工信部公示《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第345批）。

結(jié)合近期的幾次車型公告，可以看出，動(dòng)力電池新勢力蜂巢能源的外銷速度正在明顯加快。初步統(tǒng)計(jì)，從此前第342批到目前的第345批，蜂巢能源已累計(jì)獲得10余款車型公告。

第345批公告顯示，有3家車企在車型公告中搭載了蜂巢能源動(dòng)力電池，分別為重慶金康新能源汽車旗下的賽力斯插電式增程混合動(dòng)力多用途乘用車、合眾新能源旗下的哪吒純電動(dòng)轎車以及長城旗下的歐拉純電動(dòng)轎車。

還有1款東風(fēng)風(fēng)神牌純電動(dòng)轎車在變更擴(kuò)展產(chǎn)品公示中加入了蜂巢能源的電池配套信息。

另據(jù)了解，該批次公告內(nèi)，國內(nèi)知名車企吉利有包含中級(jí)轎車博瑞、緊湊型MPV嘉際、緊湊型SUV領(lǐng)克06在內(nèi)的三款車型也搭載了蜂巢能源的動(dòng)力電池。

在此之前的第344批公告中，蜂巢能源獲得兩款配套車型公告，一款是合眾新能源的哪吒純電動(dòng)轎車，另一款為一汽紅塔云南汽車制造有限公司申報(bào)的解放牌純電動(dòng)載貨汽車底盤。

而在第342批公告中，東風(fēng)汽車旗下的睿英牌換電式純電動(dòng)轎車搭載蜂巢能源電池參與了公告申報(bào)。

此外，包括金康汽車旗下的東風(fēng)風(fēng)光E3、零跑T03等車型，也都申報(bào)了搭載蜂巢能源動(dòng)力電池的車型產(chǎn)品。

作為一家定位為“第三方的動(dòng)力電池企業(yè)”，蜂巢能源正在逐步擺脫對(duì)于長城汽車的依賴，公告車型的不斷增加，就是其加速外供的重要標(biāo)志。

分析上述搭載蜂巢能源動(dòng)力電池的公告車企及車型，不難發(fā)現(xiàn)，其對(duì)外配套一開始便呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。

從配套車企來看，既有包括東風(fēng)、一汽、吉利在內(nèi)的傳統(tǒng)自主品牌車企，也有合眾新能源、賽力斯、零跑等新勢力車企。

從配套車型來看，既有純電動(dòng)乘用車型，也有插電式增程混動(dòng)車型，還有換電車型，同時(shí)還包括商用車底盤產(chǎn)品。而上述各類車型中，還不乏像賽力斯SF5、哪吒V等高關(guān)注度車型。

從配套的電池類型來看，蜂巢能源的電池配套既有三元電池（東風(fēng)睿英、哪吒），也有磷酸鐵鋰電池（歐拉、東風(fēng)風(fēng)神）。

據(jù)蜂巢能源相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，接下來到年底的每個(gè)月，都將有搭載蜂巢能源電池的車型公告發(fā)布。

從其實(shí)際排產(chǎn)情況來看，蜂巢能源的外供也的確在加快放量，上述負(fù)責(zé)人表示，4月份以來，蜂巢的外部客戶供貨已經(jīng)明顯增多，隨著多個(gè)高關(guān)注度車型的上量，預(yù)計(jì)下半年供貨量會(huì)將會(huì)大幅躍升。

動(dòng)力電池創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1~5月，蜂巢能源以0.563GWh的裝機(jī)量位居第8，牢牢站穩(wěn)國內(nèi)裝機(jī)量TOP10陣營，隨著下半年的外供加速，預(yù)計(jì)其全年裝機(jī)量有望進(jìn)入TOP5。

根據(jù)此前曝出的定點(diǎn)及訂單情況來看，蜂巢能源的外供將會(huì)從2021年下半年逐步開始釋放。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士此前爆料，蜂巢能源已經(jīng)拿到吉利、東風(fēng)、PSA等包含國內(nèi)外25個(gè)主流品牌在內(nèi)的多個(gè)定點(diǎn)及銷售訂單。此外，長城與寶馬合資國產(chǎn)電動(dòng)項(xiàng)目光束汽車，也將搭載蜂巢能源電池。

按照規(guī)劃，蜂巢能源2025年目標(biāo)是進(jìn)入國內(nèi)TOP3。

編輯：jq