2020年科技圈熱搜詞必然有新基建，隨著新基建大幕開啟，數(shù)字化轉(zhuǎn)型步入深水區(qū)。移動通信網(wǎng)絡已進入5G時代，固定通信網(wǎng)絡也進入了F5G時代。有人比喻說，5G是天上一張網(wǎng)，F(xiàn)5G則是地上一張網(wǎng)，兩者作為新基建的基石，將共同為數(shù)字經(jīng)濟構(gòu)建堅實的底座。

什么是F5G？它已經(jīng)帶來哪些改變？

F5G是第五代固定通信網(wǎng)絡，由歐洲電信標準協(xié)會（ETSI）定義，致力于從光纖到戶邁向光聯(lián)萬物。F5G基于光纖通信技術，具有超大帶寬、全光聯(lián)接、低時延、安全穩(wěn)定等特點，支撐實現(xiàn)千兆家庭、萬兆樓宇和T級園區(qū)，并賦能千行百業(yè)體驗高品質(zhì)網(wǎng)絡。

以黃衢南高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為例，該高速公路是浙江省內(nèi)第一個完成F5G改造的路段。黃衢南高速總長161公里，是聯(lián)通安徽、浙江、福建三省的省級干線公路，該高速公路的建成實現(xiàn)了衢州市縣縣通高速的城市發(fā)展，帶動了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，包括讓當?shù)氐奶厣禺a(chǎn)以更快的速度銷往全國。

高速公路最關鍵的三大系統(tǒng)為通信、收費與道路管理，系統(tǒng)每日運行都會產(chǎn)生十分龐大的數(shù)據(jù)，包括收費數(shù)據(jù)、高清視頻傳輸?shù)龋送?，這龐大的數(shù)據(jù)還必須及時上傳至路網(wǎng)中心，其背后依托的便是穩(wěn)定可靠的通信網(wǎng)絡。

隧道越長，對管理與實時性的要求就越高。楊家園隧道是黃衢南高速衢黃段第二長的隧道，總長2590米。依托F5G技術，衢州山區(qū)地段隧道龐大的數(shù)據(jù)能夠穩(wěn)定傳輸。楊家園隧道邁入高清視頻時代，視頻源接入由流媒體改為攝像機前端，楊家園隧道總共分布有44個高清攝像機，一天總的視頻數(shù)據(jù)量大概是1個TB左右，相當于五百部高清電影。

隧道作為一個特殊的地下空間，一旦里面發(fā)生交通事故，處置起來會比平原地區(qū)復雜很多，它的空間是非常受限的。隧道內(nèi)發(fā)生突發(fā)狀況的概率高，比如隧道內(nèi)的故障車輛停靠，這就很可能會造成后面的車輛追尾，甚至是一些行人走進隧道，這些狀況都會對應急救援產(chǎn)生影響。此時，事件預警系統(tǒng)實時報警，就能夠發(fā)揮及早發(fā)現(xiàn)及早處理的功能。

浙江省交通集團高速公路衢州管理中心網(wǎng)絡工程師吳小剛介紹，有了F5G技術的支持，視頻檢測的取流可以從流媒體轉(zhuǎn)為直接從前端攝像機調(diào)取。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，攝像機傳回來的帶寬變成了原來的兩倍，因為F5G具有大帶寬、低時延、安全穩(wěn)定等特點，技術部門不再擔憂數(shù)據(jù)傳輸過程中的帶寬問題，事件檢測的報警過程也縮短了大約2-3秒。

衢州高速公路應急救援中心是浙江省首家交警、路政及業(yè)主“一路三方”合署辦公的機構(gòu)，主要負責衢州區(qū)域內(nèi)共423公里高速的12122接警、指揮調(diào)度、視頻巡查等工作職能，打造了衢州區(qū)域施救“20分鐘施救圈”。

基于此，應急救援中心需通過大量高清視頻信息了解整個高速路段的交通情況，如突發(fā)事件的具體地點、緊急程度等，同時將這些信息同步到多方部門，以保障道路事故處理及路況恢復、發(fā)揮區(qū)域協(xié)同高效的應急指揮優(yōu)勢。

黃衢南高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型只是F5G應用場景的一個小縮影，F(xiàn)5G還有更大的發(fā)揮空間。F5G與無線將互相協(xié)同，充分利用光網(wǎng)絡的海量帶寬及穩(wěn)定性、無線網(wǎng)絡的移動性，在場景應用上互為補充，支撐各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動全社會進入數(shù)字化、智能化時代。

原文標題：從黃衢南高速的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，看F5G助力新基建

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