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華為鴻蒙有望下月規(guī)?;扑?/h1>

華為鴻蒙有望下月規(guī)模化推送

鴻蒙系統(tǒng)的神秘面紗正在緩緩掀開(kāi)。近日,有媒體報(bào)道消息稱,華為公司的鴻蒙操作系統(tǒng)最快會(huì)將于下個(gè)月6月份正式開(kāi)始推送,且“華為HarmonyOS”官方微博也已經(jīng)悄然開(kāi)通,并且粉絲量已經(jīng)接近6萬(wàn)。

華為公司方面表示,目前部分用戶已收到HarmonyOS 2.0開(kāi)發(fā)者beta版的推送。目前,有體驗(yàn)了公測(cè)版本的網(wǎng)友表示,“鴻蒙系統(tǒng)超級(jí)順滑,用戶體驗(yàn)很好”。

鴻蒙系統(tǒng)的上線一直令人期待,在此前華為公司的消費(fèi)總裁王成錄曾發(fā)表評(píng)論:鴻蒙操作系統(tǒng)不是安卓的拷貝,也不是iOS的拷貝,它是真正面向未來(lái)IoT時(shí)代的一個(gè)全景操作系統(tǒng)。

IBM宣布制造出全球首顆2nm芯片

近日,IBM公司宣布造出了全球第一顆2nm工藝的半導(dǎo)體芯片。核心指標(biāo)方面,IBM公司稱2nm芯片的晶體管密度(MTr/mm2,每平方毫米多少百萬(wàn)顆晶體管)為333.33,幾乎是臺(tái)積電公司5nm的兩倍,也比外界預(yù)估臺(tái)積電公司3nm工藝的292.21 MTr/mm2要高。

IBM公司方面表示,在同樣的電力消耗下,其性能比當(dāng)前7nm高出45%,輸出同樣性能則減少75%的功耗。

美國(guó)為獲得更多汽車芯片向臺(tái)積電施壓

近日,美國(guó)商務(wù)部正在向臺(tái)積電公司方面施壓,要求臺(tái)積電公司在近期內(nèi)優(yōu)先考慮來(lái)自美國(guó)汽車公司的芯片的訂單,以滿足汽車制造商的芯片訂單。持續(xù)的芯片短缺有可能使主要汽車制造商的汽車生產(chǎn)脫軌,這也是美國(guó)最大的制造業(yè)之一的主要憂慮來(lái)源。

對(duì)此,臺(tái)積電公司方面作出回應(yīng)表示稱“臺(tái)積電公司一直在與各大企業(yè)積極合作,以緩解汽車芯片供應(yīng)短缺的問(wèn)題,我們理解這是全球汽車行業(yè)共同關(guān)心的問(wèn)題。”
本文綜合整理自環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道 快科技 cnBeta 驅(qū)動(dòng)中國(guó)
責(zé)任編輯:pj

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