眾所周知，新能源汽車是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，越來(lái)越多的企業(yè)都開(kāi)始在這個(gè)行業(yè)進(jìn)行布局。但是，現(xiàn)在新能源汽車因?yàn)殡姵貑?wèn)題而自燃的新聞層出不窮，電池安全已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)急需解決的一大問(wèn)題。

企查查App顯示，2月12日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)“一種動(dòng)力總成和電動(dòng)汽車”專利，公開(kāi)號(hào)為CN212529295U。專利摘要顯示，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N動(dòng)力總成和電動(dòng)汽車，能夠充分利用換熱器的外部冷卻面，提高了換熱器的利用效率，改善了電機(jī)控制器的散熱。同時(shí)，它的結(jié)構(gòu)更加緊湊，節(jié)省了空間?，F(xiàn)在很多新能源汽車就是因?yàn)樯嵊袉?wèn)題，所以才導(dǎo)致了車輛自燃，這項(xiàng)專利能夠改善電機(jī)控制器的散熱，也讓新能源汽車的安全性得到了保障。

在跨界造車不斷流行的如今，很多互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、手機(jī)等企業(yè)都宣布或者傳聞要進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)開(kāi)始造車。此前，有很多傳聞稱華為也要開(kāi)始造車了。但是去年任正非的內(nèi)部信明確表示，華為不會(huì)自己造車，而是要聚焦ICT技術(shù)，幫助車企造好車。就現(xiàn)在來(lái)看，華為在“幫助車企造好車”方面做得很不錯(cuò)，先后公開(kāi)、公布了不少車載系統(tǒng)、車載電池的專利。盡管華為不會(huì)造車，但是它已經(jīng)成為了推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要助力之一。
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