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新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占比逐年提升,產(chǎn)銷(xiāo)均以純電動(dòng)乘用車(chē)為主

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:蔡雨晴 ? 2021-02-18 16:42 ? 次閱讀
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新能源汽車(chē)中,乘用車(chē)為市場(chǎng)主要產(chǎn)品,產(chǎn)銷(xiāo)占比均在90%以上。2020年,新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成124.7萬(wàn)輛和124.6萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為99.1萬(wàn)輛和100萬(wàn)輛,占據(jù)新能源乘用車(chē)主要市場(chǎng)。

分車(chē)型來(lái)看,特斯拉Model 3和宏光MINIEV為新能源乘用車(chē)暢銷(xiāo)車(chē)型,銷(xiāo)量在10萬(wàn)輛以上。2020年新能源乘用車(chē)批發(fā)市場(chǎng)CR3為25.93%,CR5為33.37%,CR10為46.45%。

新能源乘用車(chē)為新能源汽車(chē)主要產(chǎn)品,產(chǎn)銷(xiāo)占比在90%以上

新能源汽車(chē)按應(yīng)用市場(chǎng)分類(lèi)可分為新能源乘用車(chē)與新能源商用車(chē)。從新能源乘用車(chē)占新能源汽車(chē)總體產(chǎn)銷(xiāo)比重來(lái)看,新能源乘用車(chē)占據(jù)新能源汽車(chē)主要比重,且2017-2020年產(chǎn)銷(xiāo)占比逐年提升,2020年新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占比分別為91.29%和91.15%。

新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)占比逐年提升,產(chǎn)銷(xiāo)均以純電動(dòng)乘用車(chē)為主

新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均以純電動(dòng)乘用車(chē)為主

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2020年全年,我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)完成產(chǎn)量為124.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.3%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)量為99.1萬(wàn)輛;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)量為25.6萬(wàn)輛。綜合來(lái)看,目前我國(guó)新能源乘用車(chē)供給主要以純電動(dòng)乘用車(chē)為主。

圖表2:2017-2020年中國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)

從銷(xiāo)量來(lái)看,2020全年,我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)完成銷(xiāo)量為124.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.55%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量為100萬(wàn)輛;插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)量為24.7萬(wàn)輛。綜合來(lái)看,目前我國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售也主要以純電動(dòng)乘用車(chē)為主。

圖表3:2017-2020年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)

特斯拉Model 3、宏光MINIEV為暢銷(xiāo)車(chē)型,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)集中度提升

從新能源乘用車(chē)批發(fā)市場(chǎng)來(lái)看,特斯拉Model 3以累計(jì)13.8萬(wàn)輛的批發(fā)銷(xiāo)量奪得2020年新能源乘用車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。宏光MINIEV憑借著2020年最后4個(gè)月的爆發(fā)式增長(zhǎng),累計(jì)銷(xiāo)量也突破了10萬(wàn)輛水平,銷(xiāo)量排名第二;歐拉黑貓、Aion S、秦EV分別位列第三、第四、第五。

圖表4:2020年新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)車(chē)型批發(fā)銷(xiāo)量排行榜(單位:輛)

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年新能源乘用車(chē)批發(fā)市場(chǎng)廠商前三車(chē)型銷(xiāo)量集中度達(dá)25.93%;前五車(chē)型銷(xiāo)量集中度達(dá)33.37%;前十車(chē)型銷(xiāo)量集中度達(dá)46.45%,說(shuō)明新能源乘用車(chē)市場(chǎng)集中度較高,且CR3、CR5、CR10較2019年均有所上升。

圖表5:2019-2020年新能源乘用車(chē)批發(fā)市場(chǎng)集中度(單位:%)

責(zé)任編輯:gt

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