摘要

6月5日，中國(guó)工程院院士楊裕生將在“2021新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長(zhǎng)蕩湖峰會(huì)”發(fā)表《雙碳目標(biāo)下的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展》主題演講。

碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)下，新能源汽車(chē)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇。

以節(jié)能減排為核心機(jī)要，國(guó)務(wù)院辦公廳在《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》中明確提出：“以純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)為‘三縱’，布局整車(chē)技術(shù)創(chuàng)新鏈?！?/p>

中國(guó)工程院院士楊裕生認(rèn)為，技術(shù)路線多樣化有利于創(chuàng)新，通過(guò)比較鑒別可以促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。值得注意的是，必須要進(jìn)行真正的、產(chǎn)品全生命周期的節(jié)能減排計(jì)算，而不是表面節(jié)油、實(shí)際重排放。通過(guò)技術(shù)路線比較，可篩選出最節(jié)能減排的電動(dòng)汽車(chē)，鼓勵(lì)其重點(diǎn)發(fā)展。

在楊裕生院士看來(lái)，微小型純電動(dòng)車(chē)是純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要突破口。

微小型純電動(dòng)車(chē)配裝的電池少，安全性較高，能夠滿足城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通的普遍需求，價(jià)格低廉，容易推廣。

同時(shí)，車(chē)輛耗電量少（相當(dāng)于<2升油/百公里），可以用電網(wǎng)的谷電夜間充電，是真正的節(jié)能減排。220V、5A的家用充電，不必?cái)U(kuò)容。此外，微小型純電動(dòng)車(chē)既可用較為安全的鉛碳電池做低速車(chē)，也可用鋰離子電池做高速車(chē)，這可由市場(chǎng)來(lái)決定。

與此判斷相符的是，目前以宏光mini EV為代表的A00純電汽車(chē)正在快速崛起，包括宏光Mini EV、奇瑞eQ1、歐拉R1、奔奔E-star等暢銷(xiāo)微型電動(dòng)車(chē)需求強(qiáng)勁。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年A00級(jí)電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)30.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)增長(zhǎng)71.2%，占新能源乘用車(chē)的比例較2019年17.3%提升至26.4%。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，2021年A00級(jí)電動(dòng)車(chē)將有巨大的發(fā)展空間，整體占比將攀升至40%左右，超過(guò)70萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，楊裕生院士指出，增程式是大中型新能源乘用車(chē)重要發(fā)展路徑。

他表示，增程式電動(dòng)汽車(chē)節(jié)油主要掌握“五大法寶”，其基礎(chǔ)是“并聯(lián)雙電源”概念。一是電池與發(fā)電機(jī)并聯(lián)互補(bǔ)，內(nèi)燃機(jī)排量減少一半；二是內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速恒定在最經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，熱效率高；三是遇到紅燈或堵車(chē)時(shí)內(nèi)燃機(jī)關(guān)閉，而燃油車(chē)此時(shí)效率為“0”或很低；四是可回收剎車(chē)、下坡的能量，節(jié)油率15%-20％；五是裝有優(yōu)化能效的電力電子控制系統(tǒng)。

增程式要進(jìn)一步提高節(jié)油率，應(yīng)加強(qiáng)以下技術(shù)：一是發(fā)展專用內(nèi)燃機(jī)，不斷提高熱效率；二是發(fā)展快充電池，充分回收剎車(chē)減速的回饋能；三是發(fā)展高效電機(jī)；四是發(fā)展高水平的控制系統(tǒng)；五是未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)可不燒油而燒生物乙醇，這樣就不會(huì)增加二氧化碳排放。

6月5日，由常州市人民政府主辦，常州市金壇區(qū)人民政府、高工鋰電、高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII)承辦的“2021新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長(zhǎng)蕩湖峰會(huì)”將在中德（常州）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園舉行。

屆時(shí)，中國(guó)工程院院士楊裕生將發(fā)表《雙碳目標(biāo)下的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展》主題演講，敬請(qǐng)期待。

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