好多業(yè)余愛好者，喜歡解刨電池，我一直不推薦大家這樣做，一是對健康不好，另外容易損壞電池，但硬不過大家執(zhí)著詢問，我就說下。

對維修效果，解剖觀察是最重要的不要輕易用鋼鋸鋸，微小的震動(dòng)也會(huì)破壞原貌。所以好多取出電池極板發(fā)現(xiàn)都爛了，建議用加熱的鋸條進(jìn)行熱切割。關(guān)維修單格是維修電池的最高境界，說白了，維修陽極是維修電池的最高境界。

如果板柵（類似那個(gè)鋼筋）完好，中間填充的物質(zhì)掉了，一般商業(yè)維修的意義不大了，這些填充物叫鉛膏，經(jīng)化成后多數(shù)形成活性物質(zhì)，其中陽極經(jīng)若干次充、放電循環(huán)后，就會(huì)逐漸變質(zhì)脫離相互連接，這就是你講的陽極軟化。

長時(shí)間大電流放電會(huì)加速陽極軟化，大功率電摩電池的損壞這類情況居多。板柵（類似那個(gè)鋼筋）腐蝕斷，注意斷開位置，如果是焊接處，那就是我在前面講的，即使是相同物質(zhì)由于晶格不同，在電解液里也形成電池。

電池長時(shí)間不通電不好，經(jīng)常通電，電壓過高、過低都會(huì)加劇板柵腐蝕。
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