。德方納米大漲18.77%,億緯鋰能、湘潭電化、杉杉股份漲幅居于前列。相關(guān)個(gè)股大漲的原因是近期電池原材料價(jià)格跳漲。

碳酸鋰加速上漲,后期仍有上漲空間生意社最新消息顯示,一家貿(mào)易商在1月19日對(duì)電池級(jí)碳酸鋰報(bào)出了8萬(wàn)元/噸的高價(jià),這在市場(chǎng)上放出了新的信號(hào)。 自從去年底價(jià)格筑底反彈后,碳酸鋰漲勢(shì)不斷加快。最近5天,碳酸鋰均價(jià)上漲3.68%,10天上漲9.93%,20天上漲24.00%,30天上漲34.49%,60天上漲54.23%。目前電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)普遍集中在6.2萬(wàn)-6.7萬(wàn)元/噸。 百川盈孚分析師對(duì)上海證券報(bào)記者表示,碳酸鋰整體依然處于貨緊價(jià)揚(yáng)的狀態(tài)。從供應(yīng)來(lái)看,受到南方地區(qū)限電的影響,部分廠家的產(chǎn)量有所下滑,碳酸鋰市場(chǎng)供應(yīng)水平緊張,部分廠家降負(fù)荷生產(chǎn)等使得整體工業(yè)級(jí)碳酸鋰的供應(yīng)有所下滑。 而需求方面,隨著春節(jié)前材料廠家備貨周期來(lái)到、終端新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增加明顯的帶動(dòng)下,動(dòng)力電池的裝機(jī)量明顯好轉(zhuǎn),增加了對(duì)碳酸鋰的需求。整體來(lái)看,預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格水平繼續(xù)上漲,上漲空間在0.1萬(wàn)-1萬(wàn)元/噸之間。

沾“鋰”字的都在漲不僅是碳酸鋰,近期沾“鋰”字的電池材料價(jià)格全面上漲。電解液原料六氟磷酸鋰最新報(bào)價(jià)達(dá)到11.5萬(wàn)元/噸,近一個(gè)月累計(jì)漲幅達(dá)到了10%,較去年年中最低價(jià)格漲幅超過(guò)70%。另?yè)?jù)機(jī)構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研反饋,最新簽訂的六氟磷酸鋰合同價(jià)格已超過(guò)13萬(wàn)元/噸。 另?yè)?jù)百川盈孚最新一期周報(bào),氫氧化鋰、鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等動(dòng)力電池電池原材料月漲幅分別達(dá)到了5.53%、14.16%、9.86%和9.17%。 根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)研,受碳酸鋰價(jià)格上漲帶動(dòng),國(guó)內(nèi)電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格穩(wěn)中有升。 安信證券有色金屬行業(yè)齊丁團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,本輪鋰產(chǎn)業(yè)價(jià)格上漲邏輯鏈條主要源自下游需求,本質(zhì)是下游需求提升驅(qū)動(dòng)冶煉品漲價(jià),隨后冶煉廠提產(chǎn)去庫(kù)帶來(lái)上游的需求提升,而冶煉廠原料去化必然驅(qū)動(dòng)上游鋰精礦需求提升,價(jià)格上漲。 近期三元前驅(qū)體價(jià)格大漲,需求旺盛,電池級(jí)碳酸鋰受到下游景氣影響價(jià)格大幅上行。氫氧化鋰大幅上漲,鋰輝石價(jià)格上漲從成本端支撐氫氧化鋰價(jià)格,隨著氫氧化鋰庫(kù)存消化及下游景氣度提升,預(yù)計(jì)前期滯漲的氫氧化鋰價(jià)格將走入上行通道。

電動(dòng)化提速,中上游全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2020年1-12月新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)總量分別為136.6萬(wàn)輛、136.7萬(wàn)輛,同比累計(jì)分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。另?yè)?jù)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)專(zhuān)家預(yù)計(jì),2021年我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到150萬(wàn)輛,市場(chǎng)化的增量成為主力。加上歐洲市場(chǎng)去年電動(dòng)化進(jìn)展遠(yuǎn)超預(yù)期,新能源車(chē)滲透率超過(guò)10%。 展望2021年,新能源車(chē)滲透加速幾乎成為定論。動(dòng)力電池是新能源車(chē)的“心臟”,中上游電池產(chǎn)業(yè)鏈厲兵秣馬,為下游需求爆發(fā)早做準(zhǔn)備。 不久前,寧德時(shí)代宣布擬投資不超過(guò)390億元新建三大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。其中100億元擬投建宜賓動(dòng)力電池制造基地、170億元擬建設(shè)寧德時(shí)代鋰離子電池福鼎生產(chǎn)基地、120億元擬用于江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(四期)。據(jù)高工鋰電估算,未來(lái)兩年,僅寧德時(shí)代規(guī)劃產(chǎn)能將新增126GWh。

而寧德時(shí)代最重要的對(duì)手LG化學(xué)近期亦有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,據(jù)稱(chēng)計(jì)劃將其在中國(guó)的電池產(chǎn)量增加一倍以上。這將對(duì)上游原材料價(jià)格形成強(qiáng)有力的支撐,相應(yīng)的擴(kuò)張也在推進(jìn)中。 作為寧德時(shí)代磷酸鐵鋰的最主要供應(yīng)商,1月18日德方納米發(fā)布公告稱(chēng),攜手寧德時(shí)代和四川江安縣政府簽署《江安縣年產(chǎn)8萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)》。此前定增項(xiàng)目產(chǎn)能為4萬(wàn)噸,加上此次公告的產(chǎn)能,到2024年德方納米磷酸鐵鋰產(chǎn)能為19萬(wàn)噸。 富臨精工則在近日公告與寧德時(shí)代等一起增資江西升華,資金用于建設(shè)四川射洪市5萬(wàn)噸鋰電正極材料項(xiàng)目。 在六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)回暖的背景下,新宙邦、天賜材料和天際股份等企業(yè)紛紛進(jìn)行布局,要么通過(guò)收購(gòu)股權(quán)進(jìn)入六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)、要么加大了產(chǎn)能,要么簽訂長(zhǎng)期協(xié)議鎖定六氟磷酸鋰的供應(yīng)。多氟多去年底宣布和云天化擬成立合資公司生產(chǎn)六氟磷酸鋰等產(chǎn)品,多氟多的六氟磷酸鋰產(chǎn)能也將因此擴(kuò)大。

原文標(biāo)題:碳酸鋰報(bào)價(jià)跳漲至8萬(wàn):鋰電原料漲價(jià),中上游全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張!

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原文標(biāo)題:碳酸鋰報(bào)價(jià)跳漲至8萬(wàn):鋰電原料漲價(jià),中上游全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張!

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