經過2020年的嚴峻考驗，全球疫情在2021年迎來了減緩好轉，中國進入后疫情時代。萬物復蘇，春光正好，4月19日，以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國家會展中心拉開帷幕。

在這場全球矚目的行業(yè)交流平臺上，汽車廠商、零部件企業(yè)、軟硬件供應商、科技互聯(lián)網(wǎng)公司等全球汽車產業(yè)核心參與者，紛紛帶來了各類創(chuàng)新技術產品以及前沿科技理念，展示世界汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展成果。

作為國內領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件解決方案提供商，光庭以“軟件定義汽車“為主題，攜智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試、智能駕駛、智能電控等領域的最新技術和解決方案重磅亮相上海車展（展臺號：2.2H館6BC061）。

智能汽車新紀元的大門現(xiàn)已開啟，光庭如何以軟件重構汽車產業(yè)，創(chuàng)新未來移動生活，更多前沿科技，邀您來觀展體驗。

展區(qū)一：智能座艙區(qū)

在汽車“新四化”浪潮下，汽車智能座艙通過智能座艙內飾和座艙電子的聯(lián)動，實現(xiàn)人、路、車的智能交互，是軟件定義汽車的首個普及領域，同時也是重新定義人車關系的智能車載產品。

光庭特為此次上海車展，打造了一臺融入虛擬化交互、ADAS、AR-HUD等功能，基于光庭仿真平臺打造的可交互操作的模擬駕駛艙，結合和搭載了光庭在智能座艙領域最新的解決方案和實踐成果。通過“知我、懂我、千人千面的”的智能座艙，感受“軟件定義汽車”時代的模擬駕駛新體驗。

在駕駛過程中，您可體驗到，基于UE4的交互駕駛仿真系統(tǒng)，運用動態(tài)數(shù)字重建技術實現(xiàn)的自動駕駛仿真場景；結合光庭用戶體驗實驗室全新的UXLab 3.0人機交互設計，實現(xiàn)語音、手勢、觸控、情緒等多模交互技術帶來的駕駛行為交互?，F(xiàn)場，通過“模擬駕駛屏+車機屏+演示視頻”三屏互動的方式，為您打造視覺、聽覺、觸覺多重融合的沉浸式仿真駕駛場景。

智能座艙作為未來出行生活中的一個重要智能終端，人們對車內數(shù)字體驗也提出了更高的要求。此次在光庭的智能座艙區(qū)，我們也同步展出了兩套基于硬件分離、Hypervisor的智能座艙解決方案以及車聯(lián)網(wǎng)解決方案，探索智能汽車車內互聯(lián)創(chuàng)新生態(tài)發(fā)展。

基于硬件分離、Hypervisor的智能座艙解決方案

光庭硬件分離智能座艙解決方案

KSC Lite是光庭公司推出的智能座艙低成本解決方案（基于硬件分離方案）。該方案基于瑞薩R-Car M3硬件平臺，使用FreeRTOS + Android操作系統(tǒng)，利用M3的多核異構的特性，充分利用R-Car M3的R核性能，可極大提升儀表開機速度，釋放A核性能，提升IVI系統(tǒng)的性能。

基于hypervisor智能座艙解決方案

KSC2.0是光庭公司推出的虛擬化智能座艙的低成本解決方案。該方案基于瑞薩R-Car M3硬件平臺，采用QNX Hypervisor方案，運行雙操作系統(tǒng)-QNX 7.0和android操作系統(tǒng)。將瑞薩電子R-Car SoC的高產品性能與QNX Hypervisor2.0技術的可靠性、可擴展性完美結合，充分發(fā)揮出光庭的核心IP及系統(tǒng)集成優(yōu)化的強大能力與優(yōu)勢。

中央網(wǎng)關

光庭中央網(wǎng)關提供多協(xié)議通信接口以及豐富的內存容量，支持大數(shù)據(jù)、OTA、多協(xié)議路由、SOA、診斷、安全部署等服務，可以根據(jù)客戶不同的需求快速訂制多樣化功能，滿足新一代E/E架構的不同產品形態(tài)需求。

5G-TBOX

光庭5G-TBOX集5G Modem和C-V2X于一體，除常用的T-BOX 功能（遠程控制，遠程診斷，大數(shù)據(jù)等）外，還可配置E-Call、EV國標、C-V2X 協(xié)議及算法等滿足法規(guī)的標準組件，輔以完善的信息安全體系，可快速開發(fā)匹配OEM業(yè)務，滿足不同市場、客戶群體的個性化需求。

展區(qū)二：智能駕駛區(qū)

消費者期待汽車諸多智能網(wǎng)聯(lián)功能的“消費升級”，除了有“知我、懂我”的智能座艙之外，如何能解放雙手，實現(xiàn)更加輕松、安全的智能駕駛，也是汽車智能變革發(fā)展中大家關注的重點。光庭致力打造更安全、更便捷、更智能的智能駕駛軟件解決方案。

可滿足多個場景需求的自動泊車解決方案

采用AP+CP的混合軟件架構，基于自主研發(fā)的高精度環(huán)視拼接算法、獨特的車輛控制技術、以及超平滑軌跡的規(guī)劃算法能力，可為用戶提供完整的自主代客泊車（AVP）解決方案。目前，光庭全自動泊車方案已在日產車型上通過i-VISTA的30多種和自定義的40多種場景的驗證。AVP解決方案實現(xiàn)了AVP代客泊車原型驗證。

具有可定制化能力的ADAS量產軟件解決方案

光庭ADAS系統(tǒng)（K-Pilot），通過自主研發(fā)的智能感知、多傳感器融合、行人及車輛行為預測、中精度地圖及定位、智能決策及路徑規(guī)劃等核心技術，提供基于激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、ADAS-ECU在內的客戶可定制化的L2+級別智能駕駛軟件解決方案，可實現(xiàn)車道偏離警示（LDW）、前向碰撞預警（FCW）、全車速自適應巡航（ACC）、自動緊急制動（AEB）、自動泊車輔助（APA）、交通擁堵輔助（TJA）等多種ADAS輔助功能。

展現(xiàn)AD/ADAS路試全流程數(shù)據(jù)處理技術的全棧式智能網(wǎng)聯(lián)測試解決方案

全棧式智能網(wǎng)聯(lián)測試解決方案覆蓋傳感器測試和驗證、自動駕駛數(shù)據(jù)管理、AI標注、失效場景構建、AI訓練、模擬仿真等自動駕駛全生命周期業(yè)務，構建自動駕駛產品研發(fā)和測試閉環(huán)?，F(xiàn)場更是有智能車云大數(shù)據(jù)平臺，可交互體驗多樣化數(shù)據(jù)服務，讓數(shù)據(jù)驅動讓汽車智能革新。

展區(qū)三：智能電控區(qū)

隨著5G、AI/大數(shù)據(jù)、人機交互（HMI）、汽車芯片與操作系統(tǒng)技術的進步和不斷融合，實現(xiàn)新控制系統(tǒng)與新功能來提高汽車控制系統(tǒng)的安全性、節(jié)能性、環(huán)保性、舒適性和經濟性成為智能時代汽車控制的主題。光庭智能電控解決方案，可面向新能源電控及底盤電控領域提供關鍵軟件技術及服務，為海內外OEM廠商、系統(tǒng)商打造更安全、更高效的駕駛體驗。

面向該高效集成的電驅系統(tǒng)，光庭提供MCU電控解決方案

光庭MCU電控解決方案，通過電機控制、電流控制、車輛性能優(yōu)化等核心控制技術，可為客戶提供高附加值的軟件開發(fā)和設計服務。光庭的電機控制器算法，采用了先進的同步電機矢量控制技術，保證了車輛的平順性和良好的NVH特性，極大提升駕駛舒適性。

面向汽車橫向控制領域，光庭提供完整的EPS電控解決方案

憑借電機控制、EPS操舵性能控制等核心技術，光庭可面向LKA（車道保持輔助）、APA（自動泊車輔助）等高級駕駛輔助功能場景提供電控解決方案，在保證系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性的同時，實現(xiàn)精準、舒適的操控性能。

面向汽車縱向控制領域，光庭提供高效的ESB電控解決方案

基于電機控制、伺服制動等核心控制技術，光庭可面向坡道啟動輔助、自動制動保持、動態(tài)電子駐車制動等功能場景提供電控解決方案，幫助有效優(yōu)化制動性能和體驗。

全球汽車產業(yè)正在發(fā)生著巨大的變革，汽車的核心競爭要素由原來的發(fā)動機、底盤轉變?yōu)橐攒浖⒎諡楹诵牡母偁?。光庭緊跟“軟件定義汽車”的理念不斷強化軟件能力，聚焦技術突破，已在高品質的軟件工程技術服務、汽車電子軟件全域全棧開發(fā)經驗、全球優(yōu)質的客戶資源上形成了核心競爭力。

“軟件重構·智領未來”，面對智能駕駛時代的到來，光庭將繼續(xù)專注汽車電子軟件解決方案的研發(fā)與創(chuàng)新，積極創(chuàng)新未來汽車產業(yè)的新體驗、新功能、新工藝和新服務，擁抱產業(yè)變化。并愿與產業(yè)鏈合作伙伴攜手，構建共生型汽車電子軟件生態(tài)體系，做軟件定義汽車的參與者，汽車數(shù)字化轉型的推動者。

原文標題：2021年上海車展 | 探館光庭上海展臺 以創(chuàng)新嬗變擁抱產業(yè)變化

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