具有超過220款機(jī)型陣容的電機(jī)驅(qū)動器IC

車載電機(jī)驅(qū)動器

ROHM擁有超過220款機(jī)型的電機(jī)驅(qū)動器IC，而且擁有豐碩的市場業(yè)績。涵蓋的電機(jī)驅(qū)動器IC包括有刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、單相無刷直流電機(jī)、三相無刷直流電機(jī)（包括高電壓），擁有具備高效率和高可靠性的各種電壓、電流、封裝的產(chǎn)品陣容，而且還有引腳兼容的產(chǎn)品。

另外，針對有刷直流電機(jī)、三相霍爾傳感器輸入無刷電機(jī)，還可以提供具有車載用特性和規(guī)格的驅(qū)動器、預(yù)驅(qū)動器，并且從小電流到大電流均可驅(qū)動。這些產(chǎn)品均符合AEC-Q100 GRADE1、GRADE2標(biāo)準(zhǔn)要求。

三相無刷直流電機(jī)驅(qū)動器、預(yù)驅(qū)動器：

BD63035EFV-M、BD63030EKV-C

可用于車載的三相無刷直流電機(jī)驅(qū)動器BD63035EFV-M和可用于車載的預(yù)驅(qū)動器BD63030EKV-C是三霍爾傳感器型驅(qū)動器，采用正弦波驅(qū)動激勵方式實(shí)現(xiàn)了低噪聲和低振動。

BD63035EFV-M電機(jī)驅(qū)動器為單芯片結(jié)構(gòu)，內(nèi)置有Pch + Nch結(jié)構(gòu)的DMOS，是一款額定電源電壓為36V、額定輸出電流為1.5A（峰值2A）的正弦波驅(qū)動三相無刷電機(jī)驅(qū)動器。可以從霍爾傳感器信號生成驅(qū)動信號，并可通過輸入的控制信號進(jìn)行PWM驅(qū)動。此外，還可以通過電源電壓來控制速度。內(nèi)置各種控制和保護(hù)電路，適用于各種應(yīng)用。采用6.50×6.40×1.00（mm） HTSSOP-B20小型封裝，也可以安裝在小型電機(jī)上。

BD63030EVK-C是一款適用于空調(diào)風(fēng)機(jī)電機(jī)、電池冷卻風(fēng)扇電機(jī)等的預(yù)驅(qū)動器，可驅(qū)動外置的Nch+Nch MOSFET。由于配備了速度指令信號聯(lián)動型超前角控制功能（最大30度），因此驅(qū)動效率更高。另外，還可通過轉(zhuǎn)速反饋控制功能抑制由外壓波動引起的風(fēng)量波動。可以通過外部常數(shù)設(shè)置堵轉(zhuǎn)保護(hù)時(shí)間、過流限制檢測值、過壓保護(hù)檢測值、外置部件溫度檢測值和啟動時(shí)間，因此可支持各種電機(jī)控制。

有刷直流電機(jī)驅(qū)動器（H橋驅(qū)動器）：

BD16933EFV-C、BD16939EFV-C、BD16938EFV-C

多通道有刷直流電機(jī)驅(qū)動器（H橋驅(qū)動器）是可以通過使用單路控制信號（SPI通信）控制多個(gè)驅(qū)動器來驅(qū)動電機(jī)的產(chǎn)品，可以減少信號線和元器件的數(shù)量。關(guān)于每種產(chǎn)品的通道數(shù)、可驅(qū)動的電機(jī)數(shù)量、驅(qū)動條件及主要應(yīng)用，請參考下圖：

可以通過SPI通信分多個(gè)階段設(shè)置預(yù)驅(qū)動器的輸出電流和防止同時(shí)導(dǎo)通的時(shí)間：BD16950-C

本產(chǎn)品是一款可用于車載的預(yù)驅(qū)動器，以往需要使用外置電阻進(jìn)行的效率和EMI特性優(yōu)化，使用本產(chǎn)品僅通過SPI通信功能即可進(jìn)行設(shè)置。利用該功能可減少調(diào)整部件的數(shù)量，從而有助于ECU的小型化和設(shè)計(jì)效率提升。

最多可以獨(dú)立控制4個(gè)電機(jī)和電磁閥：

BD16950EFV-C

具有預(yù)驅(qū)動器的優(yōu)點(diǎn)并可進(jìn)行獨(dú)立控制，適用于各種驅(qū)動系統(tǒng)。

車載用各種電機(jī)驅(qū)動器和預(yù)驅(qū)動器的

規(guī)格一覽表

下表中匯總了所介紹的車載電機(jī)驅(qū)動器和車載預(yù)驅(qū)動器的代表性規(guī)格。

原文標(biāo)題：R課堂 | 車載電機(jī)驅(qū)動器

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