一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

元戎啟行城市路測超100萬公里,實現(xiàn)非核心城區(qū)場景300萬公里測試效果

Carol Li ? 來源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:電子發(fā)燒友 ? 2021-01-27 13:47 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

2021年1月26日,L4級自動駕駛解決方案提供商——深圳元戎啟行科技有限公司,宣布其自動駕駛路測累計里程突破100萬公里。

自2019年年初成立至今,在不到兩年的時間內(nèi),元戎啟行在國內(nèi)先后于深圳、武漢、杭州展開自動駕駛道路測試,自動駕駛測試車型包括林肯MKZ、東風(fēng)E70、吉利幾何A等乘用車。其中,在武漢與杭州的測試,分別是基于元戎啟行與東風(fēng)、曹操出行的Robo-Taxi合作。

路測對于自動駕駛來說,是驗證技術(shù)安全性的重要環(huán)節(jié)。自動駕駛通過大量的路測“實習(xí)”后,越來越老練,成為一名既能確保安全,又能兼顧行駛效率的“老司機”。目前,元戎啟行的自動駕駛汽車不僅能智能地進(jìn)行實時路徑規(guī)劃,在與車輛的交互中,還能像人一樣,與周圍的車輛進(jìn)行“博弈”,在“誰先誰后”的問題上,更能快速地按照交規(guī)做出反應(yīng)。

自動駕駛汽車與支線道路車流博弈

100萬公里>300萬公里

根據(jù)各地公開數(shù)據(jù)顯示,深圳、武漢、杭州的汽車保有量分別為350萬、381萬、268萬輛。元戎啟行100萬公里路測,在三座城市的復(fù)雜公開道路中進(jìn)行,無論是交通參與者類型、數(shù)量,還是車流量方面,都有非常豐富的樣本。相對比路況單一、人車稀少的非核心城區(qū)場景,有更高的挑戰(zhàn)性。

同時,由于元戎啟行在全國三座城市進(jìn)行路測,三座城市的不同特點,能讓自動駕駛的感知算法避免過擬合,確保其在任一新城市應(yīng)用中,都有最佳的感知效果??梢哉f,元戎啟行這100萬公里的測試效果,超過了在同一城市非核心城區(qū)場景300萬公里的測試效果。

深圳人口密度高達(dá)每平方公里6728人,每公里的汽車和非機動車數(shù)分別高達(dá)510輛和582輛。高密度的人口、汽車、非機動車組成了大量、動態(tài)多變的交通參與者。其中,由于外賣行業(yè)在深圳的蓬勃發(fā)展,涉及非機動車的交通違法行為也越來越多。例如在機動車道上行駛、逆行、不按照信號燈行駛等。而深圳經(jīng)常修路的特性,也給自動駕駛測試場景增添了許多難度。

武漢和杭州兩座新一線城市的城市交通也有著各自的特點。作為全國重要的工業(yè)基地,武漢的道路中常常出現(xiàn)形狀不一的卡車。這要求自動駕駛的感知算法對未分類的障礙物也能進(jìn)行辨認(rèn)。而在多雨的杭州,雨水會產(chǎn)生激光點云的噪聲,這需要感知算法能夠有良好的噪聲去除能力。

深圳市區(qū)繁忙的十字路口

元戎啟行的自動駕駛系統(tǒng)不僅能識別出道路上交通參與者的類型,還會對它們的運動方向和速度進(jìn)行預(yù)測,形成對周圍交通場景的全局認(rèn)知,從而對車輛自身進(jìn)行規(guī)劃和控制。在100萬公里的測試中,元戎啟行創(chuàng)造了零安全事故的優(yōu)異成績。

對標(biāo)Cruise,硬核技術(shù)流

縱觀國內(nèi)外自動駕駛玩家,可以發(fā)現(xiàn),元戎啟行與自動駕駛公司Cruise有著許多相似點。首先,兩家公司都選擇在繁忙的國際一線城市進(jìn)行路測,在感知和規(guī)劃控制方面,兩者都有十分相似的技術(shù)特點。

從下方兩張動圖可以看出,元戎啟行和Cruise的自動駕駛感知模塊都有著精準(zhǔn)的感知效果,對于行人、自行車、機動車等交通參與者都能準(zhǔn)確識別。即使物體在不斷移動,也不會出現(xiàn)檢測結(jié)果抖動跳躍的情況。

元戎啟行自動駕駛技術(shù)中的感知效果(圖片來源:元戎啟行騰訊視頻官方賬號)

cruise自動駕駛技術(shù)中的感知效果(圖片來源:Cruise YouTube官方賬號)

同時,兩者在規(guī)劃與控制上,都達(dá)到了目前行業(yè)內(nèi)最頂尖的決策規(guī)劃技術(shù)——車輛能夠根據(jù)實時的路況選擇行駛效率最高的車道進(jìn)行行駛,而非選擇預(yù)規(guī)劃的路線。對于突然出現(xiàn)的路障、事故現(xiàn)場,都能夠智能繞行。

元戎啟行自動駕駛技術(shù)中的規(guī)劃與控制效果(圖片來源:元戎啟行騰訊視頻官方賬號)

Cruise自動駕駛技術(shù)中的規(guī)劃與控制效果(圖片來源:Cruise YouTube官方賬號)

可視化方面,兩家公司都發(fā)布了超百米鳥瞰視角的自動駕駛可視化界面視頻,而非僅展示激光雷達(dá)點云圖像或第一視角。該視角能夠清晰地顯示自動駕駛汽車對遠(yuǎn)近約140米左右道路的感知情況,相比起第一視角十幾米的范圍,可以看得更多、更遠(yuǎn)。

在鳥瞰視角里,遠(yuǎn)近物體都以同一比例尺顯示,任何漏檢、誤檢都會暴露無遺。兩家公司都通過此類視頻彰顯一流技術(shù)。

在突破了100萬公里測試?yán)锍毯螅?021年,元戎啟行的自動駕駛解決方案,也將隨著其與東風(fēng)、曹操出行的合作,在武漢和杭州開展Robo-Taxi的應(yīng)用示范,推進(jìn)自動駕駛的落地運營。

元戎啟行副總裁劉念邱表示:“2021年,將是自動駕駛落地開花的重要一年,我們已經(jīng)在技術(shù)上做好了充足的準(zhǔn)備。隨著政策的不斷開放,自動駕駛將很快能夠服務(wù)于民?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    789

    文章

    14321

    瀏覽量

    170655
  • 元戎啟行
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    23

    瀏覽量

    4093
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    元戎啟行周光:VLA模型將于2025年第三季度量產(chǎn)

    元戎啟行的VLA模型將于2025年第三季度推向消費者市場,并展示了VLA模型的四大功能——空間語義理解、異形障礙物識別、文字類引導(dǎo)牌理解、語音控車,功能將隨量產(chǎn)逐步釋放。 ? 元戎啟行CEO周光 ? 周光:“VLA的四大核心功能
    發(fā)表于 06-12 09:45 ?1119次閱讀
    <b class='flag-5'>元戎啟行</b>周光:VLA模型將于2025年第三季度量產(chǎn)

    基于使用皮爾遜相關(guān)系數(shù)的光頻域反射技術(shù)(OFDR)的單端大于100公里的分布式振動傳感器

    重點聚焦于超過100公里的長距離DOFVS,但是現(xiàn)有技術(shù)如基于正向干涉儀或基于背向散射的方法均存在一定的局限性。本文提出了一種基于光頻域反射儀(OFDR)和皮爾遜相關(guān)系數(shù)(Pearson-CC)的單端
    的頭像 發(fā)表于 04-08 19:24 ?573次閱讀
    基于使用皮爾遜相關(guān)系數(shù)的光頻域反射技術(shù)(OFDR)的單端大于<b class='flag-5'>100</b><b class='flag-5'>公里</b>的分布式振動傳感器

    北斗有源終端:打通應(yīng)急通信‘最后一公里’的關(guān)鍵技術(shù)

    通信“最后一公里”的關(guān)鍵技術(shù)。一、北斗有源終端的技術(shù)特點高精度定位:北斗有源終端采用單北斗精準(zhǔn)定位技術(shù),能夠實現(xiàn)厘米級的定位精度,遠(yuǎn)超多系統(tǒng)融合定位。這種高精度定位
    的頭像 發(fā)表于 04-02 10:11 ?318次閱讀
    北斗有源終端:打通應(yīng)急通信‘最后一<b class='flag-5'>公里</b>’的關(guān)鍵技術(shù)

    元戎啟行最新戰(zhàn)略RoadAGI:所有移動智能體都將被AI驅(qū)動

    人工智能平臺——AI Spark(以下簡稱"Spark平臺")。 ? *元戎啟行的RoadAGI戰(zhàn)略 ? RoadAGI是元戎啟行實現(xiàn)物理世界通用人工智能的關(guān)鍵一步,旨在讓包括智能駕駛汽車在內(nèi)的移動智能體,都具有在道路上自主行駛
    發(fā)表于 03-18 15:14 ?270次閱讀
    <b class='flag-5'>元戎啟行</b>最新戰(zhàn)略RoadAGI:所有移動智能體都將被AI驅(qū)動

    比亞迪發(fā)布會:比亞迪超級e平臺,兆瓦閃充“1秒2公里”開啟油電同速

    上,實現(xiàn)充電功率1兆瓦(1000kW),實現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里,達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘,暢行400公里;在性能上,達(dá)到單模塊單電機功率580kW,最高車
    的頭像 發(fā)表于 03-18 10:44 ?963次閱讀
    比亞迪發(fā)布會:比亞迪超級e平臺,兆瓦閃充“1秒2<b class='flag-5'>公里</b>”開啟油電同速

    蔚來輔助駕駛連續(xù)兩個月單月里程破1億公里

    2月,蔚來領(lǐng)航輔助駕駛里程達(dá)1.13億公里,連續(xù)兩個月單月里程破1億公里,在智駕里程中占比79.4%。有超過1.9名用戶使用智能駕駛的里程比例超過50%,相比上月持續(xù)上升。包含「自動緊急制動
    的頭像 發(fā)表于 03-08 13:57 ?1158次閱讀

    smart與元戎啟行攜手,共研智能駕駛AI大模型

    近日,智能汽車品牌smart與領(lǐng)先的人工智能企業(yè)元戎啟行正式宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作旨在共同研發(fā)智能駕駛AI大模型技術(shù),為新一代智能駕駛系統(tǒng)注入強大動力。 雙方將攜手打造基于AI大模型的智能駕駛
    的頭像 發(fā)表于 01-18 11:25 ?1405次閱讀

    smart與元戎啟行達(dá)成戰(zhàn)略合作 布局智能駕駛AI大模型

    “含AI量”夠不夠?已經(jīng)成為2025年消費者衡量汽車是否值得購買的重要標(biāo)準(zhǔn)。 ? 近日,smart與人工智能企業(yè)元戎啟行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,率先搶跑AI賽道,為汽車行業(yè)的“含AI量”競爭拉開序幕
    發(fā)表于 01-17 09:26 ?842次閱讀
    smart與<b class='flag-5'>元戎啟行</b>達(dá)成戰(zhàn)略合作 布局智能駕駛AI大模型

    智慧路燈“照亮”城市夜空——晉中市城區(qū)4盞路燈實現(xiàn)節(jié)能化智慧化改造

    智慧路燈“照亮”城市夜空——晉中市城區(qū)4盞路燈實現(xiàn)節(jié)能化智慧化改造
    的頭像 發(fā)表于 12-31 14:55 ?525次閱讀
    智慧路燈“照亮”<b class='flag-5'>城市</b>夜空——晉中市<b class='flag-5'>城區(qū)</b>4<b class='flag-5'>萬</b>盞路燈<b class='flag-5'>實現(xiàn)</b>節(jié)能化智慧化改造

    磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動車大全詳細(xì)介紹/配置/價格 出行新選擇

    續(xù)航300公里的電動車,無論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面,都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn),為我們的出行帶來了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一款高性能、時尚
    的頭像 發(fā)表于 12-21 16:36 ?4042次閱讀
    磷酸鐵鋰電池續(xù)航<b class='flag-5'>300</b><b class='flag-5'>公里</b>電動車大全詳細(xì)介紹/配置/價格 出行新選擇

    量產(chǎn)車規(guī)模20000臺后,元戎啟行DeepRoute IO再進(jìn)化

    ? 11月15日,廣州車展在廣交會展館正式開幕。元戎啟行副總裁、技術(shù)合伙人劉軒受邀出席廣州汽車發(fā)展高峰論壇并參與研討。 ? “隨著汽車與人工智能技術(shù)的深度結(jié)合,汽車已從出行工具逐步進(jìn)化成人們的出行
    發(fā)表于 11-18 11:15 ?1483次閱讀
    量產(chǎn)車規(guī)模<b class='flag-5'>超</b>20000臺后,<b class='flag-5'>元戎啟行</b>DeepRoute IO再進(jìn)化

    特斯發(fā)布“路遙”超級混電技術(shù),續(xù)航1100公里

    擁有卓越的綜合性能,其續(xù)航里程高達(dá)1100公里以上,為用戶提供了更為持久的駕駛體驗。同時,該技術(shù)還具備5C閃充充電能力,這一特性包括插入式閃充和行駛中自主閃充兩種模式,極大地縮短了充電時間,提高了充電效率。 特斯表示,未來旗下
    的頭像 發(fā)表于 11-15 13:37 ?1245次閱讀

    元戎啟行完成1億美元C1輪融資

    近日,自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)元戎啟行宣布,成功完成了1億美元的C1輪戰(zhàn)略融資。此次融資由國內(nèi)頭部主機廠長城獨家投資,為元戎啟行的未來發(fā)展注入了強勁動力。 本輪融資將主要用于夯實元戎啟行在國內(nèi)的量產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 11-07 13:41 ?579次閱讀

    元戎啟行獲主機廠1億美元融資,布局全球量產(chǎn)和Robotaxi運營

    2024年11月5日,深圳元戎啟行科技有限公司(以下簡稱“元戎啟行”)宣布完成1億美元C1輪戰(zhàn)略融資,由國內(nèi)頭部主機廠獨家投資。本輪融資將用于夯實國內(nèi)量產(chǎn)項目,拓展海外業(yè)務(wù),同時為探索
    發(fā)表于 11-05 14:29 ?1581次閱讀
    <b class='flag-5'>元戎啟行</b>獲主機廠1億美元融資,布局全球量產(chǎn)和Robotaxi運營

    城市綜合管廊監(jiān)控管理系統(tǒng)筑牢城市生命線健康運營

    近年來,我國城鎮(zhèn)化發(fā)展快速推進(jìn),伴隨著城市數(shù)量的顯著增加和城市人口規(guī)模的逐步擴(kuò)大,地下管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度也不斷加大。據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示,2022年末,我國供水管道長度達(dá)110.3公里
    的頭像 發(fā)表于 10-19 16:04 ?419次閱讀
    <b class='flag-5'>城市</b>綜合管廊監(jiān)控管理系統(tǒng)筑牢<b class='flag-5'>城市</b>生命線健康運營