科達(dá)利2021年一季度實(shí)現(xiàn)營收8億元，同比增長170%，實(shí)現(xiàn)凈利潤0.87億元，同比也增長474%。

進(jìn)入2021年，科達(dá)利（002850）駛?cè)肓税l(fā)展快車道。

一方面，訂單恢復(fù)增長，一季度產(chǎn)線處于滿產(chǎn)狀態(tài)，凈利潤同比大幅增長，為全年業(yè)績進(jìn)一步增長打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另一方面，產(chǎn)能建設(shè)提速，從1月份至今有多個(gè)項(xiàng)目落地，投資金額超過20億元，主要是配套大客戶的產(chǎn)能建設(shè)需求，預(yù)計(jì)后期還將增加投資建設(shè)其它生產(chǎn)基地。

科達(dá)利Q1業(yè)績亮眼背后，是一季度國內(nèi)新能源汽車市場延續(xù)去年第四季度高增長態(tài)勢(shì)，頭部動(dòng)力電池企業(yè)訂單飽滿，出貨量同比大幅增長，進(jìn)而帶動(dòng)結(jié)構(gòu)件市場需求增長。

與此同時(shí)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、瑞浦能源等電池企業(yè)都啟動(dòng)了新的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入新一輪的擴(kuò)產(chǎn)競賽，要求其供應(yīng)商就近進(jìn)行配套產(chǎn)能建設(shè)，為科達(dá)利進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能提供了保障。

隨著下半年產(chǎn)能進(jìn)一步釋放以及電動(dòng)汽車銷量進(jìn)一步增長，科達(dá)利全年業(yè)績有望進(jìn)一步增長，行業(yè)龍頭地位得到進(jìn)一步鞏固。

01

訂單恢復(fù)增長迎來開門紅

和2020年同期相比，鋰電材料企業(yè)在2021年第一季度普遍迎來開門紅，訂單和業(yè)績同比增長明顯。

受下游市場需求旺盛帶動(dòng)，包括上游鋰鹽、六氟磷酸鋰、溶劑（DMC、EC等）、添加劑（VC、FEC等）、正極材料、隔膜、電解液、銅箔、結(jié)構(gòu)件等多種鋰電池原材料在一季度都出現(xiàn)了價(jià)格上漲，供應(yīng)緊缺的現(xiàn)象。

鋰電材料領(lǐng)域普遍處于訂單飽滿、滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài)，但企業(yè)仍面臨巨大的交付壓力。

“我們今年春節(jié)期間都處于滿產(chǎn)狀態(tài)，訂單飽滿，超出了公司原來的預(yù)期。”科達(dá)利總經(jīng)理勵(lì)建炬對(duì)高工鋰電表示，今年一季度新能源汽車產(chǎn)銷兩旺帶動(dòng)動(dòng)力電池出貨量同比大幅增長，導(dǎo)致上游原材料出現(xiàn)供應(yīng)緊缺，企業(yè)短期集中交付壓力突出。

作為國內(nèi)精密結(jié)構(gòu)件的龍頭企業(yè)，科達(dá)利采取大客戶集中化戰(zhàn)略，與國內(nèi)外高端電池客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)一季度業(yè)績同比大幅增長。

科達(dá)利一季度報(bào)告顯示，2021年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營收8億元，同比增長170%，實(shí)現(xiàn)凈利潤0.87億元，同比也增長474%。

“去年受疫情影響導(dǎo)致上半年?duì)I收比較小，主要是靠下半年拉動(dòng)，但是今年全年都會(huì)保持增長態(tài)勢(shì)，今年的主要壓力是產(chǎn)能不足，所以急需擴(kuò)產(chǎn)?！眲?lì)建炬認(rèn)為，今年鋰電市場需求旺盛的情況會(huì)持續(xù)到年底，公司目前短期的交付會(huì)緊張一點(diǎn)，但很快就能調(diào)整過來。

目前，科達(dá)利已經(jīng)和寧德時(shí)代、中航鋰電、億緯鋰能、欣旺達(dá)、比亞迪、力神、瑞浦能源等以及LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星、佛吉亞等國內(nèi)外企業(yè)達(dá)成了合作。

通過采取大客戶集中戰(zhàn)略，定位高端市場，科達(dá)利在鋰電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的市場份額持續(xù)提升，為其競逐全球市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

02

國內(nèi)外產(chǎn)能建設(shè)同步啟動(dòng)

進(jìn)入2021年，電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)快馬加鞭，帶動(dòng)上游原材料領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)。

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計(jì)，僅2021年第一季度，國內(nèi)鋰電池（動(dòng)力、儲(chǔ)能及3C數(shù)碼）投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目多達(dá)25起，合計(jì)投資金額超1900億元。

其中，僅寧德時(shí)代一家電池企業(yè)宣布投資或開工的項(xiàng)目合計(jì)金額就超過600億元，規(guī)劃產(chǎn)能約200GWh。

與此同時(shí)，包括中航鋰電、億緯鋰能、蜂巢能源、瑞浦能源等電池企業(yè)也啟動(dòng)了新的產(chǎn)能建設(shè)計(jì)劃，合計(jì)產(chǎn)能規(guī)模和投資金額直追寧德時(shí)代。

上述電池企業(yè)新建產(chǎn)能將在未來2-3年內(nèi)集中釋放，進(jìn)而要求其原料供應(yīng)商快速擴(kuò)產(chǎn)跟進(jìn)提供就近配套服務(wù)。

作為國內(nèi)結(jié)構(gòu)件龍頭企業(yè)，科達(dá)利也充分感受到下游客戶的強(qiáng)烈擴(kuò)產(chǎn)配套需求，迅速啟動(dòng)多個(gè)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目，緊隨高端客戶步伐。

2月4日，科達(dá)利發(fā)布公告稱，擬在四川省宜賓市投資設(shè)立全資子公司并以自有資金不超過10億元人民幣投資建設(shè)科達(dá)利四川宜賓新能源動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目。該項(xiàng)目已于2月10日正式開工。

科達(dá)利落子宜賓旨在就近為電池廠商提供配套。當(dāng)前，寧德時(shí)代正在加快宜賓動(dòng)力電池生產(chǎn)基地建設(shè)，宜賓制造基地1-6期的投資總金額已經(jīng)達(dá)到440億元，對(duì)應(yīng)動(dòng)力電池產(chǎn)能超100 GWh。

隨后，科達(dá)利又宣布投資不超過5.2億元和2.25億元，分別建設(shè)深圳鋰電池精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)總部及研發(fā)基地項(xiàng)目以及惠州動(dòng)力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件三期項(xiàng)目。

今年2月，寧德時(shí)代宣布在肇慶建立動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，其中肇慶動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目（一期）規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能25GWh，投資120億元，其目標(biāo)是力爭2030年底前在廣東規(guī)劃建設(shè)150GWh鋰電池產(chǎn)能及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。

通過上述項(xiàng)目建設(shè)，科達(dá)利將進(jìn)一步提升其結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能規(guī)模，在全國各地形成多個(gè)主要的生產(chǎn)基地，從而為其大客戶提供就近配套服務(wù)，進(jìn)一步滿足市場增長需求。

除了國內(nèi)，科達(dá)利在國外的生產(chǎn)基地建設(shè)也同步啟動(dòng)，加速國際市場開拓。

1月11日，科達(dá)利德國生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目正式開工，該項(xiàng)目投資不超過6000萬歐元（約合人民幣4.63億元），主要配套德國的動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商，計(jì)劃于明年投產(chǎn)。

與此同時(shí)，科達(dá)利匈牙利和瑞典生產(chǎn)基地建設(shè)也在加速推進(jìn)，項(xiàng)目分別投資3000萬歐元（人民幣約合2.33億元）和5000萬歐元（約合人民幣3.94億元），預(yù)計(jì)將在未來一年內(nèi)投產(chǎn)，主要配套歐洲電池客戶。

目前，科達(dá)利已經(jīng)獲得了為Northvolt獨(dú)供40 GWh方形鋰電池所需的所有殼體的歐洲項(xiàng)目訂單，同時(shí)還進(jìn)入了松下、三星SDI、LG等日韓頭部電池企業(yè)的供應(yīng)鏈。

“我們今年的主要任務(wù)是擴(kuò)產(chǎn)，今年新增的產(chǎn)能比較多，主要是擴(kuò)建老基地和建設(shè)新基地，將在明年集中釋放?！眲?lì)建炬對(duì)高工鋰電表示，頭部電池企業(yè)集體擴(kuò)產(chǎn)對(duì)結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生強(qiáng)勁需求，我們也在匹配客戶的擴(kuò)充節(jié)奏快速擴(kuò)產(chǎn)跟進(jìn)。

勵(lì)建炬認(rèn)為，受電動(dòng)汽車銷量增長帶動(dòng)，2021年國內(nèi)結(jié)構(gòu)件市場將進(jìn)一步增長，未來的需求也將持續(xù)增長，而科達(dá)利想在市場份額上保持領(lǐng)先地位也必須加快產(chǎn)能擴(kuò)充。

當(dāng)前，結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域迎來一波擴(kuò)產(chǎn)潮，但產(chǎn)能大幅擴(kuò)充背后，結(jié)構(gòu)件企業(yè)也面臨著原材料漲價(jià)、電池企業(yè)壓價(jià)以及市場競爭加劇等多重壓力和挑戰(zhàn)。

對(duì)此，勵(lì)建炬表示，科達(dá)利會(huì)與客戶進(jìn)行充分的協(xié)商，根據(jù)客戶實(shí)際的產(chǎn)能需求進(jìn)行調(diào)整，對(duì)市場變化做出快速反應(yīng)，與客戶共同成長。

原文標(biāo)題：【珠海賽緯?頭條】科達(dá)利2021快跑

文章出處：【微信公眾號(hào)：高工鋰電】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

責(zé)任編輯：haq