2021年汽車市場(chǎng)消息頻傳，無論是傳統(tǒng)車企，還是相繼宣布進(jìn)軍造車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，群眾的注意點(diǎn)似乎都只放在了他們的新能源之爭(zhēng)上，卻忽視了汽車制造背后的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)-智能駕駛。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭有下場(chǎng)造車的底氣，不僅因?yàn)槿娤到y(tǒng)高速的平臺(tái)化發(fā)展，更因?yàn)閷?duì)比傳統(tǒng)車企，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更擅長(zhǎng)做智能升級(jí)，在智能駕駛上有望實(shí)現(xiàn)彎道超車。

匯春科技作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的IC設(shè)計(jì)及整體解決方案開發(fā)者，將從智能交互領(lǐng)域出發(fā)，與大家共同探討智能駕駛的趨勢(shì)所在。

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vol.1

智能交互是智能駕駛的直觀體驗(yàn)

作為智能駕駛的重要一環(huán)，智能交互給用戶帶來直觀體驗(yàn)。在現(xiàn)有的智能交互中，智能語音交互因開發(fā)成本較低被廣泛應(yīng)用，卻也常常因無法精準(zhǔn)識(shí)別、執(zhí)行指令而被詬病。為了解決這個(gè)問題，讓用戶得到更好的智能駕駛體驗(yàn)，制造商們不約而同地把視線放在了手勢(shì)交互上。

手勢(shì)交互作為人類最原始的表達(dá)方式之一，具有天然優(yōu)勢(shì)。相較于語音交互，手勢(shì)交互能夠更精準(zhǔn)、更快速的識(shí)別和執(zhí)行指令，像匯春科技的YS4004X系列手勢(shì)識(shí)別芯片就可以提供定制型的智能手勢(shì)交互解決方案，通過軟硬件的共同實(shí)施，可以實(shí)現(xiàn)用手勢(shì)接掛電話、調(diào)節(jié)音量、選擇歌曲、控制導(dǎo)航、控制車輛（空調(diào)、座椅、窗戶等）等功能，更高級(jí)一點(diǎn)的，還可以實(shí)現(xiàn)主駕和副駕、后排乘客交互的多種場(chǎng)景，直觀體驗(yàn)智能交互。

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vol.2

搶灘手勢(shì)識(shí)別

據(jù)悉，蘋果汽車可通過傳感器識(shí)別交警的交通手勢(shì)，包括停止、減速、轉(zhuǎn)向燈等，并通過中央處理器最終讓車輛做出反應(yīng)，就此蘋果公司申請(qǐng)了名為“交通手勢(shì)識(shí)別”的專利。

是的，我們不難看出，市場(chǎng)的搶灘已經(jīng)開始，從市場(chǎng)角度出發(fā)，作為新的造車風(fēng)口，必須要快速實(shí)現(xiàn)功能，搶灘專利，這樣不僅能營(yíng)造賣點(diǎn)，還有機(jī)會(huì)獲得持續(xù)收益。

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vol.3

智能交互是智能駕駛的直觀體驗(yàn)

手勢(shì)交互是智能駕駛領(lǐng)域的趨勢(shì)所在，它與語音交互相輔相成，能最大限度地減少駕駛員分心，提高駕駛安全性。更深一點(diǎn)來說，制造商可以就用戶使用手勢(shì)交互的頻率和喜好進(jìn)一步生成用戶數(shù)據(jù)，方便系統(tǒng)對(duì)駕駛員的行為習(xí)慣進(jìn)行分析，從而不斷完成智能化升級(jí)，優(yōu)化體驗(yàn)和完善系統(tǒng)。

匯春科技從2016年起就關(guān)注智能駕駛領(lǐng)域，并在近幾年持續(xù)向市場(chǎng)輸出產(chǎn)品和相關(guān)的解決方案。一方面，從需求側(cè)考慮，手勢(shì)交互是智能化的大勢(shì)所趨，醫(yī)療、教育、汽車、智能家居都在向這個(gè)風(fēng)口靠攏。而這些領(lǐng)域一個(gè)共同的特點(diǎn)就是非常倚重硬件，獨(dú)特的硬件和芯片就是它們智能聯(lián)動(dòng)生態(tài)構(gòu)建中的重要環(huán)節(jié)。

另一方面，從供給側(cè)來說匯春科技在手勢(shì)識(shí)別領(lǐng)域深耕多年，造芯實(shí)力和開發(fā)能力都是行業(yè)領(lǐng)先，具備成熟且專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，旗下產(chǎn)品涵蓋光電成像、觸控、MCU、手勢(shì)識(shí)別等多個(gè)領(lǐng)域，既能提供物美價(jià)廉的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，也能提供中高端的定制化產(chǎn)品，滿足不同客戶需求。

2021年，智能駕駛領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)展，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的相繼進(jìn)軍能夠給市場(chǎng)注入新活力，也給整個(gè)車圈的智能升級(jí)帶來積極影響。

YS4004

匯春科技手勢(shì)模組

YS4004是我司自主研發(fā)的第一款低功耗、高性能隔空手勢(shì)識(shí)別與應(yīng)用控制的人機(jī)交互SOC芯片，內(nèi)部集成圖像傳感器、DSP處理、MCU控制單元等。采用紅外成像的原理實(shí)現(xiàn)隔空手勢(shì)識(shí)別，使用高性能RISC CPU，通過內(nèi)部實(shí)時(shí)高速的手勢(shì)采集與運(yùn)算處理，實(shí)現(xiàn)了手勢(shì)的快速檢測(cè)識(shí)別、信號(hào)輸出指示以及終端應(yīng)用控制?？蛻艨筛鶕?jù)需求做個(gè)性化的設(shè)計(jì)與控制方案開發(fā)，是一套完整的手勢(shì)控制解決方案。

YS4004模組主要特征

● 工作電壓3.0V~3.6V；

● UART接口通信；

● 隔空手勢(shì)操作感應(yīng)距離可達(dá)15cm；

● 手勢(shì)識(shí)別率可達(dá)到98%；

● 待機(jī)功耗低、外圍元件少、檢測(cè)靈敏度高、響應(yīng)速度快；

● 支持前移、后移、左移、右移、上移、下移、懸停、單擊、揮動(dòng)等多種隔空手勢(shì)操作；

● 可定制手勢(shì)操作功能。

懸?？刂屏炼龋ㄏ劝岛罅?，再由亮到暗，周期調(diào)節(jié)）

原文標(biāo)題：匯春科技：2021造車新勢(shì)力， 手勢(shì)交互成主流趨勢(shì)？

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