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寧德時代公開“電池加熱系統(tǒng)”專利

鋰電聯(lián)盟會長 ? 來源:雷科技 ? 作者:雷科技 ? 2021-04-07 09:28 ? 次閱讀
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中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)新能源汽車銷量136.7萬輛,純電動車就占到111.5萬臺。盡管純電動車更為綠色、環(huán)保,但目前依舊存在續(xù)航不足、充電麻煩等部分問題,特別是到了冬天,電動車?yán)m(xù)航就嚴(yán)重縮水,很多車主甚至都不敢開空調(diào)?,F(xiàn)階段想要全面推行純電動車,就必須先解決冬天續(xù)航縮水的問題。企查查網(wǎng)站公布,寧德時代在近期公開了一項名為“電池加熱系統(tǒng)”的專利,公開號為CN112563623A。

專利摘要顯示,電池加熱系統(tǒng)包括溫度采樣模塊和控制模塊。溫度采樣模塊將采集電池的溫度,若電池溫度低于起始充電溫度,控制加熱模塊會利用外接充電裝置為電池模組集合進(jìn)行持續(xù)性加熱。若電池溫度不小于預(yù)設(shè)加熱溫度,則會進(jìn)行間隔性加熱。兩種不同的加熱模式可以將電池溫度控制在一定范圍內(nèi),提高電池容量利用率以提升電動車的續(xù)航。有了這項新專利,電動車冬天續(xù)航縮水的問題就能得到有效改善,為消費者帶來更佳的出行體驗。當(dāng)然,解決這個問題也僅僅是一個開始,未來還需要通過更多的新技術(shù),進(jìn)一步提升電動車的續(xù)航,才能避免頻繁充電的情況。另外,車企也應(yīng)該擴(kuò)大充電樁的覆蓋范圍,在車主需要充電時能及時找到并進(jìn)行充電。

國家一系列政策的實施,全面推動著新能源汽車的快速發(fā)展,上海近期規(guī)劃了未來5年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的行動指南,預(yù)計2025年上海本地新能源汽車產(chǎn)量將超過120萬輛,占全市汽車制造產(chǎn)業(yè)35%。有了上海的先一步動作,北京、深圳等一線城市應(yīng)該也會推出相關(guān)的計劃或方案。

盡管國家還未公布禁售燃油車的相關(guān)信息,但歐盟方面已經(jīng)有相關(guān)計劃,其中荷蘭、挪威將在2025年開始禁售燃油車??梢灶A(yù)見,未來5~10年間,新能源汽車將得到快速發(fā)展和推廣,進(jìn)一步取代傳統(tǒng)燃油車。純電動車將會成為時代的主流,但未來需要解決的問題卻不止續(xù)航和充電,在操控系統(tǒng)、智能交互等方面也還需要進(jìn)行更多的探索。相信會有更多的企業(yè)投身其中,打造更加出眾、創(chuàng)新的產(chǎn)品。

原文標(biāo)題:終于有救了!寧德時代公布電池新專利:電動車最大弊端被化解

文章出處:【微信公眾號:鋰電聯(lián)盟會長】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:終于有救了!寧德時代公布電池新專利:電動車最大弊端被化解

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