3月6日，國家電網(wǎng)汽車公司發(fā)文稱，近年來，公司在換電站的建設(shè)過程中不斷進行探索，形成了覆蓋客車、乘用車、重卡、低速車等系列化換電模式的新應(yīng)用，換電模式成為電動汽車發(fā)展新動能。

電動汽車

國網(wǎng)電動汽車公司與乘用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游達成合作，與北汽、一汽、東風(fēng)、蔚來等主機廠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，探索“車電分離”商業(yè)模式應(yīng)用，聯(lián)合建設(shè)運營換電站，推動換電站、充電站、儲能站“三站合一”；與商用車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，拓展礦山企業(yè)與施工現(xiàn)場的電動化，提供“車+換+金融”一體化綜合解決方案；與低速車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，延伸換電服務(wù)領(lǐng)域，解決低速車社區(qū)充換電瓶頸，參與低速車換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

據(jù)了解，今年，國網(wǎng)電動汽車公司將在全國范圍內(nèi)大力推動換電站建設(shè)，年內(nèi)將在北京、武漢等地建成公共換電站100座，在內(nèi)蒙、青海等礦區(qū)建成商用車重卡換電站10座，在全國主要城市投建低速車換電柜超1萬個。預(yù)計“十四五”期間，建成公共及商用換電站超1000座、低速車換電柜超10萬個。
責(zé)任編輯:pj